[汽車之家資訊]2023東京車展上，比亞迪展臺帶來空前陣容，在新車發布會現場，比亞迪展臺被大家層層包圍。比亞迪帶來5款新能源車型，包括元PLUS(參數|詢價)、海豚、海豹、騰勢D9、仰望 U8，幾款車型都是比亞迪最新力作，并有一定的技術看點。
2022年7月，比亞迪正式進入日本乘用車市場，目前已在日本全國開設了15家門店，覆蓋了東京、大阪、橫濱、名古屋、福岡等多個城市，比亞迪計劃于2025年年底前，攜手當地優質經銷商和合作伙伴，在日本開設100家門店，以滿足當地消費者對新能源汽車的更多需求。
截至2023年9月，比亞迪新能源汽車累計銷量已超過540萬輛，新能源足跡覆蓋全球六大洲的70多個國家和地區，超400個城市，全球化戰略穩步推進。
海豹車型在海外名為BYD SEAL，其將在2024年春季在日本上市，將成為比亞迪在日本上市的第三款純電車型。其基于e平臺3.0打造的純電轎跑，擁有創新的“海洋美學”設計理念，首次搭載CTB電池車身一體化技術，iTAC智能扭矩分配系統，后驅/四驅動力架構，前雙叉臂和后五連桿獨立懸架。目前，在國內，其根據配置不同提供最大功率為204馬力、231馬力、313馬力以及530馬力供消費者選擇，CLTC純電續航里程提供550km、700km以及650km。
海豚車型在海外名為BYD DOLPHIN，其基于e平臺3.0打造的小型電動車，搭載刀片電池，作為首款采用“海洋美學”設計理念的車型，簡約時尚、個性鮮明。海豚已于2023年9月在日本上市，是比亞迪在該市場推出的第二款純電動車。目前國內海豚有兩種動力搭配，分別是70kW，180N·m的前永磁同步電機和130kW、290N·m的前永磁同步電機。搭配的電池都為44.9kWh磷酸鐵鋰電池，所對應的續航里程為420km/401km。
元PLUS在海外命名為BYD ATTO 3，作為比亞迪首款“戰略出海”的全球化車型，元PLUS在 9月15日迎來了第50萬輛下線的里程碑，該車型是比亞迪在日本推出的第一款車型，在海外屢創銷量佳績，已問鼎多國新能源汽車銷量冠軍。例如在泰國，已連續8個月獲得純電動汽車銷冠；在新加坡，比亞迪榮獲純電動車1-8 月累計銷量冠軍。元PLUS冠軍版電機最大功率為150kW，峰值扭矩310N·m，0-100km/h用時7.3秒。續航方面，其將提供49.92kWh、60.48kWh兩種不同容量的電池版本，對應的續航里程為430km、510km。
騰勢D9在海外命名為Denza D9，作為中大型豪華新能源MPV，D9 擁有“設計、乘坐、智慧、駕馭、安全”五大豪華配置，既有MPV應有的舒適大空間優勢，又能滿足現代智能化的出行需求。DM-i車型搭載驍云-插混專用1.5T渦輪增壓發動機，純電續航里程分別有50km、98km、180km和190km（NEDC工況），最大綜合續航1040km。純電動版車型CLTC工況續航分別為600km和620km。
仰望U8在海外命名為YANGWANG U8，作為百萬級高端新能源汽車品牌仰望傾力打造的首款車型，新能源硬派越野仰望U8搭載自主研發、中國首創的易四方技術與新能源越野車專屬的智能液壓車身控制系統云輦-P，兼具前衛硬朗的外觀、智能豪華的座艙和內飾，可城市可越野，打破了以往硬派越野車的場景限制，單電機最大功率220-240kW，最大扭矩320-420N·m，總功率1197馬力，0-100km/h僅需要3.9秒。新車配備了2.0升渦輪增壓增程發電機，可實現最長1000km的綜合續航（CLTC工況）。
此外，比亞迪在本屆車展上，還將展示核心技術e平臺3.0、八合一電動力總成、刀片電池等。（文/汽車之家 秦超）