[汽車(chē)之家行業(yè)] 8月25日，第二十六屆成都國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)如期舉辦。本屆車(chē)展以“探向世界，馭見(jiàn)未來(lái)出行”為主題方向，眾多車(chē)企高管、供應(yīng)鏈企業(yè)代表、業(yè)內(nèi)專(zhuān)家齊聚一堂，共話汽車(chē)行業(yè)新趨勢(shì)、新機(jī)遇、新挑戰(zhàn)。在本屆車(chē)展期間，汽車(chē)之家與智己汽車(chē)品牌公關(guān)事業(yè)群執(zhí)行總監(jiān)鹿達(dá)進(jìn)行了深入交流。
2023成都車(chē)展上，智己LS6(參數(shù)|詢(xún)價(jià))正式開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)為23萬(wàn)-30萬(wàn)元區(qū)間。新車(chē)定位為中大型智能轎跑SUV，也是智己汽車(chē)首款全球車(chē)型。
發(fā)布會(huì)上，智己為L(zhǎng)S6打上了“史上最強(qiáng)6系”的標(biāo)簽，應(yīng)用了準(zhǔn)900V平臺(tái)、GPT大模型、全數(shù)字視野等前沿創(chuàng)新技術(shù)，覆蓋三電、智能駕駛、智艙交互領(lǐng)域。“作為一個(gè)年輕的品牌，需要迅速地在市場(chǎng)上打開(kāi)存在感，在中高級(jí)智能轎跑細(xì)分市場(chǎng)上，我們希望在智能、智駕技術(shù)上作為標(biāo)準(zhǔn)制定的定標(biāo)者，更希望我們能夠成為價(jià)格的定標(biāo)者。”鹿達(dá)稱(chēng)。
『智己汽車(chē)品牌公關(guān)事業(yè)群執(zhí)行總監(jiān)鹿達(dá)』
以下為對(duì)話實(shí)錄：
汽車(chē)之家：與特斯拉、蔚來(lái)、小鵬友商相比，智己LS6號(hào)稱(chēng)是“史上最強(qiáng)6系”，這個(gè)強(qiáng)體現(xiàn)在哪里？
鹿達(dá)：我們給LS6的定義是未來(lái)智艙定義者。為什么叫史上最強(qiáng)6系，因?yàn)橹袊?guó)人對(duì)于6這個(gè)字，特別是在車(chē)界多多少少都會(huì)有一些比較具體的想象，X6、X6M，這款車(chē)型從最早的定義階段就是瞄準(zhǔn)豪華中大型轎跑SUV的尺寸感、體量感來(lái)規(guī)劃的。為什么可以這么自信地稱(chēng)它為“史上最強(qiáng)6系”，我覺(jué)得有三個(gè)強(qiáng)：第一個(gè)強(qiáng)，具有未來(lái)感的智艙；第二個(gè)強(qiáng)，800伏平臺(tái)；第三個(gè)強(qiáng)，具有國(guó)際范的設(shè)計(jì)感。
現(xiàn)在用戶對(duì)于新能源車(chē)的智能化有非常高的要求，對(duì)我們來(lái)講未來(lái)感智艙的背后包含三個(gè)零的標(biāo)準(zhǔn)。第一個(gè)零標(biāo)準(zhǔn)，零焦慮的高階智駕。現(xiàn)在市面上有很多智駕的功能，包括高速高架NOA，包括城市NOA也慢慢地開(kāi)始走進(jìn)我們的生活了。但是對(duì)于一般用戶來(lái)說(shuō)，能不能很放心地敢用、愛(ài)用。對(duì)于智己來(lái)說(shuō)，我們會(huì)要求上線的所有高階智駕功能都達(dá)到人類(lèi)駕駛安全標(biāo)準(zhǔn)3倍以上，目前我們可以做到3.2倍的標(biāo)準(zhǔn)。目前來(lái)說(shuō)，智己的高速高架NOA已經(jīng)在全國(guó)11城鋪開(kāi)，到年底前會(huì)完成全國(guó)333城的鋪開(kāi)，到年底開(kāi)始對(duì)城市NOA開(kāi)始公測(cè)，到2024年百城通勤模式就會(huì)啟開(kāi)，所以你會(huì)看到非常快且安全且穩(wěn)健的速度去提供客戶零交易的高階智駕。
