[汽車之家資訊] 7月12日，奇瑞新能源全新電動中型SUV——eQ7的首臺量產(chǎn)車迎來正式下線，同時，奇瑞還發(fā)布了首個鋁基輕量化平臺，該平臺采用鋁合金腔體框架結(jié)構(gòu)，車身骨架減重30%，可以幫助其提升續(xù)航表現(xiàn)。據(jù)悉，eQ7有望在8月份與消費者見面，新車的售價預(yù)計會在13-17萬元左右。
●奇瑞eQ7:
外觀方面，新車采用了非常簡潔的設(shè)計語言進行打造，或許不少朋友看到它之后會聯(lián)想到某新勢力品牌旗下車型，隨著新能源時代的到來，簡約設(shè)計已然成為主流，給天馬行空的設(shè)計師們留下的發(fā)揮空間越來越少了。
車身尺寸方面，新車長寬高分別為4675/1910/1660mm，軸距為2830mm。雖然它的車身長度并不算出眾，但這個軸距數(shù)據(jù)儼然已經(jīng)達到了更高級別的水準?？梢钥吹?，新車輪拱處采用了比較硬派的造型設(shè)計，側(cè)裙等處還融入了黑色護板，營造出一定的野性。
車尾部分，新車采用了類似奇瑞大螞蟻的設(shè)計，尾燈組為貫穿式設(shè)計，兩側(cè)還集成了點陣式分布的燈帶。此外，新車后包圍處的設(shè)計頗為復(fù)雜，能夠讓車輛看上去更具層次感，同時，這樣的設(shè)計也能夠讓車輛的視覺重心升高，顯得更有SUV的味道。
內(nèi)飾方面，新車采用了當前非常流行的雙聯(lián)屏設(shè)計，中控臺處貫穿式的鍍鉻飾條比較搶眼，飾條下方還配有氛圍燈，提升車內(nèi)檔次感。從圖片來看，儀表盤與中控屏的顯示效果還是比較不錯的。至于究竟好不好用，車輛正式下線后我們也將帶來更深層次的實地體驗。
新車前排駕駛座搭載了加熱、通風(fēng)功能，后排座椅也將提供座椅加熱配置。同時，奇瑞eQ7(參數(shù)|詢價)副駕是具有8點按摩、電動腿托與老板按鍵等功能的“女王副駕”。配置方面，該車還將配備全景天窗、CN95級空濾系統(tǒng)、香氛系統(tǒng)、AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)與分區(qū)智能恒溫系統(tǒng)等。配色方面，其提供黑米、黑藍2款內(nèi)飾配色供用戶選擇。
動力方面，新車為后驅(qū)車型，其所配備的電機最大功率為155千瓦。同時，新車搭載磷酸鐵鋰電池，最高車速180km/h，并有望搭載懷擋設(shè)計。此外，新車基于全鋁平臺生產(chǎn)，采用鋁合金腔體框架結(jié)構(gòu)，車身骨架減重30%，可以幫助其提升續(xù)航表現(xiàn)智能駕駛輔助方面，該車預(yù)計搭載L2+級別。
●鋁基架構(gòu):
●編輯總結(jié)：
隨著新能源時代的到來，越來越多的中國汽車品牌開始在技術(shù)層面發(fā)力，當然這其中包括一向“以技致勝”的奇瑞。本次鋁基平臺的發(fā)布無疑為品牌在未來的表現(xiàn)注入了一針強心劑，除了電池、充電技術(shù)之外，平臺技術(shù)同樣能夠?qū)囕v的續(xù)航里程進行優(yōu)化，準確擊中了很多電動車潛在用戶的痛點。作為品牌旗下的全新中型SUV，奇瑞eQ7也展現(xiàn)出了較強的靜態(tài)產(chǎn)品力，空間/配置表現(xiàn)均很出眾；不過，承擔(dān)起家庭出行的重任可不止需要空間大、配置高，動態(tài)表現(xiàn)或許更加重要，想要了解它開起來究竟如何，歡迎持續(xù)關(guān)注汽車之家相關(guān)報道?。ㄎ?汽車之家 杜安迪）
