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[汽車之家資訊] 近日，重慶太藍新能源有限公司宣布完成數億元pre-B輪融資。相關資金將用于公司新工廠的擴產建設、技術儲備項目的持續開發、人才建設和產品上量等。太藍新能源專注在固態電池領域研發，有助于基于氧化物固態電解質的固態電池產品開發和產業落地。

太藍新能源自研“高性能氧化物固態電解質材料+界面柔性層材料”搭建材料基礎，“電解質超薄膜制備技術+固態電解質和極片復合技術+界面柔化技術”工藝創新，研發團隊系統性地解決了固態電池的材料體系和界面阻抗等問題。目前，太藍第一代半固態電池產品，液態電解質的含量在5%-10%，能量密度最大到400Wh/kg；第二代準固態電池產品，液態電解質含量降至5%以下，能量密度達到400Wh/kg～500Wh/kg，預計在2023年底量產。第三代的全固態電池，將不再含有液態電解質，太藍研究院正在推進相關路徑的開發。

太藍重慶生產制造基地一期，作為國內首條實現量產的半固態鋰電池產線，已于2022年推出半固態動力電池，持續下線的產品將分批交付客戶；重慶二期2GWh工廠預計2023年底建成；安徽淮南10GWh動力電池產業園區項目也正在建設中。太藍半固態電池樣品，已與多家汽車主機廠進行送樣，聯合測試。公司與紫建電子成立合資公司，布局消費類固態電池。此外，太藍已和國內銷量三甲之一、某兩輪電動車企業簽訂協議，擬成為其動力電池sop供應商。（編譯/汽車之家 姚宇）