[汽車之家 新車圖解] 只要對汽車市場有點了解的朋友都知道，車企推出某某車的限量版、專屬版、特別版都已經是司空見慣的事。在這個品類極大豐富的市場中，想做到脫穎而出可以說是困難系數不斷增加的一種行為。雖然這些產品在自家的地位多數時候并不重要，但對于消費者來說卻能滿足追求個性獨特的那點私心。
今天我們體驗的江鈴福特領睿(參數|詢價)也是這樣的角色。領睿是去年剛剛加入車圈競爭的新車，品牌與車型都還算是新面孔。但對于家用車領域來說，這樣一款售價十余萬的中型SUV還是相對有較高性價比的。在上市一年多后，領睿推出了這臺“星河版”特別版，將細節打磨得更具差異點。
外觀：升級重點、增加差異化
我們先簡單的復習看看福特領睿的造型吧，作為家族比較新的產品，領睿整體都套用了福特品牌設計理念，看起來非常的年輕、體面而且沒有傳統中型SUV的厚重。前臉繼續使用福特經典的八邊形格柵，輪廓弧度經過圓角處理，比例比較夸張，也讓車頭看起來顯得霸氣一些。
中網內部的鱗片狀結構很精致，讓人想到鱗次櫛比這個成語，而且充分發揮了視覺沖擊力。中網最上端的窄長飾條與兩側日間燈相連，和諧度、整體感都表現得比較妥帖。領睿采用了分體式大燈設計，LED大燈繼承遠近光燈及前霧燈功能, 采用了法雷奧最新一代橢球技術，光照能力處于同級別領先水平。
此次的領睿星河版車型在外觀上最大的特色就是使用了全新的車身顏色，官方稱之為辰星藍，是一種相對低調耐看的藍灰色系。此外與普通版本不同的還包括“黑化套件”，套件中主要由黑化后視鏡、行李架、尾部的擾流板及保險杠組成，乍看之下確實不張揚也不醒目，主要增加了點“找不同”的樂趣。
從側面看上去，這款SUV有著非常動感的腰線造型，型面飽滿流暢、很有力量感，車身長寬高分別為4630*1935*1706mm，軸距為2726mm。領睿的車身寬高比為1.13，視覺重心被有效拉低，車窗占側面比例減小，整體看起來更有運動氣質，看起來更穩，還有一些從容的味道。
前面所提及的“黑化套件”還包括了這款專屬輪轂，花式雙五輻的設計格外耐看，黑色元素與其他的黑化套件顏色相互呼應，樣式也很精細獨特。實拍車型搭載了來自瑪吉斯的BRAVO系列輪胎，尺寸為235/50 R19，市場參考價約為700元/條，是款主打性價比的輪胎。
繞到車尾，能看到車輛尾標也被黑化處理過，這也是很多特別版車型常用的手法。3D立體流水轉向尾燈看起來效果上佳，流水效果也相對比較流暢，三顆轉向燈珠的構造也與車頭的日間行車燈保持了一致。車尾下方的保險杠同樣是全黑色，相較于普通版本的領睿似乎少了一些鍍鉻元素的傳統豪華，但卻更具有個性色彩，還是挺好看的。
內飾部分：細節更多、配置加倍
領睿在車內方面也是近兩年的福特傳統路線，曾經主打配置齊全美式豪華的福特品牌在這些年也不得不調轉槍頭走起了科技簡約風。領睿采用的也是這樣一種“科技環抱式座艙”，用連續的線條打造出整體感很強的內飾風格，讓人感到安全且舒適。
相比較普通版本的領睿，這臺星河特別版的內飾也有了更多的細節可以慢慢欣賞。比如說官方命名為星云藍的定制縫線，讓黑灰色的車內多了一抹亮色。縫線也很有誠意，首先是做工精細度不錯，而且從方向盤到門板、再到座椅和中央扶手，如同毛細血管般在內飾中游走，對于豪華舒適氛圍的提升還是有的。
三幅式多功能方向盤造型也是熟悉的福特款式，3點9點方向手握的部分皮質做了打孔處理，縫線與鍍鉻裝飾讓并不新潮的方向盤看起來年輕運動很多。方向盤左側功能按鍵區能看到少見的微信圖標，這說明微信與這款車還是有著很緊密的功能關聯：領睿采用的是微信數字鑰匙，車主用戶可通過微信入口導入或刪除數字鑰匙，還可以從微信進入鑰匙分享界面，在設置后將數字鑰匙發送至接收人的聊天頁中，是個很便捷的功能。
作為2023年的新車，中控區域采用雙聯屏也是基本操作了。領睿配備的是7英寸液晶儀表+12.3英寸中控觸摸顯示屏，屏幕色彩鮮艷，顯示清晰，其中的儀表盤包含經典模式與運動模式兩種主題風格，車機搭載騰訊TAI 4.0汽車智能系統，具備豐富的人機交互功能，包括微信車載版、百度Carlife/華為HiCar、OTA遠程升級等。其中的地圖系統由江鈴福特與高德、騰訊分別定制開發，配色清晰耐看，可自動切換切換晝夜模式等。
領睿星河版車型在車內的另一大亮點是座椅，官方的命名有點夸張，叫“千星之座”，主要指的是座椅靠背上半部分運用了如同星辰一樣的點狀藍色裝飾，有點像是若隱若現的字幕，看著還有點科幻色彩。顏色選用了與內飾縫線相同的淺藍，整體呼應效果很好。實拍車型主駕駛配備6向電動調節，副駕駛則為手動4向調節。
車內儲物空間深得我心，每處都毫不小氣，而且很貼合實際體驗，前排中控臺有很大的手機儲物格，杯架帶有蓋板，能有效避免雜亂與積灰等問題。中控臺下方還有尺寸可觀的儲物空間，內部帶有1個USB接口和1個220V電源。扶手箱、手套箱這些尺寸就更不必多說。
福特領睿全系采用1.5T Ecoboost渦輪增壓發動機，發動機最大功率170Ps，峰值扭矩260N·m，在同級別中數據很顯眼。動力系統采用低慣量渦輪，發動機轉速1000左右時即可介入工作，能有效改善渦輪遲滯現象，渦輪的最高轉速達240,000轉，增壓壓力值高達2.2bar，使中高轉速動力儲備充足。
體驗總結：
先說重點，既然難以避免和很多人選擇一樣的車型，那諸如領睿星河版這樣有些亮眼特色的產品顯然會更有趣。而即便是普通版本的領睿，也在配置豐富、內外質感不錯等等方面有著不錯的表現。有時候想想，一臺十余萬的中型SUV我們還能期待些什么呢？知足就挺好了。但再想想，能在有求之上再求點與眾不同，也未嘗不可吧。（圖/文/汽車之家 劉金）
