[汽車之家 新車上市] 今晚，朗逸新銳正式上市，新車共推出2個配置車型，售價9.999-10.999萬元。新車定位為緊湊型轎車，未來將幫助大眾占領10萬元以下的市場。
■ 新車特點
朗逸新銳造型風格時尚，并且融合了相當豐富的流行元素，雙層前格柵中下格柵的尺寸更大，并且內部融合了點陣紋理，與凌渡的設計頗為神似。前大燈全部為LED，光源配置還是緊跟潮流的。
| 朗逸新銳對比朗逸 | |||||
| 車型 | 長（mm） | 寬（mm） | 高（mm） | 軸距（mm） | 發動機 |
| 朗逸新銳 | 4561 | 1740 | 1494 | 2651 | 1.5L |
| 朗逸 | 4678 | 1806 | 1474 | 2688 | 1.5L/1.4T/1.2T/1.5T |
車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4561/1740/1494mm，軸距為2651mm，比現款朗逸(參數|詢價)車長短了117mm，軸距短了37mm；與此同時它的車身尺寸和軸距相比桑塔納分別長了86mm和48mm，視覺上依舊還是能看出緊湊飽滿的韻味。
從后部看還是能夠看出它采用的是非常典型的三廂轎車的設計，車頂線條圓潤飽滿尾燈采用透明的燈罩，時尚感不言而喻。
朗逸新銳的兩塊屏幕均采用內嵌式設計，而非像大眾品牌電動車那樣采用懸浮式布局。儀表屏雖然尺寸不大，但該有的顯示信息還是較為齊全的。車聯系統采用了一套較為基礎的版本，在線導航和聯網音樂都未能提供有些遺憾，不過諸如無線CarPlay等手機映射功能還是比較齊全的，利用手機取代也是個不錯的選擇。
儲物能力方面的表現中規中矩，座艙內儲物格大多位于前排，后排除了車門以及扶手箱后方的淺槽之外，就沒有其它可用于存放小件物品的地方了。后備廂容積不小，第二排座椅靠背為整體放倒，需要同時解鎖兩側椅背上的安全扣才能放倒，比分體式放倒略顯麻煩些。
動力方面，新車搭載1.5L自然吸氣發動機，最大功率110馬力（81千瓦），最大扭矩141牛·米，匹配6速手自一體變速箱。底盤方面采用的是前麥弗遜+后扭力梁式結構。
試駕體驗請看下面的視頻：
■ 新車背景
朗逸新銳與我們熟悉的朗逸并非一款車，它的原型是海外的大眾Virtus，最新的中改車型于今年2月首次亮相，未來將在印度大眾MQB A0平臺生產，銷售到包括印度在內的超過25個國家，以新興市場為主。該車進入國內后，會加強大眾在10萬元以下市場的競爭力。
■ 競爭對手
『帝豪S』
目前，10萬元以下轎車市場分為三個陣營，一是海外品牌主流車型的丐版車，這類車型的配置一般難以滿足消費者的需求。二是中國品牌轎車，比如帝豪、艾瑞澤5、逸動等車型，性價比較高。最后是中國品牌新能源車，比如秦PLUS、海鷗等，擁有經濟、個性、配置高的特點，都是朗逸新銳要面對的對手。
■ 編輯點評
綜上所述，朗逸新銳可以看成是桑塔納的繼任者，幫大眾搶奪入門級緊湊型轎車市場的工具。雖但不得不說，10萬以下這個市場的玩法已經逐漸變化，除了本來就靠性價比的中國品牌燃油車外，電動車一言不合就掀桌子了。那么你認為朗逸新銳能穩住10萬以下市場嗎？歡迎在評論區留言。（文/汽車之家 邢月陽）
