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[汽車之家 資訊] 日前，中國汽車貿促會宣布，由中國國際貿易促進委員會汽車行業分會和法蘭克福展覽有限公司共同主辦的2024法蘭克福國際電動車展覽會，將于2024年9月10日-14日在德國法蘭克福展覽中心舉辦。這不僅是中國汽車行業組織首次在境外參與主辦的大規模車展，也是中外機構強強聯手、在全球頂級場館舉辦頂級車展的全新探索，對于促進中國汽車高質量出海、提升全球影響力具有里程碑意義。

『中國汽車貿促會會長王俠與法蘭克福展覽公司高級副總裁Mr.Stephan Kurzawski、副總裁Mr. Michael Johannes簽署戰略合作協議』

『德國車展比亞迪展臺』

『德國車展零跑展臺』

2023年，中國汽車兩個最大的亮點就是新能源車和出海。前10個月，新能源汽車銷售728萬輛，同比增長37.8%，市場占有率突破了30%；前10個月出口量為392.2萬輛（其中新能源汽車出口近100萬輛，增長了一倍），全年出口成為世界第一已成定局。更加重要的是，我國汽車出口呈現出量價齊升的態勢，出口地區也從發展中國家逐漸擴展到了歐洲和北美等發達地區市場。

歐洲擁有全球第二大新能源汽車市場，也成為了中國汽車出口最大的目的地市場。早在2021年，其新能源汽車滲透率就已經達到了21%。2022年中國品牌占據了歐盟電動汽車市場8%的份額，預計到2025年，這一比例可能會增加到15%。今年上半年，歐洲純電和插電混動車型的總銷量為141.9萬輛，其中中國制造的新能源汽車占比接近1/4。中國對歐洲汽車出口量占國內整車出口總量的比重也從2018年的5.7%升至39.1%。（編譯/汽車之家 陳浩）