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長城炮張昊保:中國皮卡處于少年時(shí)代
李娜-車聞
李娜-車聞
原創(chuàng) · 0瀏覽·2023-11-25 22:06 · 北京
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[汽車之家 資訊] 日前,在廣州車展上,長城炮(參數(shù)|詢價(jià))定制版、長城炮高寒版全國發(fā)布,長城炮定制版售價(jià)12.28萬元-14.98萬元,長城炮高寒版售價(jià)12.38萬元-14.98萬元。官方表示,長城炮定制版、高寒版車型是長城炮以用戶為中心,為滿足細(xì)分用戶特殊需求,在2023款長城炮基礎(chǔ)上,推出的兩款定制化產(chǎn)品。

汽車之家

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長城汽車皮卡品牌CEO、中汽協(xié)皮卡分會(huì)理事長張昊保直言:“中國皮卡市場(chǎng)是多層次、多價(jià)位的市場(chǎng),10萬以下主要為工具車市場(chǎng),10萬到15萬區(qū)間家商兩用為主,15萬以上以乘用休閑為主。”

從產(chǎn)品布局的角度來看,長城炮持續(xù)進(jìn)行品類創(chuàng)新,發(fā)力時(shí)尚商用和乘用休閑兩大品類,既包括時(shí)尚商用車型,如風(fēng)駿、金剛炮、商用炮,也包括乘用休閑車型,如乘用炮、越野炮、山海炮等,覆蓋了各個(gè)價(jià)格帶和場(chǎng)景需求。

● 中國皮卡市場(chǎng)處于“少年時(shí)代”

針對(duì)中國皮卡市場(chǎng)的發(fā)展,張昊保認(rèn)為,中國皮卡市場(chǎng)仍是“少年”時(shí)代,發(fā)展?jié)摿o限。放眼全球市場(chǎng)來看,皮卡大有可為。

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『長城汽車皮卡品牌CEO、中汽協(xié)皮卡分會(huì)理事長張昊保』

此前,皮卡市場(chǎng)由于政策限制,進(jìn)化相對(duì)較慢。但這幾年來,市場(chǎng)發(fā)展的速度開始加快,盡管仍然處在慢跑階段,但已經(jīng)展現(xiàn)出巨大的成長性。

近年來,隨著長城炮的發(fā)展進(jìn)化,把10萬到20萬市場(chǎng)徹底打開,皮卡開始進(jìn)入家用市場(chǎng)。張昊保表示,隨著中國經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長和消費(fèi)者富裕程度的提升,預(yù)計(jì)未來10年到20年,戶外活動(dòng)需求將大幅增長,為皮卡市場(chǎng)擴(kuò)容打開新的大門。“我們有望看到皮卡從工具化的形象真正回歸為多用途、多場(chǎng)景的超級(jí)品類形象。”張昊保如是說。

不可否認(rèn)的是,當(dāng)前中國皮卡消費(fèi)市場(chǎng)正在發(fā)生改變,中國皮卡的春天已經(jīng)到來。不過,想要引導(dǎo)消費(fèi)者購買皮卡車型,仍需要投入無限專注力。

長城汽車 山海炮 2023款 2.4T 柴油極享牽引版

『山海炮』

針對(duì)長城皮卡而言,長城炮將從四個(gè)方面致力于推動(dòng)皮卡品類破冰,讓中國皮卡在全球流行起來。具體來看表現(xiàn)在四個(gè)方面:

首先,助推皮卡限制性政策取消,實(shí)現(xiàn)政策破冰。我們將以皮卡分會(huì)為平臺(tái),聯(lián)合各皮卡廠家,加速推動(dòng)15年報(bào)廢、一年一檢等限制性政策的進(jìn)一步放寬或取消,持續(xù)助推皮卡市場(chǎng)擴(kuò)容。

二是講好品類故事 ,引領(lǐng)皮卡文化向上,實(shí)現(xiàn)認(rèn)知破冰。去年,長城炮品牌三周年正式開啟品牌2.0時(shí)代,全面TO C,打造全球化用戶品牌,攜手用戶構(gòu)建共創(chuàng)、共享、共贏的互聯(lián)網(wǎng)用戶生態(tài)。線上,長城炮創(chuàng)建了皮卡行業(yè)首個(gè)專屬App,為用戶提供全生命周期、全鏈路數(shù)字化體驗(yàn),目前用戶已超過110萬。線下,創(chuàng)建皮卡行業(yè)首個(gè)車友會(huì),炮火聯(lián)盟全國31個(gè)省隊(duì)日益發(fā)展壯大,六大皮卡學(xué)院全面運(yùn)營。

不僅如此,長城炮已經(jīng)形成山海營、山海行、山海好物的山海文化體系,全面賦能用戶跨山越海。全面升級(jí)皮卡學(xué)院,整合皮卡學(xué)院六大興趣圈層和山海文化共創(chuàng)官體系,實(shí)現(xiàn)雙驅(qū)賦能。通過周邊IP開發(fā)、品牌聯(lián)名、物產(chǎn)共創(chuàng)打造“山海好物”。

三是踐行品類創(chuàng)新,引領(lǐng)技術(shù)升級(jí),實(shí)現(xiàn)品類價(jià)值破冰。至今,長城炮已形成了時(shí)尚商用和乘用休閑兩大品類,實(shí)現(xiàn)10-30萬價(jià)格帶全陣容、全場(chǎng)景產(chǎn)品覆蓋。依托長城“森林生態(tài)”技術(shù)加持,長城炮還將在混動(dòng)、純電動(dòng)、氫能等新能源動(dòng)力電池領(lǐng)域全面發(fā)力,以品類創(chuàng)新持續(xù)推動(dòng)市場(chǎng)擴(kuò)容。

