[汽車之家新車首發] 日前，在第六屆中國國際進口博覽會中，保時捷概念跑車Mission X(參數|詢價)正式亮相。該車型曾于7月份舉辦的古德伍德速度節上展示，此番為亞洲范圍內首次亮相。此車型為保時捷全新電動化理念的絕佳體現。據官方預估，若此車型量產，則它將有望成為紐博格林北環賽道最快的公路車。
從外觀設計上看，Mission X也詮釋了保時捷將性能與現代奢華完美結合的設計理念。新車長約4.5 米，寬約2米，高度僅約1.2米。車身利用大量線條塑造出極為明顯的肌肉感，配合專門研發的火箭金屬漆，打造出了雕塑般的造型視覺效果。
大燈無疑是這款車最為亮點的設計之一，保時捷品牌獨特的四點式大燈被設計師進行了重新詮釋，其布局形式也致敬了保時捷歷史上的906和908賽車。新車軸距為2.73米，與Carrera GT和918 Spyder相當。為了實現更好的空氣動力學表現，Mission X采用了前輪為20英寸、后輪為21英寸的混裝尺寸輪胎。
從車尾看，尾燈分布在兩側，其線條造型極為突出，配合中間部分可發光的品牌標識，既營造出了貫穿式設計的整體感，又不落俗套。車尾擴散器設計極為夸張。據官方表示，這款車功率重量比約為1:1，實現遠超目前911 GT3 RS車型的下壓力值。
據悉，新車將搭載900 V系統架構，充電速度可能達到目前保時捷旗艦電動跑車Taycan Turbo S的兩倍左右。
如今，電動化趨勢已經不可逆，哪怕是保時捷等超跑品牌也不得不躬身入局。為了更好的適應電動化時代，保時捷正在進行一波激烈的變革，預計2030年，該品牌旗下純電動車銷量在總銷量占比將達到80%。從產品上看，純電動Macan、新一代718（純電動）都將在未來幾年內和消費者見面。除此之外，保時捷還計劃通過一款定位于Cayenne之上的純電動SUV來擴展其產品組合。
在純電動之外，為進一步邁向碳中和，保時捷也將合成燃料eFuels作為電動化車型的有效補充。2022年，保時捷與合作伙伴在智利投建的eFuels合成燃料試點工廠投入運營。自2022年12月以來，eFuels燃料持續生產，先已正式進入工業量產階段。與此同時，保時捷正攜手合作伙伴共同研究直接空氣捕集技術DAC發展與應用，并計劃將其與智利的eFuels試點工廠整合。（編譯/汽車之家 陳燦）
