[汽車之家 資訊] 7月15日，廣汽集團在廣汽中心召開2023年中期工作會議，會議全面總結了集團上半年各項工作，對存在問題進行了分析，研究了解決對策，并對下半年工作作出了部署。
黨委副書記、總經理馮興亞在會上代表集團經營班子作2023年中期經營工作報告。他指出，廣汽集團在未來將積極應對嚴峻復雜的內外部形勢，有效遏制下滑勢頭，整體運行呈現低位開局、逐季向好的態勢，主要指標實現正增長，產銷、產值均好于預期，各項工作取得明顯成效。下半年集團將進一步做好推進廣汽埃安混改上市、筑牢廣汽傳祺經營效益持續向好態勢。
廣汽集團黨委書記、董事長曾慶洪曾慶洪在會上指出，面對復雜嚴峻的內外部環境，廣汽集團要更好地利用國內國際兩個市場兩種資源，充分利用好國家對新能源汽車產業各項優免減政策的同時，提升全集團新能源汽車的整體競爭力。
數據顯示，2023年1-6月，廣汽集團累計生產汽車119.7萬輛，同比增長3.9%；累計銷售汽車116.3萬輛，同比增長1.1%；累計工業總產值2058.6億元，同比增長3.4%。此前廣汽集團曾定下2023年銷量同比增長10%的目標，也就是說，廣汽集團2023年銷量目標約為264萬輛。從公布的數據來看，廣汽集團上半年的各項數據同比均有增長，全年目標完成率為45.34%。到2030年，廣汽集團計劃實現產銷超475萬輛、營收1萬億、利稅1千億。
廣汽集團還公布了近期的亮點成果：廣汽集團發布了“NEXT”計劃，未來將加快電動化智能化轉型步伐，并將多項課題創新成果在昊鉑GT、E9等十多款車型完成了成果轉化，包括EEA3.0星靈架構、L2++智能駕駛、超級泊車、車輛場景識別及其駕駛風格識別技術、高性能底盤集成技術、智能座艙域控制器、中央運算單元等。
『GOVE』
廣汽集團還在在2023廣汽科技日發布了飛行汽車GOVE、氫電混合技術、全球首款乘用車氨發動機、N合一電驅技術，以及廣汽魔方場景共創平臺等嶄新科技成果。近日，廣汽的自研電池產業化項目廠房主體結構基本完成，設備啟動進場。廣汽自研電驅產業化項目（銳湃動力）廠房已完成封頂，設備進入預驗收階段。
此外， 7月14日，廣汽豐田與騰訊在深圳簽署數字生態戰略合作框架協議。雙方將圍繞汽車云平臺、網聯安全、車聯網、數字化營銷等系列領域展開全方位合作，助力廣汽豐田加速數字化轉型升級。（編譯/汽車之家 顏歡）