[汽車之家 新車上市] 7月27日，奧迪e-tron GT正式上市，新車共推出1款配置車型，售價為99.98萬元。另外，此前奧迪e-tron GT(參數(shù)|詢價) Launch Edition已經開啟預售，預售價為109.98萬元，2023年全國限量20臺，新車將提供諸多專屬的限量配置裝備包。
| 奧迪e-tron GT 指導售價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 奧迪e-tronGT | 99.98 |
● 新車特點：
外觀來看，奧迪e-tron GT傳承奧迪家族標志性的六角形“大嘴”前臉，上半部分是封閉設計，下包圍則是主動式可開閉格柵，支持在需要的時候為前制動系統(tǒng)提供散熱氣流。e-tron GT提供三種LED大燈類型，標配帶動態(tài)轉向功能的LED大燈，頂配是搭配有激光照射的Matrix LED大燈，激光燈在近光燈旁邊，在車速達到70km/h時啟動，能使得光照范圍翻倍。
側面來看，奧迪e-tron GT體現(xiàn)了奧迪電動車的全新家族設計語言，特點是注重車身的比例，例如長軸距，寬輪距，大車輪和扁平的車身。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4989/1964/1414mm，軸距為2900mm。為了做到流暢的車身線條，其車頂線條高度甚至比A7 Sportback還要低17mm。
尾部的后擾流板會根據(jù)不同的車速有兩擋開啟角度，在日常行駛時會與尾部融合，讓氣流快速通過車尾，同時抵消來自后橋的升力，而當車身高度降低的時候，會增加這種效果，進一步提升空氣動力表現(xiàn)和操控穩(wěn)定性。
奧迪e-tron GT Launch Edition將會提供專屬的積云藍車身配色，擁有很高的辨識度。同時，新車還將升級21英寸雙五輻輪圈，與車輛的整體設計風格很搭。此外，在大量黑化設計的加持下，車輛的運動屬性將會得到進一步展現(xiàn)。
內飾設計強調以駕駛員為中心，仍是奧迪家族式的T型布局加大屏幕組合，在中控屏幕下方保留了空調系統(tǒng)的實體按鍵，操作上會更加直接。奧迪強調了內飾上的環(huán)保和可持續(xù)性，注重使用了可再生材料。
新車所有信息均出現(xiàn)在兩個大型顯示屏上，包括12.3英寸的液晶儀表盤奧迪虛擬駕駛艙plus和10.1英寸的MMI觸摸顯示屏，采用的是MIB 3多媒體系統(tǒng)。
動力方面，奧迪e-tron GT搭載雙驅電機，最大輸出功率為350kW（約476Ps），最大扭矩為630N·m，0-100km/h加速為4.1秒；RS e-tron GT版本最大輸出功率為440kW（約598Ps），最大扭矩為830N·m，0-100km/h加速為3.3秒。在續(xù)航方面，奧迪e-tron GT搭載容量為93kWh的電池包，WLTP工況下續(xù)航里程超過488km。
● 競爭對手
『奔馳EQE AMG』
『保時捷Taycan』
從產品定位和價格來看，奧迪e-tron GT同級別能跟其對標的競品并不多，奔馳EQE AMG算是一個。另外針對運動領域，保時捷Taycan倒是跟RS e-tron GT定位更接近，兩者都出自J1純電動平臺，也都主打運動定位，性能參數(shù)上保時捷Taycan Turbo S版本更強悍，而RS e-tron GT續(xù)航更長。
編輯點評：
奧迪e-tron GT是是奧迪家族首款出自J1純電動平臺的高性能轎車，其動力性能優(yōu)秀，同時也搭配了許多奧迪最新的科技成果，在許多方面都代表著未來奧迪車型的發(fā)展方向。奧迪e-tron GT跑車化的設計能吸引很多年輕消費者的眼球，同時性能配置上也是很注重操控和運動風格，可以說是奧迪電動車的旗艦車型。如今該車已經正式上市，你喜歡這款炫酷的新車嗎？歡迎在評論區(qū)留言。（文/汽車之家 李娜）