四是加速海外布局,全矩陣組合出海,實(shí)現(xiàn)全球化破冰。長城炮已在全球四大洲50余國上市,隨著金剛炮和山海炮全面出海,長城炮將代表中國皮卡,在全球市場(chǎng)決戰(zhàn)國際主流品牌,劍指全球前三,讓中國皮卡在全球流行起來。

● 新能源皮卡路線成為新賽道

當(dāng)前汽車市場(chǎng)能源轉(zhuǎn)型來勢(shì)洶洶,皮卡市場(chǎng)向新能源轉(zhuǎn)型同樣是趨勢(shì)且迫在眉睫。

“在國際皮卡大舉進(jìn)軍新能源,以及用戶向富裕家庭積極參與的全場(chǎng)景體驗(yàn)式消費(fèi)轉(zhuǎn)型背景下,皮卡正式進(jìn)入了‘4.0全場(chǎng)景智能新能源’時(shí)代。不過和其它品類相比,皮卡新能源化,不能為電動(dòng)而電動(dòng)。皮卡天生自帶越野基因,越野新能源皮卡應(yīng)以越野性能為內(nèi)核,進(jìn)行新能源價(jià)值的拓展和賦能。”張昊保表示。

長城汽車 山海炮新能源 2024款 基本型

山海炮PHEV

對(duì)于長城皮卡而言,其在新能源轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵利器便是——Hi4-T越野超級(jí)混動(dòng)架構(gòu)。基于坦克平臺(tái)打造,采用縱置并聯(lián)混動(dòng)架構(gòu),從越野架構(gòu)布置、油電策略與管理、能量匹配與回收、非解耦式機(jī)械四驅(qū)等多個(gè)技術(shù)維度,全方位滿足強(qiáng)越野全場(chǎng)景的需求,是越野新能源皮卡的絕佳選擇。

長城炮在混動(dòng)、純電動(dòng)、氫能等新能源領(lǐng)域全面發(fā)力,推出山海炮PHEV以及HEV車型,長城炮采用以電賦能燃油的策略,提供新能源皮卡最優(yōu)解。

● 中國皮卡駛向“全球化”

堅(jiān)持全球化是中國皮卡品牌向上的必由之路。作為中國皮卡的世界名片,長城炮帶領(lǐng)中國皮卡進(jìn)入乘用化、全球化的全新賽道。

當(dāng)前,長城炮已在全球四大洲50余國上市,并一舉斬獲澳洲、南美、南非年度最佳皮卡大獎(jiǎng)。依托長城汽車“全球大布局”、“研發(fā)大投入”、“企業(yè)大變革”和“用戶大運(yùn)營”新定位,長城炮堅(jiān)持全球研發(fā)、全球制造、全球共享。

長城炮將根據(jù)不同海外市場(chǎng)的特點(diǎn)進(jìn)行有針對(duì)性的推廣,高勢(shì)能市場(chǎng)和工具型市場(chǎng)都有相應(yīng)的產(chǎn)品布局。

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首先是山海炮,明年將在Hi4-T新能源技術(shù)加持下,進(jìn)軍澳洲、東盟、南非等全球皮卡高勢(shì)能市場(chǎng),擴(kuò)充長城炮全球化產(chǎn)品矩陣,引領(lǐng)全球皮卡的新能源化;長城炮車型也將加快在墨西哥等拉美戰(zhàn)略市場(chǎng)的上市進(jìn)度,并持續(xù)鞏固在營市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)。

長城炮的布局策略是結(jié)合各個(gè)市場(chǎng)的特點(diǎn)和需求進(jìn)行有針對(duì)性的產(chǎn)品推廣和市場(chǎng)開發(fā),更好地滿足海外消費(fèi)者的需求,進(jìn)一步提升品牌影響力和市場(chǎng)份額。

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在出口方面,目前海外銷量已經(jīng)占據(jù)長城皮卡市場(chǎng)銷量約1/4。雖然長城炮出口量排名第一,但仍有較大的增長空間。據(jù)悉,長城炮計(jì)劃明年進(jìn)軍澳洲、泰國、巴西等市場(chǎng),利用產(chǎn)品技術(shù)優(yōu)勢(shì),逐步成為全球化品牌。

結(jié)語:

據(jù)中汽協(xié)與國家信息中心預(yù)測(cè),在皮卡進(jìn)城路權(quán)解禁穩(wěn)步推進(jìn)的前提下,皮卡市場(chǎng)國內(nèi)需求到2030年可達(dá)100萬輛之上。樂觀估計(jì),皮卡市場(chǎng)國內(nèi)+出口總銷量2030年預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)200萬輛。

總的來說,皮卡市場(chǎng)在中國正面臨巨大的發(fā)展機(jī)遇,但也需要行業(yè)內(nèi)外的共同努力,才能真正激發(fā)皮卡市場(chǎng)的潛能。

對(duì)于皮卡市場(chǎng)的未來,高端市場(chǎng)是藍(lán)海,低端市場(chǎng)也將隨著經(jīng)濟(jì)逐漸恢復(fù)而改善。對(duì)于皮卡市場(chǎng)的成長性,除了國家和協(xié)會(huì)層面的推動(dòng)外,長城炮還將集中力量推動(dòng)市場(chǎng)擴(kuò)容,構(gòu)建自己的品牌護(hù)城河。(編譯/汽車之家 李娜)

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