[汽車之家新車首發] 日前，江鈴福特全順V363迎來首發，根據官方消息，新車目前已更名為江鈴福特全順(參數|詢價)T8（下文稱全順T8）。作為輕客領域的扛把子級別選手，新車本次可謂是迎來了大幅度升級，不僅用上了當前乘用車市場非常流行的雙前臉設計，更是在配置層面迎來了優化，讓這臺輕客擁有更加高級、更加智能的使用體驗。結合此前的消息，新車將會在9月份正式上市。
『客運版』
『貨運版』
『純電版』
燃油版新車提供兩款前臉樣式，兩款車型的整體設計風格類似，但在細節上有所區別。客運版車型采用了鍍鉻點陣式中網，并在下包圍處使用了鍍鉻飾條，使其看上去與江鈴福特旗下的乘用車型擁有較高的相似度。而貨運版車型則長了一張“皮卡臉”，很容易讓我們聯想到江鈴福特Ranger車型，相比乘用版本，貨運版明顯看上去顯得更加粗獷一些。電動版車型則采用了封閉式前臉設計，整體視覺效果更加簡潔，頗具新能源車的特色，辨識度相當高。
儲物空間方面，可以看到，新車依舊可以提供豐富靈活的選擇，其中，長軸貨車的最大裝載空間可達到15.4立方米，并且擁有5.25T的最大載重質量。不僅如此，新車全車有68處硼鋼車體加固，同時，測試標準、腐蝕標準均高于行業標準。
『客運版』
『貨運版』
『純電版』
進入車內，全順T8配備了12.3英寸雙聯屏，這也不禁讓我們感嘆，隨著汽車市場的不斷發展，如今的輕客市場都已經卷到了如此地步。配置層面，新車還將集成無鑰匙進入、同行者4.0語音網聯系統、360度AVM環景影像等。此外，新車還配備了L2.5 ADAS智能駕駛，用傳感器、雷達、攝像頭等設備隨時感應并收集周圍的環境數據信息，并結合導航地圖數據進行綜合運算與分析，可主動應對可能發生的危險，提升安全性。新車還搭載了全新一代博世9.3ESP車身穩定系統，使得駕駛過程更穩定。總之，新車在使用體驗層面可謂是迎來了質的飛躍。
不僅如此，新車的整體品質感也將得到進一步提升，比如，新車將會擁有46dB的怠速分貝，車內的乘坐感受得到優化。此外，新車還將帶來座椅加熱、方向盤加熱、主駕座椅8向調節（全系標配腰托）、智行App遠程啟動空調等功能。我們還了解到，新車將會集成智能網聯5G，在這臺輕型客車上，車內人員可以體驗到堪比家用車的日常體驗。
動力方面，全順T8將分為客運版與貨運版兩種款式，分別搭載2.3T柴油機與2.0T柴油機，其中2.3T版車型配備的是福特PUMA第五代柴油發動機，與之匹配的分別是原裝進口采埃孚8AT變速箱和麥格納7MT變速箱。新車的0-100km/h加速時間預計在10秒左右，油耗預計在7.5L/100km。此外，全順T8還將采用RAS空氣懸架，可通過中控一體屏調節氣囊高度，顯著提升了用戶駕乘的舒適度和操控性。純電版車型配備來自寧德時代的100kWh電池，續航可達320km。此外，新車還將提供“脫困C擋”，能夠進一步提升車輛的通過性。
●編輯總結
曾經，駕駛輕客車型無疑是相對比較“無趣”的，因為這些功能屬性較強的車型并不會帶給你豐富的科技配置。不過如今，這臺全順T8車型已經向我們展示了未來輕客市場的發展方向——輕客車型也要更加舒適、更加高級、更加安全，甚至連當前熱門的雙聯屏設計、智能駕駛、語音交互等功能都得到了引入。相信對于那些長年與輕客為伴的駕駛員來說，這些提升無疑是一個好消息，讓他們也可以擁有堪比乘用車駕駛員的舒心用車體驗。（文/汽車之家 杜安迪）
