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[汽車之家資訊]據外媒報道，泰國正在謀劃一個龐大的電動車制造計劃，目標是保持其汽車強國的地位，而強化電動汽車生產，將有利于泰國保持領先地位。為此，泰國計劃到2027年撥款340億泰銖（約合人民幣69.38億元）實施這一龐大計劃，新的EV 3.5計劃將在2024年1月2日開始實施，新計劃將有83萬輛電動汽車受益。同時，泰國政府還將額外投入71億泰銖（約合人民幣14.49億元）來激勵消費者購買電動汽車，從2024年開始，消費者購買電動汽車可獲得10萬泰銖（約合人民幣2萬元）的補貼。

一直以來，泰國都是亞洲汽車的制造中心，新的計劃將強化新能源時代泰國汽車制造中心的地位。泰國推出EV 3.5計劃主要是支持外國車企對泰國電動汽車行業有更多投資，并促進傳統企業向電動汽車過渡，并吸引電動汽車制造商在泰國建立工廠。

EV 3.5其中的一項鼓勵計劃是如果外國車企能夠在2027年之前在泰國設廠生產電動汽車，就可以在2024-2025年進口到泰國的純電動汽車減免高達40%的進口關稅，以及2%的消費稅。

這一計劃很快得到了車企們的響應，來自中國的比亞迪、長城、上汽、長安等車企憑借電動汽車的優勢迅速挑戰日本和歐美傳統車企在泰國的主導地位，而過去這些車企在泰國的燃油車市場擁有主導地位。

日本的本田公司已經開始在泰國生產電動汽車，并計劃在2024年第一季度開始銷售，成為首家在泰國生產乘用電動汽車的日本公司，其生產銷售的車型將會是e:N1。據了解，日本車企目前在泰國市場占據80%的銷售份額，而電動汽車的銷量正在迅速增長，10月份泰國的電動汽車銷量已經占到13%，創下新高。豐田也在本月開始在泰國小規模生產商用電動皮卡。（消息來源：蓋世汽車；編譯/汽車之家 秦超）