[汽車(chē)之家資訊]12月29日，華為輪值董事長(zhǎng)胡厚崑發(fā)表新年致辭。他表示，經(jīng)過(guò)數(shù)年的艱苦努力，華為經(jīng)受住了嚴(yán)峻的考驗(yàn)，公司經(jīng)營(yíng)基本回歸常態(tài)。預(yù)計(jì)2023年實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入超過(guò)7000億元人民幣。據(jù)此計(jì)算，華為2023年?duì)I收將至少同比增長(zhǎng)9%。這也是自2021年之后，華為年?duì)I收首次重回7000億元人民幣。
各項(xiàng)業(yè)務(wù)中，ICT基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)保持穩(wěn)健，終端業(yè)務(wù)好于預(yù)期，數(shù)字能源和云業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)良好增長(zhǎng)，智能汽車(chē)解決方案競(jìng)爭(zhēng)力顯著提升。對(duì)華為而言，2023年是從求生存狀態(tài)中恢復(fù)的一年。數(shù)字能源與云業(yè)務(wù)快速增長(zhǎng)的同時(shí)，此前被稱(chēng)為華為現(xiàn)金牛的終端業(yè)務(wù)也反彈明顯。隨著Mate60系列手機(jī)的開(kāi)售與智能汽車(chē)銷(xiāo)量的起飛，華為終端正在謀求一場(chǎng)更全面的市場(chǎng)回歸。
胡厚崑表示，2024年，華為各業(yè)務(wù)單元都要聚焦價(jià)值創(chuàng)造，多打糧食。他要求終端繼續(xù)致力于打造王者產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)鴻蒙生態(tài)的歷史性跨越；數(shù)字能源要抓住低碳化確定性機(jī)會(huì)，多貢獻(xiàn)利潤(rùn)；智能汽車(chē)解決方案則要與伙伴共同努力，將技術(shù)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為商業(yè)成功。
致辭全文如下：
經(jīng)過(guò)數(shù)年的艱苦努力，我們經(jīng)受住了嚴(yán)峻的考驗(yàn)，公司經(jīng)營(yíng)基本回歸常態(tài)。預(yù)計(jì)2023年實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入超過(guò)7000億元人民幣，其中ICT基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)保持穩(wěn)健，終端業(yè)務(wù)好于預(yù)期，數(shù)字能源和云業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)良好增長(zhǎng)，智能汽車(chē)解決方案競(jìng)爭(zhēng)力顯著提升。在此，我代表公司，感謝始終信任并支持我們的客戶(hù)，感謝與我們風(fēng)雨同舟的產(chǎn)業(yè)鏈伙伴，感謝拼搏不屈的全體員工及默默奉獻(xiàn)的家屬們。是共同的信念，讓我們突破封鎖，并肩前行。
在過(guò)去的一年里，市場(chǎng)和服務(wù)一線(xiàn)員工拼搏奮斗，保障了客戶(hù)網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定與安全。在臺(tái)風(fēng)肆虐的7月，中國(guó)多地通信基礎(chǔ)設(shè)施受損嚴(yán)重，我們與運(yùn)營(yíng)商一起，深入最前線(xiàn)搶通網(wǎng)絡(luò)；歐洲存儲(chǔ)團(tuán)隊(duì)，扭轉(zhuǎn)營(yíng)商環(huán)境的不利局面，用出色的解決方案贏得了客戶(hù)的“非常滿(mǎn)意”；印尼雅萬(wàn)高鐵，當(dāng)?shù)亟桓秷F(tuán)隊(duì)踐行“在印尼、為印尼”，120天快速完成沿線(xiàn)通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)；在布基納法索，項(xiàng)目覆蓋幾百公里的河流湖泊，交付老兵踏遍每一處作業(yè)點(diǎn)，在雨季到來(lái)前搶先完成所有施工；拉美客戶(hù)現(xiàn)網(wǎng)擁塞提出緊急擴(kuò)容，要求26天完成交付，交付團(tuán)隊(duì)攻堅(jiān)克難，讓不可能成為可能······。研發(fā)、供應(yīng)等各體系員工努力奮斗，在業(yè)務(wù)連續(xù)性、技術(shù)先進(jìn)性方面取得了進(jìn)步，智能終端恢復(fù)規(guī)模供應(yīng)，MetaERP完成全球200多家子公司切換，算力實(shí)現(xiàn)了規(guī)模突破與商用，歐拉操作系統(tǒng)、高斯數(shù)據(jù)庫(kù)等基礎(chǔ)軟件已在多個(gè)行業(yè)應(yīng)用，鴻蒙自研內(nèi)核獲得行業(yè)最高等級(jí)安全認(rèn)證。
