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[汽車之家 新車官圖] 日前，在現代N嘉年華期間，現代汽車正式發布了旗下首款電動賽車IONIQ 5 eN1 Cup的官圖，這款車將會參加2024年2月完成開發，并參加2024賽季的“eN1級”比賽。

IONIQ 5 eN1車身擁有專屬的競賽部件，包含超大尺寸的車頭通風孔、大尺寸的擾流板、車身多處的風刃等。該車同樣會搭載NAS+（N Active Sound Plus）系統，為車輛帶來虛擬引擎聲。

該車的一些規格如下：

比常規的IONIQ 5 N減重200-250kg；

車身降低50-70mm；

配備賽道專用光面胎：280/680 R18；

加強的電池保護；

專用的NAS+（N Active Sound Plus）系統；

特定的車身套件和大尺寸后擾流板；

前輪剎車為6活塞，后輪剎車為4活塞；

FIA級六點式防滾架；

N E-Shift模擬換擋，可模仿八速雙離合變速箱。

目前該車動力方面等完整細節尚未曝光，我們參考一下普通的IONIQ 5 N(參數|詢價)。后者搭載雙電機動力系統，最大輸出功率達610馬力，最大扭矩達740N·m，當N Grin Boost（N駕趣增強模式）功能開啟后，可將車輛馬力瞬間從609馬力提升至650馬力，并維持10秒，期間的電機轉速可達21,000轉/分。同時，N Launch Control（N彈射起步）為高速起步提供三種不同的牽引力，使駕駛者能夠以專業賽車手的方式啟動車輛。為了滿足日常續航需求，IONIQ 5 N配備了84.0 kWh大容量電池和800V電池技術，只需18分鐘即可從10%充至80%。（編譯/汽車之家 陳浩）