[汽車之家 新車上市] 7月14日，零跑新增兩款車型上市，零跑C01推出525智行版（對(duì)公版），售價(jià)19.98萬元。零跑C11推出純電 500智行版（對(duì)公版），售價(jià)20.98萬元。兩款新車相較于現(xiàn)款車型在配置方面進(jìn)行了小幅調(diào)整。
| 零跑C01新增車型 指導(dǎo)售價(jià) | |
| 車型 | 售價(jià)（萬元） |
| 525智行版（對(duì)公版） | 19.98 |
| 零跑C11新增車型 指導(dǎo)售價(jià) | |
| 車型 | 售價(jià)（萬元） |
| 純電 500智行版（對(duì)公版） | 20.98 |
『配圖為零跑C01(參數(shù)|詢價(jià)) 525舒享版』
零跑C01 525智行版（對(duì)公版）在配置方面主要新增了電動(dòng)尾門，第二排右側(cè)座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、第二排中央扶手杯托、織物全遮頂棚等配置，整車質(zhì)保變?yōu)?年或10萬公里，電池組質(zhì)保變?yōu)?年或50萬公里。
外觀方面，新車采用貫穿式設(shè)計(jì)的前大燈組內(nèi)包括48顆晶體大燈，不僅可以展示流水及呼吸動(dòng)態(tài)效果，還支持解鎖、上鎖、伴我回家、尋車呼喚、快慢充等多種燈語模式。側(cè)面溜背設(shè)計(jì)，車身線條柔和舒展，車窗采用黑色邊框裝飾，并采用隱藏式門把手設(shè)計(jì)，有效降低風(fēng)阻，整車風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到了0.226。在車身尺寸方面，新車長寬高分別為5050/1902/1509mm，軸距為2930mm。
新車在后備廂上設(shè)計(jì)了一個(gè)一體化的小尺寸鴨尾式擾流板造型，尾燈由黑色裝飾面板相連接形成貫穿式設(shè)計(jì)，兩側(cè)尾燈主體內(nèi)部的光源采用了錯(cuò)落有致的橫向條幅式排列，在點(diǎn)亮后極具辨識(shí)度。新車后包圍下方還配備了小尺寸的尾部擴(kuò)散器裝飾，進(jìn)一步提升車輛的運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，零跑C01采用簡約現(xiàn)代的設(shè)計(jì)理念，內(nèi)艙采用隨形流動(dòng)設(shè)計(jì)，以中控臺(tái)作為座艙核心，與兩側(cè)車門構(gòu)成了廣角一體設(shè)計(jì)，同時(shí)搭配三聯(lián)屏設(shè)計(jì)，在視覺上營造更為寬敞、科技的感受。零跑C01搭載智能三聯(lián)屏，支持三屏聯(lián)動(dòng)，支持副駕屏獨(dú)立藍(lán)牙接入，支持音樂三屏互通。
動(dòng)力方面，新車采用后置單電機(jī)驅(qū)動(dòng)，最大功率272馬力，0-100km/h加速時(shí)間為7.7秒。CLTC綜合工況續(xù)航里程為525km。
『配圖為零跑C11純電 500智享版』
零跑C11在配置方面主要是對(duì)駕駛輔助配置進(jìn)行了調(diào)整，整車質(zhì)保變?yōu)?年或10萬公里，電池組質(zhì)保變?yōu)?年或50萬公里。外觀造型上，零跑C11整體視覺效果看起來圓潤且流暢，其貫穿式的頭燈使得前臉的造型很有辨識(shí)度。
零跑C11車身側(cè)面使用了立體腰線的設(shè)計(jì)，車頂輪廓圓潤光滑，新車尾部線條圓潤，貫穿式尾燈、黑色下包圍都是現(xiàn)在比較流行的設(shè)計(jì)元素。C11車身尺寸長寬高為4750/1905/1650mm，軸距2930mm。
內(nèi)飾方面新車采用了三個(gè)橫屏的布局形式，在儀表臺(tái)、中控臺(tái)和副駕駛前方均有一個(gè)屏幕，尺寸分別為10.25英寸、12.8英寸和10.25英寸。雙輻式方向盤加上橢圓形的出風(fēng)口設(shè)計(jì)，營造了簡潔不乏科技感的設(shè)計(jì)風(fēng)格。座椅方面，新車采用一體式設(shè)計(jì)，座椅和方向盤都將采用Nappa真皮，前后排座椅均配備座椅加熱功能。
動(dòng)力方面，新車采用后置單電機(jī)驅(qū)動(dòng)，最大功率272馬力，0-100km/h加速時(shí)間為7.9秒。CLTC綜合工況續(xù)航里程為502km。（文/汽車之家 顏歡）