艱苦的努力讓我們活了下來(lái)并獲得成長(zhǎng)，但挑戰(zhàn)依然嚴(yán)峻，地緣政治、經(jīng)濟(jì)周期的不確定性，技術(shù)制裁、貿(mào)易壁壘的持續(xù)影響，正深刻重塑著全球產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)和商業(yè)規(guī)則。
無(wú)論外部環(huán)境怎么變化，我們堅(jiān)信數(shù)字化、智能化、低碳化是最確定的發(fā)展趨勢(shì)。我們要保持戰(zhàn)略定力，充分發(fā)揮自身在產(chǎn)業(yè)組合、技術(shù)創(chuàng)新和復(fù)雜軟硬件平臺(tái)的綜合優(yōu)勢(shì)，攜手生態(tài)伙伴，持續(xù)為客戶(hù)提供高質(zhì)量的產(chǎn)品和服務(wù)。我們要積極擁抱機(jī)會(huì)窗，把有限的資源投入在最關(guān)鍵的戰(zhàn)略方向上。當(dāng)前，大模型的突破，使人工智能從作坊式開(kāi)發(fā)、場(chǎng)景化定制走向工業(yè)化開(kāi)發(fā)、規(guī)模化應(yīng)用，大模型需要大算力，我們要打造世界領(lǐng)先的算力底座，繁榮千行萬(wàn)業(yè)。
2024年，各業(yè)務(wù)單元都要聚焦價(jià)值創(chuàng)造，多打糧食。ICT基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)充分發(fā)揮在計(jì)算、存儲(chǔ)、網(wǎng)絡(luò)等領(lǐng)域的綜合優(yōu)勢(shì)，以系統(tǒng)工程能力全面支持好各行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型與智能化升級(jí)，做穩(wěn)公司的壓艙石。運(yùn)營(yíng)商業(yè)務(wù)要支撐客戶(hù)網(wǎng)絡(luò)流量填充、業(yè)務(wù)創(chuàng)新和網(wǎng)絡(luò)演進(jìn)，助力運(yùn)營(yíng)商商業(yè)成功。終端繼續(xù)致力于打造王者產(chǎn)品，構(gòu)筑有溫度的高端品牌。與伙伴共同加快移動(dòng)應(yīng)用鴻蒙化，實(shí)現(xiàn)鴻蒙生態(tài)的歷史性跨越，為消費(fèi)者提供全場(chǎng)景極致體驗(yàn)。華為云既要成為公司數(shù)字化的底座和使能器，也要成為各行各業(yè)可信賴(lài)的數(shù)字化“黑土地”。數(shù)字能源要不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量與競(jìng)爭(zhēng)力，抓住低碳化確定性機(jī)會(huì)，多貢獻(xiàn)利潤(rùn)，實(shí)現(xiàn)有價(jià)值的增長(zhǎng)。智能汽車(chē)解決方案與伙伴共同努力，將技術(shù)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為商業(yè)成功。各經(jīng)營(yíng)責(zé)任單元既要鼓舞信心，也不要盲目樂(lè)觀(guān)，要做好風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別，尤其要管理好存貨風(fēng)險(xiǎn)，改善運(yùn)營(yíng)效率。
質(zhì)量是我們的生命線(xiàn)，要通過(guò)端到端的質(zhì)量管理，保障網(wǎng)絡(luò)、平臺(tái)的安全穩(wěn)定。網(wǎng)絡(luò)越來(lái)越復(fù)雜，數(shù)字化、智能化產(chǎn)品的應(yīng)用更加廣泛、深入，質(zhì)量已經(jīng)成為客戶(hù)做選擇的關(guān)鍵考量。我們要把質(zhì)量作為首要的競(jìng)爭(zhēng)力，扎扎實(shí)實(shí)把產(chǎn)品做好。要把過(guò)去三十多年在質(zhì)量管理上積累的成功經(jīng)驗(yàn)與能力，基于各產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)進(jìn)行復(fù)制和發(fā)展，并向外延伸到供應(yīng)商、渠道及生態(tài)伙伴中，通過(guò)端到端的質(zhì)量管理體系與能力構(gòu)建，為客戶(hù)提供高質(zhì)量、有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品與解決方案。
