[汽車之家 資訊] 2023廣州車展即將拉開帷幕，汽車之家探館團隊提前拍攝到了MG Cyberster(參數|詢價)傳奇四驅紅篷版車型，這款車在頂配版本基礎上，采用了獨特的紅色頂篷，十分獨特。值得一提的是，MG Cyberster將于廣州車展正式上市。
『紅篷版』
『普通版』
MG Cyberster傳奇四驅紅篷版整車使用了專屬的淡粉色車漆，頂篷則為個性的紅色。新車的前臉設計十分獨特，車頭線條被壓得很低，兩側為個性的大燈組。仔細觀察可以看到燈組內部的環狀日行燈，這是在模仿MGB的圓形頭燈。前包圍呈現出V字造型，這是基于空氣動力學而進行的設計，可以更好的疏導氣流。
相比于車頭，側面的設計更加富有力量感，這得益于它的兩段式肩線設計，以及門板后側的“收腰”線條。該車側裙上集成了擾流板，多輻式輪圈內部可以看到紅色的剎車卡鉗。
車尾也十分性感，微微上翹的鴨尾很是優雅，再往后則是垂直下切的尾部，這樣的設計也是為了減少空氣亂流。后包圍的設計與前包圍呼應，擴散器鰭片造型進一步加強運動感。值得一提的是，它的尾燈采用了箭頭造型，具有很高的辨識度。
MG Cyberster采用的是軟頂敞篷，車篷由3層特質布料組成，在駐車狀態下可以實現8秒開合。駕駛狀態下，時速50km/h以內開合時間為10秒。此外，名爵還為它打造了夸張的剪刀門，它采用電動開合，開合角度為30-76度，且可以自由設定開門角度。為了保障開關門的安全，車門外上下配備了兩顆超聲波雷達，可以監測開啟過程中的碰撞風險，且具有主動避障功能。
內飾層面，這款車采用了比較經典的環抱式設計，且沒有追求很多電動車那種極致的簡潔感。運動式方向盤、三聯屏以及向駕駛員傾斜的中控區域，都在為駕駛員服務。在中控部分，這款車采用了按鈕式的換擋，旁邊的面板中集成了觸控屏，用以調節空調等。沒錯，它還擁有“換擋撥片”，其實是用來切換駕駛模式的，而方向盤上的紅色按鈕，則可以一瞬間讓它進入"SUPER SPORT"模式。
在車內用料方面，它使用了大量的皮革以及Alcantara材料，座椅也采用了雙拼材質，Y字靠背造型具有很高辨識度，同時座椅也提供了不錯的支撐。
動力方面，MG Cyberster配有單電機高低功率版本和雙電機版本，其中單電機版為后軸搭載一臺永磁同步電機，低功率版本最大功率231千瓦；高功率版本最大功率250千瓦；雙電機版本，前軸搭載一臺永磁同步電機，最大功率150千瓦，后軸同樣搭載永磁同步電機，最大功率250千瓦。電池容量分別有64kWh和77kWh兩種，對應續航里程分別為501km、520km和580km。據悉，其0-100km/h加速時間最短為3.2秒。懸架方面，該車采用的是前雙叉臂＋后五連桿獨立懸架，此外該車還配備Brembo四活塞剎車卡鉗。（文/汽車之家 陳浩）