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[汽車之家 資訊] 日前，路透社從三名知情人士處獲悉，華為已經與梅賽德斯-奔馳以及奧迪進行溝通，就對方是否有興趣入股其新成立的智能汽車軟件和零部件公司進行討論。

其實在11月底就傳出消息稱，華為將向包括長安汽車在內的投資者出售股份，估值將高達2500億元人民幣（346.7億美元）。長安汽車及其最終母公司——中國兵器裝備集團有限公司正在考慮分別收購這家新公司約35%和5%的股份。而潛在的少數股東包括一汽集團和東風汽車集團，它們也在與華為就各自收購至多5%的股份進行深入談判。

據消息人士透露，華為最近幾周與奔馳進行了初步談判，奔馳可以獲得3%-5%的股份，具體估值有待協商。不過消息人士補充說，奔馳并沒有展現出太多的興趣，它不希望將軟件開發等交給供應商來推進，而是把握在自己手中，以此來維持其高端品牌的調性。

而對于奧迪的興趣度如何，目前尚無消息。不過奧迪和華為正計劃進行合作，為奧迪未來車型開發自動駕駛技術，該技術將會從2025年開始搭載在一汽奧迪的產品上。無獨有偶，不久前，深圳市人民政府與中國第一汽車集團有限公司簽署戰略合作協議。根據協議，雙方將在前瞻研發、汽車出海、生態建設等重點領域開展戰略合作。這項簽約，不排除可能是一汽與深圳企業華為的深化合作開啟。（信息來源：路透社；編譯/汽車之家 陳浩）