[汽車之家 新車上市] 9月26日，捷途旅行者正式上市，共推出6款車型，售價區間為13.99-18.49萬元。該車搭載鯤鵬動力以及XWD全自動智能四驅系統，具備輕度越野能力，外觀造型也十分的硬核。
| 捷途旅行者指導售價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 1.5T+7DCT發現 | 13.99 |
| 1.5T+7DCT發現PRO | 14.99 |
| 2.0T+7DCT四驅穿越 | 15.99 |
| 2.0T+7DCT四驅穿越PRO | 16.99 |
| 2.0T+7DCT四驅穿越PRO+ | 17.99 |
| 2.0T+8AT四驅征服PRO | 18.49 |
■ 新車特點
外觀方面，新車采用硬朗車身風格設計。其中網鑲嵌“JETOUR”品牌標識，并與前大燈相連，與眾不同的前大燈組樣式令人印象深刻。整車姿態方正有力，凌厲線條與飽滿型面并存。
車身側面，車窗邊框見棱見角，輪眉的造型向外凸起，展現出硬派風格，其還采用了懸浮式車頂的設計。捷途旅行者(參數|詢價)采用了承載式車身，但是其采用一體式激光拼焊的鋼籠式結構，擁有高達31000 Nm/deg的車身抗扭剛度。
尾部方面是經典的“小書包”裝配，同時豎置的尾燈在黑框的包裹下，展現出越野氣質。車身尺寸方面，根據此前申報信息來看，新車的長寬高分別為4785/2006/1880mm，軸距為2800mm。該車還擁有28°接近角、30°離去角、220mm最小離地間隙、700mm涉水深度，足夠應對輕越野路況。
新車內飾采用T型平直布局，棱角分明簡約有力，內飾用料考究，車內配備大尺寸懸浮式中控大屏。從此前發布的部分配置來看，新車搭載了高通8155芯片平臺，能夠提供更好的座艙智能體驗。此外，捷途旅行者還配備L2.5級智能輔助駕駛系統，包括AEB自動剎車系統、ACC自適應巡航、APA全自動泊車等10余種駕駛輔助功能。新車還搭載了540°全景影像，能夠全方位獲取車輛周邊信息。
捷途旅行者的座椅看起來比較寬厚，椅背上還有“JT”的刺繡。后排地板中間沒有明顯隆起。
動力方面，新車將搭載1.5T發動機和2.0T發動機供消費者選擇，其中1.5T發動機最大功率為135千瓦，峰值扭矩為290牛·米，2.0T發動機的最大功率為187千瓦，峰值扭矩為390牛·米。傳動系統匹配的則是7擋濕式雙離合器變速箱。此外，捷途旅行者四驅車型搭載了XWD全自動智能四驅，采用博格華納第六代智能扭矩管理器+智能限滑差速鎖，擁有四驅模式自動切換、后輪扭矩自動分配、動力輸出智能分配等功能。
具體的空間和試駕體驗，請參考下面的視頻：
■ 競爭對手
捷途旅行者在捷途家族中屬于“輕越野”產品，其擁有頗具越野氣息的外觀，以及一定的越野能力，但與坦克300等采用非承載式車身的硬核產品有所區別。因此它的競品有哈弗猛龍、大狗、同門的奇瑞探索06等車型。不過，旅行者的軸距達到了2800mm，卻定位為緊湊型SUV，在尺寸和價格上很有優勢。但競品也不容小覷，猛龍雖然起步價高一些，但四驅和新能源省油+動力足的優勢也需要關注。
值得注意的是，定位大型SUV，采用非承載式車身設計的真硬派產品全新哈弗H5的價格也來到了12萬區間，這款車兼具舒適以及越野，價格也很有競爭力。總之，長城系產品帶來的壓力可不小。當然，在這個價格區間的其它SUV也需要面對捷途旅行者的進攻，畢竟這樣一款便宜大碗，外觀回頭率超高的產品可不多見。
■ 編輯點評
近兩年，相信大家也能感受到“硬派越野SUV”的井噴，此前汽車之家曾整理過這些車型的信息（點擊《新能源SUV集體玩硬派越野》了解）。捷途旅行者在輕越野中也算是其中一款比較有代表性的產品，不像一般SUV那樣老成，也不像過于硬核的產品那樣難駕馭且無用武之地；加之合理的價格和配置，相信它能在市場上闖出一條屬于自己的道路。（文/汽車之家 邢月陽）
