[汽車之家資訊] 作為國內四大A級車展之一的2023成都車展將于8月25日至9月3日舉行。無一例外，作為國內外品牌亮肌肉的秀場，成都車展值得一看的新車可有不少。此前我們盤點了成都車展前瞻（上）。接下來，本期前瞻（下）將帶來另外11款即將在成都車展首發/預售/上市的重量級新車，讓我們來一起看看吧！
● 新款伊蘭特
車展動作：上市
車型特點：外觀全面升級，增加N-Line版本
北京現代新款伊蘭特將于成都車展正式上市，新車作為中期改款車型，新車針對外觀進行了重點優化，整體風格更加動感。此次還將增加伊蘭特(參數|詢價)N-Line版本供消費者選擇，滿足不同用戶審美需求。
『上圖：新款伊蘭特；下圖：新款伊蘭特N Line版』
來看新車，其前臉換裝了最新的設計風格，扁平化的樣子營造出寬體的效果。格柵內部類似鱗片的裝飾很有特點，下包圍采用三段式設計很有運動感。
『上圖：新款伊蘭特；下圖：新款伊蘭特N Line版』
車側依舊采用十分鋒利的腰線設計，營造出較強的立體感，雖然是低配車型，依舊提供17英寸輪圈，造型動感，輪胎尺寸為225/45 R17。
『上圖：新款伊蘭特；下圖：新款伊蘭特N Line版』
車尾部分，新車將會繼續采用貫穿式尾燈組設計，兩側的燈帶造型融入T字形設計元素，辨識度相當高。后包圍兩側擁有比較強的設計感，運動感很強。
『上圖：新款伊蘭特；下圖：新款伊蘭特N Line版』
進入到車內，新車在白色貼膜影響下頗具視覺沖擊力，小尺寸屏幕配合物理按鍵，讓人聯想到了“掌機”風格。下方配備旋鈕空調按鍵，整體布局十分簡單。門板和座椅均采用軟性材質包裹，主駕駛席座椅采用用手動調節。
動力方面，新車預計繼續搭載1.5L及1.4T發動機，傳動系統匹配CVT及7速雙離合變速箱，底盤依舊采用后扭力梁式非獨立懸架。
● 編輯點評:
現代旗下的經典緊湊型轎車伊蘭特，在迎接換代更迭之后，還是受到了不少消費者的關注。據統計，北京現代今年上半年累計銷售新車超過12.3萬輛，同比增長13%。其中，伊蘭特車型的銷量同比增長27%。為了更好的適應市場需求，新車不僅在外觀和內飾上的升級一定程度上能夠吸引年輕消費者對于車型的關注。
● 伊蘭特N
車展動作：預售
車型特點：NGS提供額外馬力，性能屬性拉滿，韓國小鋼炮
我們從官方獲悉，現代伊蘭特N將會在成都車展期間正式開啟預售。根據此前消息，該車將會在4季度正式上市，其搭載2.0T發動機和8速雙離合變速箱動力組合，0-96km/h加速時間約5.3秒。
作為N高性能系列車型，伊蘭特N外觀設計極具張力，全面黑化的車頭以及全新設計的X型的前包圍讓它具有很強運動感。細節方面可以看到全車紅色裝飾線、245/35 R19的米其林PS4系列輪胎、帶有N標識的紅色卡鉗。
車身側面，仍然是雕塑感極強的車身腰線，兩條不同方向的線條勾勒出車門側面的輪廓。車輛尾部，尾燈進行了優化，看似不經意的改動，卻讓整個車的尾部有種煥然一新的感覺。當然，這還要感謝后保險杠的全面優化，讓整車的尾部看上去更加的協調。
來到車內，新車依舊采用雙聯屏，中控臺及座椅仍使用大面積皮革和軟質材料。但運動式方向盤、翻毛皮材質以及紅色啟動按鈕的出現，會讓所有的駕駛者血脈僨張。
目前官方并未公布其具體信息，作為參考，現款伊蘭特N搭載一臺2.0T直列四缸渦輪增壓發動機，最大功率280馬力，匹配8速濕式雙離合變速箱。據悉新車將擁有N Grin Shift (NGS) 的功能，可暫時提高發動機的壓力值，使發動機能夠短時間內提供額外10馬力。這些配置使得新車的0-96km/h加速僅為5.3秒。
● 編輯點評:
提起現代汽車N品牌，國內消費者對它的了解并不像對于歐洲性能車，例如大眾的GTI、奧迪S系列等車型那般熟悉。不過現代N系列在北美市場還是有著不錯的用戶基礎以及市場口碑。按照官方的定義，N品牌的金字塔產品體系從上至下由Motorsport-Rolling Lab-N-N Line組成。在眾多車型的鋼炮領域，目前伊蘭特N上市后的競爭對手包括思域TYPE-R、高爾夫GTI以及領克03+等一眾車型。不過這款車具體表現如何，還要等新車的售價發布之后才能見分曉。