『智己LS6』
其實(shí)我們有一套非常特色的功能，叫一鍵AI場(chǎng)景代駕，比如說(shuō)在一些老小區(qū)尋找車(chē)位時(shí)，有時(shí)候貼得不夠貼邊，它會(huì)一鍵幫你貼邊貼進(jìn)去，有時(shí)候你找車(chē)位碰到斷頭路沒(méi)有車(chē)位，弄堂里面，或者是胡同里面沒(méi)有車(chē)位，去解決一些已經(jīng)很明確稱(chēng)為城市慢場(chǎng)景確定性痛點(diǎn)。
第二個(gè)零是零盲區(qū)全數(shù)字視野，智己采用了可以獨(dú)立升降超款42英寸大聯(lián)屏，在全畫(huà)幅智艙屏的支持下，可以提供很多以往常規(guī)車(chē)型不可能提到的視野增益，比如A柱盲區(qū)補(bǔ)位，我們?cè)诠諒澋臅r(shí)候A柱肯定是會(huì)遮擋一大部分，這些功能都會(huì)被通過(guò)MR的融合計(jì)算融合到我們的場(chǎng)景屏里面、駕艙屏里面，去大幅度減輕你在開(kāi)車(chē)過(guò)程中的焦慮感、不安心感，這也是我們稱(chēng)為全數(shù)字駕艙。
第三個(gè)零，零距離的未來(lái)智艙生態(tài)。年輕人對(duì)于智艙生態(tài)要求非常高，這一次智己LS6應(yīng)該是業(yè)界第一款搭載垂類(lèi)GPT大模型上車(chē)的車(chē)型，我們?cè)?0月份LS6交付時(shí)GPT就會(huì)同步上線，可以滿足很多以前你對(duì)車(chē)機(jī)無(wú)法想象的功能，我們也打通了跟字節(jié)系火山引擎的聯(lián)合開(kāi)發(fā)，通過(guò)對(duì)你喜好、定位，不同功能的判斷，它會(huì)主動(dòng)推送你喜歡的內(nèi)容，而且讓你在P擋的時(shí)候可以看抖音，你在D檔的時(shí)候可以聽(tīng)抖音。我們年輕人很多開(kāi)車(chē)喜歡玩手機(jī)，其實(shí)是非常不好的習(xí)慣，因?yàn)榇蠹矣X(jué)得開(kāi)始用智能駕駛，我們也是通過(guò)之前在初期的立項(xiàng)階段對(duì)于50城將近13.4萬(wàn)份調(diào)研發(fā)現(xiàn)大家有這個(gè)習(xí)慣與需求，我們希望通過(guò)軟件的力量能夠提供零距離智艙生態(tài)，同時(shí)更加的安全，這其實(shí)是深度智能化的優(yōu)勢(shì)。另一個(gè)很大的優(yōu)勢(shì)，可以說(shuō)百萬(wàn)內(nèi)最強(qiáng)的900伏高性能平臺(tái)，在100萬(wàn)內(nèi)你可以買(mǎi)到最快的一臺(tái)車(chē)就是它，3.4秒的0-100km/h加速，急速達(dá)到了252km/h。速度的背后其實(shí)是對(duì)于技術(shù)的自信，因?yàn)槟阋狧old得住這個(gè)800Nm扭矩，對(duì)于整車(chē)的鋼性、底盤(pán)調(diào)校有非常高的要求。今天早上我們公布了預(yù)售價(jià)以后，目前來(lái)看對(duì)于價(jià)格還是比較認(rèn)可的，覺(jué)得還是非常超值的，對(duì)于我們來(lái)說(shuō)也是希望能夠把以前百萬(wàn)元才能享受到的超高性能平臺(tái)價(jià)格打下來(lái)，也讓更多對(duì)于熱愛(ài)生活，充滿激情，對(duì)于駕駛，對(duì)于操控有更多向往的年輕人們能夠更加輕松的去體驗(yàn)駕駛快樂(lè)。