生態(tài)建設(shè)是計(jì)算、政企、消費(fèi)者、華為云等業(yè)務(wù)成長(zhǎng)的關(guān)鍵工作。華為的能力有限，要聚焦做自己擅長(zhǎng)的產(chǎn)品與服務(wù)。強(qiáng)大平臺(tái)能力的打造離不開(kāi)技術(shù)與場(chǎng)景的深入融合，離不開(kāi)廣大伙伴和生態(tài)的深度參與。我們要轉(zhuǎn)變思想，秉承開(kāi)放利他的理念，匯聚產(chǎn)業(yè)力量，把伙伴和生態(tài)建設(shè)作為一個(gè)長(zhǎng)期戰(zhàn)略來(lái)抓。我們要勇于啃硬骨頭，聚焦ICT根技術(shù)的打造，以及復(fù)雜軟硬件平臺(tái)的能力構(gòu)筑，并把這些能力以平臺(tái)化、服務(wù)化的方式開(kāi)放給伙伴，發(fā)揮伙伴在場(chǎng)景化解決方案的優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)伙伴與華為的互利共贏。
大的戰(zhàn)略方向已基本確定，公司會(huì)繼續(xù)精簡(jiǎn)機(jī)關(guān)，簡(jiǎn)化管理，蕭規(guī)曹隨，適度優(yōu)化。作戰(zhàn)權(quán)力下移，預(yù)算管理上收。各業(yè)務(wù)單元要盡快提升經(jīng)營(yíng)管理能力和意識(shí)，獨(dú)立承擔(dān)端到端的經(jīng)營(yíng)管理責(zé)任。持續(xù)推進(jìn)合同在代表處審結(jié)，實(shí)現(xiàn)代表處自主經(jīng)營(yíng)、自主決策。公司會(huì)通過(guò)考核和激勵(lì)政策牽引不同產(chǎn)業(yè)協(xié)同作戰(zhàn)，利益共享；通過(guò)調(diào)配政策鼓勵(lì)成熟產(chǎn)業(yè)主動(dòng)輸送優(yōu)秀的干部和專(zhuān)家到計(jì)算、云和數(shù)字能源等新的產(chǎn)業(yè)，快速抓住機(jī)會(huì)，實(shí)現(xiàn)高效增長(zhǎng)。這不僅有利于加快新產(chǎn)業(yè)的組織建設(shè)，促進(jìn)成熟產(chǎn)業(yè)的新陳代謝，也給員工提供了新的發(fā)展機(jī)會(huì)。一個(gè)充滿(mǎn)生機(jī)和希望的組織，戰(zhàn)斗力是巨大的，潛力是無(wú)限的。
公司在前進(jìn)，干部也要與時(shí)俱進(jìn)，不僅要敢戰(zhàn)，更要善戰(zhàn)。干部要有清晰的戰(zhàn)略方向和工作思路，做好作戰(zhàn)地圖，盡快完成針對(duì)新業(yè)務(wù)、新技術(shù)的知識(shí)升級(jí)和能力轉(zhuǎn)型，要主動(dòng)擔(dān)負(fù)起更大的責(zé)任，在關(guān)鍵戰(zhàn)場(chǎng)、關(guān)鍵時(shí)期建功立業(yè)。公司干部選拔政策也正在優(yōu)化，強(qiáng)調(diào)責(zé)任結(jié)果貢獻(xiàn)，堅(jiān)持選拔制，落實(shí)干部履歷表制度。將軍是打出來(lái)的，我們要從戰(zhàn)場(chǎng)中選拔干部，只考核那些做出了貢獻(xiàn)的干部，并盡可能讓更多做出貢獻(xiàn)的英雄浮現(xiàn)和成長(zhǎng)起來(lái)。我們要整編出一支能夠領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)代化作戰(zhàn)的干部隊(duì)伍，帶領(lǐng)公司走向新的成功。
繼續(xù)務(wù)實(shí)地開(kāi)展?fàn)I商環(huán)境、合規(guī)與網(wǎng)絡(luò)安全和隱私保護(hù)工作，守護(hù)生存底線(xiàn)，為業(yè)務(wù)發(fā)展保駕護(hù)航。我們要認(rèn)識(shí)到外部營(yíng)商環(huán)境的變化不只是地緣政治沖突導(dǎo)致的，也有全球經(jīng)濟(jì)周期變化的影響，我們要能成熟地看待這種變化，理解不同國(guó)家和區(qū)域的產(chǎn)業(yè)政策及訴求，并積極貢獻(xiàn)。合規(guī)是公司發(fā)展的剛性要求，環(huán)境越是變化與動(dòng)蕩，我們?cè)揭ズ煤弦?guī)管理和風(fēng)險(xiǎn)管控。網(wǎng)絡(luò)安全與隱私保護(hù)是業(yè)務(wù)發(fā)展的基石，通過(guò)端到端的治理體系建設(shè)，持續(xù)為客戶(hù)提供安全、可信、有韌性的產(chǎn)品與服務(wù)。我們始終堅(jiān)持“一國(guó)一策”，也要做好優(yōu)秀經(jīng)驗(yàn)的推廣復(fù)制和差異化適配，把工作做扎實(shí)，務(wù)實(shí)溝通，贏得客戶(hù)和利益相關(guān)方的信任與支持。
人需要沉淀與積累，才能變得更強(qiáng)大。過(guò)去我們沒(méi)有因巨大的壓力而放棄，我們也不因外界的贊揚(yáng)而浮躁。前路依然艱險(xiǎn)，歷史始終眷顧那些有信念的人。我們要繼續(xù)努力奮斗，團(tuán)結(jié)一切可以團(tuán)結(jié)的力量，攻堅(jiān)克難，腳踏實(shí)地，行穩(wěn)致遠(yuǎn)，以贏得更大的勝利。大時(shí)代都是人創(chuàng)造出來(lái)的，我們一定會(huì)英雄倍出，將星閃耀。（消息來(lái)源：界面新聞；編譯/汽車(chē)之家 張曉丹）
