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[汽車之家 資訊] 近日，捷豹路虎回應(yīng)了有關(guān)裁員的傳聞：目前公司在持續(xù)進(jìn)行產(chǎn)能調(diào)整、產(chǎn)品規(guī)劃更新、效率提升等工作，按照戰(zhàn)略規(guī)劃與發(fā)展需要，對(duì)部分人員進(jìn)行了崗位優(yōu)化，調(diào)整比例低于全體員工總數(shù)的3%。網(wǎng)傳公司“裁員15%-20%”等信息不屬實(shí)。

此前有媒體報(bào)道，奇瑞捷豹路虎于10月開(kāi)啟了新一輪裁員。根據(jù)知情人士透露，本輪裁員從國(guó)慶假期結(jié)束后開(kāi)始，比例約為15%-20%，涉及產(chǎn)品工程、質(zhì)量管理、生產(chǎn)制造、物流發(fā)運(yùn)管理等多個(gè)部門，賠償為N+1。據(jù)悉，此次裁員已經(jīng)于半個(gè)月前結(jié)束。而今年年初，奇瑞捷豹路虎就已經(jīng)針對(duì)外包員工進(jìn)行一輪裁員，此次裁員更多為正式員工。

奇瑞捷豹路虎的銷量并不算好，乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年1-9月，奇瑞捷豹路虎累計(jì)批發(fā)銷量為38112輛，月均銷量?jī)H四千余輛。除了銷量不佳外，報(bào)道還指出，捷豹路虎出現(xiàn)了產(chǎn)品質(zhì)量差、合資雙方股東拉扯、新能源轉(zhuǎn)型效果不好等問(wèn)題，或許裁員與這些問(wèn)題有關(guān)。（編譯/汽車之家 邢月陽(yáng)）