[汽車之家 新車首發] 8月21日，名爵Cyberster國內正式亮相。新車是上汽名爵旗下全新敞篷電動跑車，采用兩門兩座軟頂敞篷的車身設計。據悉，Cyberster(參數|詢價)將提供后驅和四驅兩種布局。據官方透露，該車將于成都車展期間向公眾展出。
外觀來看，名爵Cyberster整體造型更顯犀利，整車采用了Roadster跑車造型，為雙座設計，并擁有一套軟頂機械敞篷結構。大燈組采用原子能設計語言，打造出更具科幻的視覺效果。下包圍配備了造型復雜的導流槽和進氣口，能夠大幅提升空氣動力學性能。新車采用了超跑常見的剪刀門結構，看上去十分炫酷。
值得注意的是，Cyberster外門把手被觸控按鍵所取代。并且在觸控按鍵的旁邊以及車門上，還配備了探測上方以及側方障礙物的雷達探頭，防止開門時發生磕碰。另外，該車采用的是無框車門設計，十分符合跑車的定位。20英寸的雙色輪圈搭配紅色的制動卡鉗，增添了更加動感的氣息。
車尾采用了貫穿式LED尾燈，箭頭形的燈組設計十分有辨識度。新車的車尾沒有采用獨立的擾流板，只有一個上翹的小鴨尾，但在車尾底部設置了大尺寸的擴散器。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4535/1913/1329mm，軸距為2690mm。
新車內飾設計也充分融合了運動感以及科技感，它沒有傳統的中控屏幕，駕駛員前方是環繞式的三聯液晶儀表。方向盤上配備了“換擋撥片”，左右撥片分別是用來控制動能回收系統以及換擋模式。紅色的座椅使得整個內飾氛圍看起來十分戰斗。同時，據官方表示，其中控面板使用了碎碳纖維打造，配合Y字形運動座椅，增強了內飾的運動氛圍。
Cyberster采用了按鍵式的換擋機構，并在其旁邊配備了一塊液晶觸控屏幕，能夠顯示車輛電控系統狀態、控制空調系統以及設置輔助駕駛系統等。控制屏的下方則是兩側車門以及軟頂敞篷機構的控制按鍵。
動力方面，新車將有單電機高低功率版本和雙電機版本，其中單電機版為后軸搭載一臺永磁同步電機，低功率版本最大功率231千瓦；高功率版本最大功率250千瓦；雙電機版本，前軸搭載一臺永磁同步電機，最大功率150千瓦，后軸同樣搭載永磁同步電機，最大功率250千瓦。電池容量分別有64kWh和77kWh兩種，對應續航里程分別為501km、520km和580km。（文/汽車之家 李娜）