汽車(chē)之家：在這個(gè)配置之下，23萬(wàn)-30萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間是怎么定出來(lái)的？
鹿達(dá)：首先這款車(chē)型定位是中大型的轎跑SUV，跟中大型豪華旗艦LS7所在的細(xì)分市場(chǎng)和對(duì)應(yīng)的客戶群價(jià)格帶都有更多的不同，既然我們的目標(biāo)客群是中國(guó)都是新銳的力量這一群人，相信應(yīng)該都是踏入職場(chǎng)三五年的一群年輕用戶，90后到95后，可能是他第一臺(tái)車(chē)，也有可能是開(kāi)了一臺(tái)相對(duì)小型油車(chē)以后換購(gòu)的車(chē)型，所以我們還是希望它入門(mén)的價(jià)格能夠相對(duì)的親民一些，應(yīng)該說(shuō)目前我們通過(guò)調(diào)研、理解、分析以后，滿足我們目前分析出來(lái)的多樣的需求。
汽車(chē)之家：剛才您說(shuō)了預(yù)售價(jià)格區(qū)間23萬(wàn)-30萬(wàn)，然后900伏，包括智能駕駛、外觀設(shè)計(jì)，還有百萬(wàn)級(jí)超跑SUV的性能，給人帶來(lái)這些東西參考這個(gè)價(jià)格，你覺(jué)得以前的老車(chē)主會(huì)不會(huì)背刺？
鹿達(dá)：我覺(jué)得這個(gè)問(wèn)題其實(shí)特別的好，首先對(duì)于智己來(lái)說(shuō)，作為一個(gè)年輕的品牌，作為一個(gè)還在發(fā)展中的品牌，我們需要迅速地在市場(chǎng)上打開(kāi)我們的存在感，在中高級(jí)智能轎跑細(xì)分市場(chǎng)上，我們希望在智能、智駕技術(shù)上作為標(biāo)準(zhǔn)制定的定標(biāo)者，更希望我們能夠成為價(jià)格的定標(biāo)者。
第二，對(duì)于老客戶來(lái)說(shuō)，科技是不斷進(jìn)步的，比如我買(mǎi)了蘋(píng)果14，出了蘋(píng)果15，現(xiàn)在蘋(píng)果16還沒(méi)有出，大家都會(huì)覺(jué)得我可能買(mǎi)早了買(mǎi)虧了這樣的想法，但實(shí)際上對(duì)于購(gòu)車(chē)用車(chē)來(lái)說(shuō)更多還是要看每一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)客群對(duì)車(chē)輛的需求理解。比如LS7的客戶將近七成到八成其實(shí)是BBA的用戶的替換車(chē)型，他其實(shí)對(duì)于車(chē)輛的豪華感，豐富的用車(chē)需求，甚至有些商務(wù)需求，要求是非常非常高的。他對(duì)于速度，對(duì)于急速?zèng)]有那么高的要求，所以我們提供給他的是顛覆于傳統(tǒng)SUV的使用價(jià)值，比如說(shuō)超長(zhǎng)的加長(zhǎng)屏，比如說(shuō)106度超大IMAX級(jí)視野，比如說(shuō)方向盤(pán)，比如說(shuō)全車(chē)的Nappa車(chē)皮，按摩座椅以及后排的零重力座椅能夠讓你在中午小憩的時(shí)候有一個(gè)深度睡眠艙，能夠在接女兒的時(shí)候在背后小憩一下。對(duì)于LS6的這一群新銳用戶來(lái)說(shuō)他對(duì)于深度智能化的需求，他對(duì)于駕駛機(jī)器人的需求，就是我們第一要義要考慮的部分。
汽車(chē)之家：今天是預(yù)售，接下來(lái)LS6還有哪些主要的節(jié)點(diǎn)？
