【今日看點】
● 《2023年汽車潮流觀察報告》發布，中國新勢力品牌在新能源汽車市場崛起
● 蔚來換電業務有新進展，聯手長安、吉利，能否借此實現盈利，走出經濟困境，令人關注
● 上汽集團11月銷量創年內新高，達51.5萬輛，新能源車銷售也創歷史新高
● 廣汽11月銷量同比飆升19.35%，新能源乘用車銷量大增48.89%
● 特斯拉11月中國銷量突破6.55萬 達成年銷180萬輛目標指日可待
● 保時捷萊比錫工廠慶祝第200萬輛車下線，是全新款Panamera Turbo E-Hybrid
● 海南省推廣新能源汽車成果顯著，全國領先，政策發布會近期在海口召開
● 西安推出八項新能源汽車發展措施：免費注冊、增發專用號牌等
● 2024款奧迪A4和S4家族新車上市，配置升級，滿足不同審美需求
● 2024款捷尼賽思GV60上市，配置升級，售價28.68-37.33萬元
● 梅賽德斯-AMG CLE 53官圖發布，預計2024年登陸北美市場
● 海豹DM-i首次OTA升級優化10項功能，提升駕駛安全與便捷體驗
【行業風向】
《2023年汽車潮流觀察報告》發布，中國新勢力品牌在新能源汽車市場崛起
汽車之家研究院發布的《2023年汽車潮流觀察報告》指出，中國新勢力品牌在新能源汽車市場上占據超過80%的市場份額，而大眾、豐田、本田等國際汽車廠商在新能源車領域的優勢并未延續。報告顯示，年輕用戶更注重汽車的顏值和高級感，對座艙的智能化場景有高度需求。新勢力品牌如理想、特斯拉、蔚來等的用戶影響力已超過BBA（奔馳寶馬奧迪）。但在今年消費降級的背景下，降價策略并未吸引年輕人，反而可能損害品牌影響力。
蔚來換電業務有新進展，聯手長安、吉利，能否借此實現盈利，走出經濟困境，令人關注
蔚來汽車面臨財務壓力，正在尋求通過開展換電業務以增加收入。蔚來已與長安汽車和吉利汽車達成換電業務合作協議，并計劃進軍營運車輛領域。蔚來的收入在2023年一季度為106.765億元，同比增長7.7%，凈虧損高達47.395億元。然而，其三季度的收入為190.7億元，環比增長117.4%，凈虧損大幅收窄。蔚來正在嘗試通過提高換電站的利用率，以及與其他汽車制造商合作擴大換電業務的規模，以提高其盈利能力。蔚來還正在尋求降低換電站的成本，并通過提升服務能力和換電能力來提高利用率。
上汽集團11月銷量創年內新高，達51.5萬輛，新能源車銷售也創歷史新高
上汽集團11月銷量達到51.5萬輛，同比增長4.5%，創今年新高。其中，自主品牌銷售增長10.8%，新能源銷售增長15.95%，海外市場銷售增長6%。今年1-11月份，上汽新能源汽車銷量達到903558輛。智己LS6銷量增長125%，2024款飛凡R7大定訂單超過10000單。上汽大眾新能源車銷量近2萬輛，上汽通用新能源車銷量1.5萬輛。其中，五菱繽果單月銷量近3.5萬輛，五菱星光預售訂單超過8000輛。今年1-11月份，上汽海外市場銷量增長20.78%。
廣汽11月銷量同比飆升19.35%，新能源乘用車銷量大增48.89%
廣汽集團11月產銷量表現亮眼，產量達247,684輛，同比增長16.44%，銷量227,124輛，同比增長19.35%。其新能源乘用車銷量同比增長48.89%，廣汽埃安和廣汽傳祺11月銷量同比增長超40%。銷量過2萬的車型包括廣汽豐田鋒蘭達、廣汽埃安AION Y和廣汽豐田凱美瑞。同時，月銷過萬的車型也包括廣汽本田雅閣系列等五款車型。
特斯拉11月中國銷量突破6.55萬 達成年銷180萬輛目標指日可待
特斯拉11月在中國的銷量超過6.55萬輛，同比增長5%，環比增長129%。年度累計銷量已超過52.7萬輛，超過2020年全球總銷量。為刺激銷量，特斯拉推出限時現車保險補貼和低息金融政策，最高可省1.8萬元。上海超級工廠年產能已提升至95萬輛，95%以上零部件本土化，自動化率也達到95%以上。目前，特斯拉正朝向“180萬輛全球年銷目標”發起沖刺。
