[汽車之家資訊] 日前，Polestar極星與電網(wǎng)領(lǐng)域相關(guān)合作商攜手，在瑞典哥德堡開展大規(guī)模電動汽車入網(wǎng)V2G技術(shù)（vehicle-to-grid，電動汽車給電網(wǎng)送電）項目。該項目由位于哥德堡的瑞典創(chuàng)新署資助，并在純電SUV Polestar 3(參數(shù)|詢價)車型上進(jìn)行試點(diǎn)。
『Polestar 3雙向充放電功能』
雙向充放電技術(shù)讓Polestar 3不僅可以充電，還可以從電池中釋放能量，將能量輸送回家庭用電或電網(wǎng)系統(tǒng)。為了更好地整合V2G技術(shù)，極星正在開發(fā)虛擬發(fā)電站（Virtual Power Plant, VPP），它將連接所有接入電網(wǎng)的Polestar 3車輛。以云技術(shù)為基礎(chǔ)的虛擬發(fā)電站可測算所連接電池的集體容量，并根據(jù)電網(wǎng)需求和電池壽命優(yōu)化設(shè)置啟動充電或放電。
『極星V2G APP』
哥德堡試點(diǎn)項目的測試階段計劃于2024年上半年在當(dāng)?shù)貑樱瑸槠趦赡辍Ｔ擁椖繉⑴c國家級和地方級能源基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域內(nèi)的頭部企業(yè)展開合作，以Polestar 3為試點(diǎn)車型，并成為歐洲最大的V2G技術(shù)試點(diǎn)項目之一。
『Polestar 3』
與此同時，極星還與美國加利福尼亞州能源委員會以及獨(dú)立的非盈利能源和電力科研機(jī)構(gòu)EPRI，合作開展一項同樣由瑞典創(chuàng)新署贊助的前期研究，共同為加州實(shí)施V2G服務(wù)制定未來規(guī)劃。在加州進(jìn)行的前期研究將于2023年12月開始，持續(xù)至2024年10月。（編譯/汽車之家 顏歡）