鹿達(dá)：8.25在成都車(chē)展公布了預(yù)售和價(jià)格，后續(xù)我們?cè)?月22日會(huì)在全國(guó)200多家門(mén)店都能夠鋪貨到店，展車(chē)都能到店，包括試駕車(chē)都會(huì)到店，我們整個(gè)上市會(huì)在十月中旬，而且可以做到上市即交付，在10月底前開(kāi)始開(kāi)啟批量交付，我們的節(jié)奏還是比較明朗。
汽車(chē)之家：您剛才提到群體是新銳力量，年輕是一個(gè)基準(zhǔn)，我們?cè)诋a(chǎn)品上、品牌方面是怎么吸引這些年輕群體的？
鹿達(dá)：我們是覺(jué)得品牌構(gòu)建上，因?yàn)橹羌浩放扑窃谏掀煜孪鄬?duì)中高端電車(chē)的品牌，對(duì)我們來(lái)講我們會(huì)以中高端的車(chē)型進(jìn)行開(kāi)始品牌的構(gòu)建，因?yàn)橐磺衅放撇町惢€是通過(guò)你所提供的產(chǎn)品服務(wù)來(lái)實(shí)現(xiàn)的，所以我們第一款車(chē)型L7奠定了這些品牌在電車(chē)界操控王者的地位，因?yàn)樗?.8秒的加速，包括后輪轉(zhuǎn)向真的讓每一位把玩過(guò)L7的用戶都會(huì)覺(jué)得欲罷不能，到LS7的介紹是一個(gè)改善性的旗艦SUV，它滿足的也是相對(duì)年輕的家庭對(duì)于日常用車(chē)豪華跟商務(wù)需求。隨著我們LS6上市我們的譜系明顯得更加完整，在整個(gè)品牌構(gòu)建方面，對(duì)于智己來(lái)說(shuō)非常重視用戶運(yùn)營(yíng)的部分，除了日常我們?cè)诟鱾€(gè)觸點(diǎn)跟用戶緊密地溝通以外，舉一個(gè)小例子，我們?cè)贏PP端聽(tīng)到了客戶對(duì)于LS7舒適模式覺(jué)得還太硬的需求，我們真的是迅速地和調(diào)校團(tuán)隊(duì)展開(kāi)了第二輪的調(diào)校修改，3個(gè)月后6月底我們就上線了一個(gè)新的舒適模式，更加軟一些，更加舒適一些，所以你可以看到整個(gè)產(chǎn)品是跟客戶一起共建出來(lái)的。
還有一條是我們自己獨(dú)有的水晶原石谷的這么一個(gè)體系，你購(gòu)買(mǎi)我們的車(chē)以后隨著你使用里程的增加可以獲得水晶，還可以轉(zhuǎn)接原石，這個(gè)原石其實(shí)是跟我們智己品牌本身的估值同步的，所以您是我們的車(chē)主，在某種意義上來(lái)說(shuō)您也是我們的投資人，是真正實(shí)現(xiàn)了全新車(chē)主和品牌共同成長(zhǎng)的過(guò)程，是希望通過(guò)這樣一些非常嶄新的手段和我們的用戶站在一起。
汽車(chē)之家：從目前我們的產(chǎn)品譜系來(lái)看三款產(chǎn)品都是中大型的，這也是基于哪些考量？包括咱們后續(xù)有沒(méi)有往更中型發(fā)展？
鹿達(dá)：因?yàn)槲覀兯缲?fù)的在上汽集團(tuán)里相對(duì)中高端的陣營(yíng)，所以在品牌構(gòu)建上我們一定是從中大型的用戶開(kāi)始鋪齊。另一方面，其實(shí)購(gòu)買(mǎi)電車(chē)用戶換購(gòu)的比例相對(duì)是非常高的，換購(gòu)的時(shí)候不會(huì)是從一款非常小車(chē)開(kāi)始，所以我們先要滿足這一批對(duì)于購(gòu)買(mǎi)電車(chē)第一需求，所以我們開(kāi)始從中大型開(kāi)始為主導(dǎo)產(chǎn)品，到了明年我們也會(huì)再推出相對(duì)尺寸小一些的轎跑車(chē)型，也是性能相當(dāng)?shù)恼眩矣X(jué)得對(duì)于轎車(chē)有這個(gè)需求的網(wǎng)友們可以稍微等一等，明年的上海車(chē)展前就可以看到更加有魅力更加炸裂的一款車(chē)型。