[汽車之家資訊] 6月19日，財(cái)政部、稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購置稅減免政策的公告》：對(duì)購置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期間的新能源汽車免征車輛購置稅，其中，每輛新能源乘用車免稅額不超過3萬元；對(duì)購置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期間的新能源汽車減半征收車輛購置稅，其中，每輛新能源乘用車減稅額不超過1.5萬元。通知全文如下：
為支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，促進(jìn)汽車消費(fèi)，現(xiàn)就延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購置稅減免政策有關(guān)事項(xiàng)公告如下：
一、對(duì)購置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期間的新能源汽車免征車輛購置稅，其中，每輛新能源乘用車免稅額不超過3萬元；對(duì)購置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期間的新能源汽車減半征收車輛購置稅，其中，每輛新能源乘用車減稅額不超過1.5萬元。
購置日期按照機(jī)動(dòng)車銷售統(tǒng)一發(fā)票或海關(guān)關(guān)稅專用繳款書等有效憑證的開具日期確定。
享受車輛購置稅減免政策的新能源汽車，是指符合新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)要求的純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力（含增程式）汽車、燃料電池汽車。新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)要求由工業(yè)和信息化部會(huì)同財(cái)政部、稅務(wù)總局根據(jù)新能源汽車技術(shù)進(jìn)步、標(biāo)準(zhǔn)體系發(fā)展和車型變化情況制定。
新能源乘用車，是指在設(shè)計(jì)、制造和技術(shù)特性上主要用于載運(yùn)乘客及其隨身行李和（或）臨時(shí)物品，包括駕駛員座位在內(nèi)最多不超過9個(gè)座位的新能源汽車。
二、銷售方銷售“換電模式”新能源汽車時(shí)，不含動(dòng)力電池的新能源汽車與動(dòng)力電池分別核算銷售額并分別開具發(fā)票的，依據(jù)購車人購置不含動(dòng)力電池的新能源汽車取得的機(jī)動(dòng)車銷售統(tǒng)一發(fā)票載明的不含稅價(jià)作為車輛購置稅計(jì)稅價(jià)格。
“換電模式”新能源汽車應(yīng)當(dāng)滿足換電相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求，且新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)能夠自行或委托第三方為用戶提供換電服務(wù)。
三、為加強(qiáng)和規(guī)范管理，工業(yè)和信息化部、稅務(wù)總局通過發(fā)布《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》（以下簡(jiǎn)稱《目錄》）對(duì)享受減免車輛購置稅的新能源汽車車型實(shí)施管理。《目錄》發(fā)布后，購置列入《目錄》的新能源汽車可按規(guī)定享受車輛購置稅減免政策。
對(duì)已列入《目錄》的新能源汽車，新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)或進(jìn)口新能源汽車經(jīng)銷商（以下簡(jiǎn)稱汽車企業(yè)）在上傳《機(jī)動(dòng)車整車出廠合格證》或進(jìn)口機(jī)動(dòng)車《車輛電子信息單》（以下簡(jiǎn)稱車輛電子信息）時(shí)，在“是否符合減免車輛購置稅條件”字段標(biāo)注“是”（即減免稅標(biāo)識(shí)）；對(duì)已列入《目錄》的“換電模式”新能源汽車，還應(yīng)在“是否為‘換電模式’新能源汽車”字段標(biāo)注“是”（即換電模式標(biāo)識(shí)）。工業(yè)和信息化部對(duì)汽車企業(yè)上傳的車輛電子信息中的減免稅標(biāo)識(shí)和換電模式標(biāo)識(shí)進(jìn)行校驗(yàn)，并將通過校驗(yàn)的信息傳送至稅務(wù)總局。稅務(wù)機(jī)關(guān)依據(jù)工業(yè)和信息化部校驗(yàn)后的減免稅標(biāo)識(shí)、換電模式標(biāo)識(shí)和機(jī)動(dòng)車銷售統(tǒng)一發(fā)票（或有效憑證），辦理車輛購置稅減免稅手續(xù)。
四、汽車企業(yè)應(yīng)當(dāng)保證車輛電子信息與車輛產(chǎn)品相一致，銷售方應(yīng)當(dāng)如實(shí)開具發(fā)票，對(duì)因提供虛假信息或資料造成車輛購置稅稅款流失的，依照《中華人民共和國稅收征收管理法》及其實(shí)施細(xì)則予以處理。
編輯點(diǎn)評(píng)：
按照新政策，未來兩年售價(jià)在33.9萬元及以下的新能源汽車，均能享受免征購置稅；33.9萬元以上車型，超出的部分需繳稅，比如40萬元的新能源車要交5千多元的購置稅。
在6月20日舉行的促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展國務(wù)院政策例行吹風(fēng)會(huì)上，財(cái)政部副部長(zhǎng)許宏才詳細(xì)介紹了政策制定細(xì)節(jié)。對(duì)于3萬元免稅額的設(shè)定，許宏才表示，根據(jù)2022年數(shù)據(jù)測(cè)算，30萬元及30萬元以下的乘用車的產(chǎn)量在總產(chǎn)量中占比約為87%，因此這一限額對(duì)于消費(fèi)者和市場(chǎng)總體影響不大。之所以要設(shè)定這個(gè)門檻，則是因?yàn)閲鴥?nèi)新能源汽車市場(chǎng)分化明顯，個(gè)別新能源車型價(jià)位已超百萬元，所以要避免高檔豪華車型擠占稅收優(yōu)惠資源，體現(xiàn)政策的公平性。
新能源汽車車輛購置稅減免政策從2014年實(shí)施至今，在2017年、2020年、2022年幾個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)多次延期調(diào)整，而今靴子落地，相信新能源汽車產(chǎn)業(yè)的所有參與者都有種長(zhǎng)舒一口氣的心情，也讓消費(fèi)者對(duì)于何時(shí)選購新能源汽車心里有了譜。（部分消息來源：每日汽車電訊；編譯/汽車之家 張曉丹）