● 現代MUFASA 沐颯旗艦版TOP/越野版
車展動作：上市/首發
車型特點：專屬中國配色，珠寶理念外觀
在本屆成都車展上，現代MUFASA 沐颯將新增一款配置版本（2.0L旗艦版TOP），并公布售價。與此同時，其越野版車型也將迎來首發亮相。新車擁有富有沖擊力的造型設計，搭載2.0L自然吸氣發動機+6AT變速箱的動力組合。
北京現代MUFASA 沐颯誕生于現代N3（i-GMP）平臺，可以看作是北京現代ix35的繼任車型。其外觀采用了官方稱之為“Hyundai Look”的設計語言，前后一體參數化珠寶圖案設計貫穿全車，新車擁有獨具特色的前臉造型，“H”型格柵內部裝飾類似寶石造型，看上去十分搶眼。兩側縱置的大燈也十分具有辨識度，支持遠近光燈自動調節。配合下方類似獠牙狀的包圍造型，整體看上去很有活力。
車身側面，MUFASA 沐颯腰線剛勁有力，并在輪眉處采用了類似寬體的效果，側裙的裝飾也與前后包圍形成銜接，營造出充滿力量感的側面形象。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4475/1850/1665（1685，含行李架）mm，軸距為2680mm。
車尾部分，橢圓形尾燈組體現出強烈的未來科技感，圓環中間融入品牌標識，視覺效果個性而又精致。下包圍造型同樣別具一格，雖然采用隱藏式排氣設計，不過整體造型依舊營造出了不俗的運動感。MUFASA 沐颯提供六種車身顏色選擇，其中大溪地灰、深海幽蘭、極地冰藍是專為中國客戶開發。
內飾方面是新車設計的重中之重，現代汽車根據Z世代群體量身定做“Multi Zone”概念座艙，兼顧駕駛空間與生活空間等多重功能場景，分為運動主題的駕駛席、時尚風格的副駕席、寬敞舒適的后排空間。時間游人、宇宙探險家和情感療愈師三種內飾主題色彩也帶給人耳目一新的感覺。中控臺12.3英寸高分辨率雙聯屏搭載智能網聯系統4.0，擁有豐富的媒體內容，包含愛奇藝視頻、QQ音樂等，支持OTA升級。
動力方面，MUFASA 沐颯搭載2.0L自然吸氣發動機+6AT變速箱的動力組合，最大功率為161馬力（118kW），峰值扭矩193牛·米，提供4種駕駛風格和3種多路況模式。
● 編輯點評:
從產品布局來說，北京現代MUFASA 沐颯可以看作北京現代ix35的一臺繼任車型，但官方認為MUFASA沐颯是具備更強產品力的“智能/家居SUV”，MUFASA 沐颯主攻的是家用屬性。MUFASA 沐颯車內座椅采用不同顏色，同時強調類似家庭房屋的“居室”概念，可以看作將車內劃分為不同的使用場景。對比同級別豐田鋒蘭達/卡羅拉銳放、本田繽智/XR-V來說，MUFASA 沐颯更加專注家庭用戶的用車體驗，結合12.18-13.98萬元來看，MUFASA 沐颯確實是具備不錯的性價比。
● 方程豹豹5
車展動作：亮相
車型特點：比亞迪個性化品牌首款車型，或搭載云輦-P，或售40萬元左右
方程豹豹5是比亞迪全新個性化品牌的首款產品，該車也將會在今日（8月16日）正式首發，并將會在成都車展上面向公眾首次亮相。新車定位中大型SUV，基于比亞迪新DMO超級混動越野平臺打造。其外觀采用了全新的“豹力美學”設計語言，有望搭載云輦-P智能液壓車身控制系統，未來或售40萬元左右，并在年內完成交付。
外觀方面，豹5采用較為方正的設計風格，電流矩陣大燈配合窄條幅式前格柵，營造出不錯的視覺層次感。同時，方程豹品牌LOGO被放置格柵中央，與橫向輻條相融合，整體十分協調。此外，該車下包圍處擁有充滿野性的護板設計，展現出硬核氣場。
車身側面修長硬朗，大量橫向線條的運用，營造出修長的視覺感。同時，其車頂趨于平直配合車頂行李架，在滿足車內頭部空間的同時，還增強了車輛的功能拓展性。此外，新車將會有著不錯的離地間隙，以及接近角。
尾部來看，方正的車身搭配前后凸起的輪眉以及外掛式備胎，視覺效果十分粗獷。同時，橫開式尾門以及右側的豎置門把手，進一步突出該車的個性風格。值得一提的是，官方表示，該車尾燈組采用電極環扣式造型，營造出不錯的辨識度。
