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[汽車之家新車首發] 10月23日，啟辰VX6迎來首發亮相，新車基于全新純電動平臺進行打造，在車內空間、智能化等方面擁有不俗的表現。結合此前的消息，新車將會在11月2日正式上市，同時我們還了解到，新車或將被定義為15萬級家用純電動SUV車型。

外觀方面，新車采用啟辰全新的STAR星動設計理念進行打造，整體具備年輕時尚的視覺效果。前臉部分，新車采用了分體式頭燈組設計，內部集成LED光源，貫穿式燈帶保留了家族式“V”形元素，辨識度相當高。此外，新車前臉具備明顯的新能源屬性，封閉式前格柵兩側采用了鋒利的折線設計，充滿未來感。同時，梯形通風口與兩側的導流槽則可以進一步優化車輛的空氣動力學表現。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為4658/1890/1656mm，軸距為2850mm，用當下非常流行的一句話來說，它的“得房率”非常高。車側部分，新車采用了雙色車身設計，車窗下沿配備貫穿式鍍鉻飾條，裙部擁有非常鋒利的折線設計，另外新車還配備隱藏式門把手以及低風阻造型的輪圈等，整個車側看上去精氣神非常足。此外，新車還將帶來太酷藍和真愛粉兩款全新車身配色。

車尾部分，新車所配備的尾燈組與頭燈組形成了良好的呼應效果，內部同樣延續了V字形設計元素。值得一提的是，新車尾部的線條設計同樣非常硬朗，尾部上方還配有尺寸小巧的擾流板，能夠進一步營造出年輕化、運動化的氛圍。

內飾方面，新車采用了當前市場非常流行的設計思路，用一塊中控大屏將功能集成在內，基于安卓系統進行開發的車機系統使用起來相當流暢，內部的壁紙、菜單欄、智能卡片等均支持高度定制化，比較容易上手。此外，新車所配備的智能語音助手具備連續識別能力，響應速度和精準度表現都很不錯。此外，新車還將提供女王專屬、生日驚喜、解除疲勞、輕松回家等多項預設使用場景，可以輕松將車輛調至適合的模式。

『后備廂蓋板可平鋪在前后排座椅之間，形成平面』

空間表現層面，新車前排座椅可向前翻折，同步放倒后排座椅后，車內將會形成一間開闊的大床房，值得一提的是，新車的后備廂蓋板是與大床房配套研發的，取下之后平鋪在后排座椅與前排座椅之間，可以形成更加舒適的平面。此外，新車后備廂離地高度為640mm，取放物品也十分便利，作為一臺身材相對比較小巧的車型，啟辰VX6(參數|詢價)的空間利用率相當出色。

動力方面，新車將會配備一臺最大功率為160千瓦，峰值扭矩為275牛·米的電動機。電池方面，新車所配備的電池包容量為62千瓦時，CLTC續航里程為520公里，值得一提的是，新車將會內置智能充電行程規劃，在長途出行時，車載導航會根據對沿途充電樁進行標注，規劃充電時機。此外，新車還將支持對外放電功能，戶外能力得到進一步提升。

●競爭對手

作為一臺電動緊湊型SUV，當前市場中我們似乎很容易聯想到哪吒U與AION Y PLUS車型，它們有著相仿的身材，不過目前，啟辰VX6還沒有上市，我們還不清楚它的具體售價，不過，結合其15萬級家用純電SUV的定位，啟辰VX6將會與上述兩款車型擁有重合度非常高的售價區間。因此，我們也可以將它們視作啟辰VX6的直接競爭對手。

●編輯總結

在當前市場，各項數據都很平均的“中庸”型選手似乎正在失寵，而那些能夠精準滿足用戶需求的車型正在脫穎而出。顯然，作為一臺家用純電動SUV車型，啟辰VX6便有著比較明確的方向，它在空間表現、智能化配置層面有著不俗的發揮，對于那些空間剛需的用戶來說，它將帶來非常強的吸引力。新車將會在后續的11月2日正式上市，屆時，它是否能夠在售價層面再度帶來驚喜呢？我們拭目以待。（文/汽車之家 杜安迪）