[汽車之家新車首發] 2023圓石灘車展期間，阿聯酋品牌紐頓（NWTN）旗下全新車型MUSE(參數|詢價)首次亮相。據官方介紹，作為紐頓的品牌旗艦車型，MUSE將具備基于先進EV平臺開發的L2.5級別的自動駕駛技術。
外觀上看，該車有著極其科幻的設計語言，采用銀+黑色雙色涂裝，整體造型似乎是2019年上海車展發布的MUSE車型的升級版本，而當年的MUSE是由總部位于阿聯酋的汽車公司W Motors/艾康尼克研發。
據官方介紹，作為紐頓的品牌旗艦車型，MUSE將具備基于先進EV平臺開發的L2.5級別的自動駕駛技術。獨特的車門構造將使得乘客更輕松上下車。車內擁有前排旋轉座椅、雙大屏幕和獨立操作系統，場景化內飾能為客戶在工作、會議、娛樂等各方面提供優質乘坐體驗。
相比起這款車，紐頓(NWTN)品牌本身更具看點。8月14日晚間，紐頓集團（NWTN CLS BORD，NASDAQ:NWTN，簡稱“紐頓”）以對恒大汽車（00708.HK）進行5億美元的戰投而被關注。恒大汽車發布公告稱，其獲得由阿聯酋國家主權基金持股的上市公司NWTN集團首筆5億美元戰略投資，另有6億人民幣過渡資金將自公告后5個工作日開始陸續到賬。所有戰投資金全部用于恒大汽車天津工廠，確保恒馳5的正常生產和恒馳6、7的陸續量產。值得關注的是，NWTN集團還將協助恒大汽車開拓海外市場，實現每年向中東市場出口3萬-5萬輛恒馳汽車。
據國內媒體報道，這家總部位于阿聯酋迪拜的電動汽車企業創始人為41歲的中國人吳楠。截至2022年末，公司持有的現金及現金等價物約2.119億美元。紐頓的歷史可以追溯到2014年，其前身為ICONIQ（艾康尼克）。公開資料顯示，艾康尼克是一家總部位于天津、業務覆蓋全球的新能源汽車公司，成立于2014年，由總裁吳楠和W MOTORS公司創始人Ralph Debbas共同創立。艾康尼克于2016年開始進入大眾視野，并在之后的5年時間里與W MOTORS、Studiotorino（意大利都靈工作室）、Magna、Steyr、微軟等多家知名企業達成戰略合作。
在2019年在上海國際車展期間，艾康尼克在國內首發MUSE車型，并計劃將于2019年將其量產，2026年進行換代，但此后該計劃并未能順利實施。在此之后，就沒有了艾康尼克的消息。直到2021年9月，當時彭博社引述知情人士稱，中國電動汽車初創公司艾康尼克最快可能今年年底赴美借殼上市，估值為40億美元左右。2022年6月，紐頓宣布今年將全球總部遷至阿聯酋，同時公司品牌也從艾康尼克更名為紐頓。
2022年11月14日，電動汽車公司紐頓集團正式在美國納斯達克上市，這也是阿聯酋唯一一家在美上市的電動車企業。在上市前夕，2022年9月，紐頓宣布與阿聯酋阿布扎比的Al Ataa Investment LLC簽署總額為2億美元的PIPE認購協議。
同時，紐頓也是阿布扎比第一家獲得新能源汽車生產牌照的廠商。雖然紐頓號稱是總部位于阿聯酋迪拜的移動和綠色能源公司，但從其公司披露的資料來看，公司多位高管都疑似為中國人，紐頓集團創始人兼董事長、CEO為吳楠，紐頓集團CTO為于世璿。而且網絡上關于創始人吳楠的個人介紹幾乎沒有，僅能看到其出生年份為1982年。截至2023年5月23日，吳楠持有紐頓汽車77%的投票權。連續三年營收為0元，至去年年末手中僅有約2.1億美元。從紐頓2022年的財報數據來看，紐頓本身所持有的資金并不足以支撐其拿出5億美元投資恒大汽車。財報顯示，截至2022年12月31日，紐頓持有的現金及現金等價物約2.119億美元，其中受限制現金為14.6萬美元。截至2022年末，紐頓的總負債為7197萬美元。
天眼查披露的信息顯示，2022年6月14日，紐頓（浙江）汽車有限公司注冊成立，由ICONIQ全資控股，注冊資本為15億元，法定代表人原先為吳楠。在2023年7月9日進行了變更，法定代表人現為MOHAMMAD RASHID AL HAF。目前該公司的全部股權質押給了浙江金華金義新區發展集團有限公司，股權出質日期為2023年3月20日。
在浙江省發改委下發的《關于印發2023年省重點建設和預安排項目計劃的通知》中，金義新區共有5個項目列入2023年省重點建設實施類項目，總投資額163.28億元。其中就有紐頓（浙江）汽車有限公司年產10萬臺新能源汽車零部件制造項目。資料顯示，項目用地面積705畝，建筑面積約86萬平方米，形成年產10萬套新能源汽車零部件（車身沖壓件、電池包總成）的生產能力，該項目由紐頓（浙江）汽車有限公司投資建設。“該項目建成后，即投入整車生產及SKD生產使用，技術、設備及管理團隊可達世界一流水平，滿產后年產值將達到300億元以上，實現稅收20億元以上。”該項目也是金義新區首個投資超百億元人民幣的高端制造業項目。（部分消息來源：澎湃新聞；編譯/汽車之家 張曉丹）