據官方介紹，豹5是首款比亞迪全新DMO超級混動越野平臺的車型，有望搭載云輦-P智能液壓車身控制系統。同時，新車將擁有兩個電機，三把鎖。豹5將會是一臺“縱置”發動機車型，因此能夠為云輦系統騰出更加寬裕的空間。此外，新車還將擁有1200公里的綜合續航表現，跑得遠、動力強、能越野（或搭載低速四驅），可以說是綜合了幾乎我們能夠想到的所有優勢，類似易四方之于仰望，DM-o或將是方程豹汽車“豹力科技”的首張科技王牌。
編輯點評：
隨著豹5的正式發布，比亞迪也將完成從親民（海洋網/王朝網）、高端（騰勢）、奢華（仰望）到個性化（方程豹）的品牌覆蓋。而作為一款預計售價40萬左右的硬核越野SUV，它也被戲稱為親民版仰望U8。雖然目前它的越野能力還尚不知曉，但可以肯定的是，在即將到來的成都車展上，方程豹展臺一定會成為最熱鬧的展臺之一。
● 捷達VS7 ABT限量版
車展動作：上市
車型特點：ABT運動外觀/內飾套件
日前，我們獲悉在上海車展期間亮相的捷達VS7 ABT限量版預計會在即將開幕的成都車展期間正式上市。
這款ABT版在外觀和內飾部分多處都由ABT定制改裝，比如在原版車型基礎上，增加了獨特的輪眉、側裙、灰色輪圈等，并且針對諸多細節進行黑化處理，在細節之處還增加了ABT的專屬標識。
車內采用雙色設計，中控臺右側以及座椅頭枕等部位增加了ABT的標識。該車預計和新款在配置方面保持一致，車聯網系統升級為全新J-Connect智享出行系統，屏幕、車聯網系統、投屏、小程序、導航、語音助手等方面均獲得升級。此外前部停車影像輔助、全景影像優化、增加TYPE C接口、增加氛圍燈（30色可調）、無線充電升級為15W。
動力方面，該車搭載1.4T EA211發動機，最大功率150馬力，最大扭矩250牛·米，傳動系統方面匹配的是6速手自一體變速箱。
● 編輯點評:
根據此前信息來看，捷達VS7 ABT限量版只發售3000臺，新車在原有外觀的基礎上增加了一定的運動屬性套件，面對如今競爭激烈的SUV市場也為消費者提供更多的選擇。不過，雖然擁有ABT套件的加持，但官方并未針對車輛的動力總成進行升級，多少有點遺憾。您認為這款車定價多少會大賣呢？歡迎在評論區說出您的想法。
● 全新五十鈴鈴拓
車展動作：上市
車型特點：外觀內飾全面升級，汽油柴油兩版本
日前，我們從五十鈴官方獲悉，全新一代鈴拓將于8月25日在成都車展正式上市。我們此前已經拍攝到了全新一代鈴拓實車，該車是一款皮卡車型，在外觀和內飾方面進行了全面升級。
外觀方面，新車的中網由亮銀色變為磨砂灰色，造型也有調整。下包圍處配備了全新設計的導流槽，兩側的造型也有調整，新增灰色飾板，看起來更時尚。大燈組也采用了全新的設計，眼神更犀利。
車身側面來看，實拍車型是長軸版，后貨箱增加了龍門架，看起來十分粗壯，能夠增加車身剛性。新車采用了17英寸鋁合金輪圈搭配255/65 R17輪胎，大扁平比的輪胎更適合載貨和非鋪裝路面行駛。
車尾方面，新車采用了全新設計的尾燈，燈組外部增加了鍍鉻裝飾，看起來更時尚。貨廂內壁表面采用磨砂材質，能夠增加摩擦力。四驅車型還有專屬的4X4車身拉花。
新車采用了全新設計的三輻方向盤，下部鏤空的設計看起來比老款更時尚。中控臺配備了一塊尺寸更大的屏幕，空調出風口的形狀也有調整，銀色飾條的點綴使得整個內飾更加精致。新車升級了全液晶儀表盤，在皮卡車型上還算一個比較新穎的配置，顯示界面設計得也比較精致。
動力方面，新車預計延用現款車型的動力配置，分為汽油版和柴油版。2.0T汽油發動機最大功率220馬力，匹配8擋自動變速箱。2.5T柴油發動機最大功率150馬力，匹配6擋手動或6擋手自一體變速箱。兩種動力都提供后驅和四驅車型可供選擇。
● 編輯點評:
“重柴輕汽”是中國皮卡市場的傳統，對于長期以商用為主要需求的國產皮卡而言，柴油車型動力持續性強、節省燃油的特點使其成為主流。然而，目前國產皮卡正由“商用時代”過渡到“宜商宜家多元化時代”。全新五十鈴鈴拓的上市將給消費者提供更多選擇，而首次搭載8擋自動變速箱更是令人期待。讓我們期待成都車展上市后的市場表現。