[汽車之家 資訊] 日前，皇冠Signia正式首發(fā)亮相，皇冠家族再添新成員，其定位為一款中型SUV，動(dòng)力系統(tǒng)也將提供油電混動(dòng)和插電混動(dòng)版本，新車將會(huì)在明年夏天開啟銷售。
『皇冠Signia』
伴隨著新車的加入，豐田在北美市場(chǎng)SUV陣容變得非常擁擠。因此，豐田也對(duì)此做出了一些調(diào)整。豐田汽車北美公司總經(jīng)理Dave Christ在接受媒體采訪時(shí)表示，Venza（威颯(參數(shù)|詢價(jià))）將在2024款車型結(jié)束后停產(chǎn)。
『2023款豐田威颯』
“公司內(nèi)部對(duì)是否保留Venza（威颯）進(jìn)行了一些爭(zhēng)論”豐田高管談到，“我們對(duì)Venza（威颯）非常滿意，如果它不是如此接近皇冠Signia，我們會(huì)保留它。但二者尺寸相似，買家也相似，所以我們決定停產(chǎn)Venza（威颯）。”
2020年第四代HARRIER正式推出，新一代車型選擇基于TNGA-K平臺(tái)進(jìn)行打造，定位于RAV4和漢蘭達(dá)之間。同時(shí)這款產(chǎn)品還首次走進(jìn)美國(guó)市場(chǎng)，并命名為新一代威颯（Venza）。
來到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，新車分別由廣汽豐田和一汽豐田國(guó)產(chǎn)并命名為威颯和凌放HARRIER，兩者也是豐田雙子星戰(zhàn)略的新產(chǎn)品。
威颯作為后來者，不可避免要受到日系、德系、美系、韓系等“攔路虎”的圍追堵截。而威颯想要突出重圍，從一眾敵手中脫穎而出，其產(chǎn)品力便顯得至關(guān)重要。不過，由于皇冠Signia的到來，競(jìng)爭(zhēng)格局變得不一樣了，最終導(dǎo)致皇冠Signia接替其位置。（消息來源：motor1；編譯/汽車之家 李娜）