保時捷萊比錫工廠慶祝第200萬輛車下線，是全新款Panamera Turbo E-Hybrid
保時捷萊比錫工廠第200萬輛整車近日下線，為全新保時捷Panamera(參數|詢價) Turbo E-Hybrid。這款車于11月24日發布，預計將在國內上市。新車燈組設計更具科技感，車頭造型更加兇狠，內飾則采用了保時捷最新的家族式設計風格。該車搭載4.0T V8+140千瓦P2電機的混合動力系統，系統總功率可達680馬力，電池容量增加到25.9kWh，純電續航可達90公里以上。
【出行動態】
海南省推廣新能源汽車成果顯著，全國領先，政策發布會近期在海口召開
海南省新能源汽車推廣成果及政策新聞發布會在海口召開，宣布今年1-10月已推廣新能源汽車8.2萬輛，同比增長39%，新能源汽車市場滲透率全國領先。海南省正加快推進“四張網”建設，包括能源補給設施網絡、路網、5G通訊網和車路云協同的車聯網，以推動電動化、智能化、低碳化交通新模式。此外，海南還打造了一系列示范項目，如豐田與海馬燃料電池乘用車項目、吉利新能源專用車制造項目等。據省委、省政府部署，到2025年，全省將累計推廣新能源汽車超50萬輛，新增新能源汽車占比超過60%。
西安市公安局交通警察支隊推出八項措施以促進新能源汽車的發展，包括免收新能源汽車注冊費用，加大新能源號碼編排投放數量等。這些措施也包括擴大新能源汽車登記注冊服務網點，方便遠郊區縣群眾辦理新能源汽車注冊登記業務，以及提供新能源汽車企業大宗業務上門服務等，旨在優化購車體驗，節省企業成本，并滿足群眾的辦理需求。
【產品資訊】
2024款奧迪A4和S4家族新車上市，配置升級，滿足不同審美需求
2024款奧迪A4旅行車家族和S4家族已于12月6日上市，A4旅行車售價為35.98萬至43.08萬，S4售價為48.88萬至52.18萬。兩款車均進行了配置升級，如A4新增前排迎賓燈和標配黑光包擴展版，提升尊貴感和運動感，搭載EA888 2.0TFSI燃油直噴渦輪增壓發動機。S4則配備專屬“黑光包”外觀套件，增加碳纖維內飾條，并搭載3.0TFSI V6發動機。兩款車型都新增遠程發動機控制功能，提升駕駛體驗。
2024款捷尼賽思GV60上市，配置升級，售價28.68-37.33萬元
2024款捷尼賽思GV60正式上市，售價區間為28.68-37.33萬元，新車共有四款車型。新款車型在配置部分有所調整，包括新增兩個后排安全氣囊，總數達到10個，增加VGS虛擬變速模式以模擬燃油發動機換擋體驗，并在OTA升級功能中新增了電池管理單元。外觀細節和動力梯度方面維持原樣。
梅賽德斯-AMG CLE 53官圖發布，預計2024年登陸北美市場
梅賽德斯-AMG CLE 53車型官圖近日發布，該車配備3.0T直列六缸發動機和48V電機組成的輕混系統，最大功率為449馬力，0-96km/h加速在4秒內完成。新車預計在2024年首先在北美上市，隨后將引入國內市場。新車外觀采用AMG家族式設計風格，內飾則采用了碳纖維和超細纖維材質，提供多種套件可選。動力系統搭配AMG SpeedShift TCT 9速手自一體變速箱和AMG Performance 4MATIC+四驅系統。
海豹DM-i首次OTA升級優化10項功能，提升駕駛安全與便捷體驗
比亞迪中型轎車海豹DM-i于12月6日首次OTA升級，涉及13個ECU模塊，優化10項功能，包括新增LKA車道保持輔助功能設置開關，優化智能駕駛輔助、SOC精度等。此外，比亞迪還為購車用戶提供了多項購車禮遇和智聯禮遇，如2000元抵扣7000元鉅惠，3成首付3年0息等優惠政策。海豹DM-i車型售價區間為16.68-23.68萬元。