[汽車之家 行業] 6月8日，2023中國汽車重慶論壇正式開幕。本次論壇由中國國際貿易促進委員會汽車行業委員會、重慶國際汽車展覽會組委會聯合主辦，以“在變革的時代塑造行業的未來”為主題，匯聚了汽車企業、科技企業、汽車領域投資人、技術研發、重要零部件企業、海外商務及產業代表團等多方人士參與，旨在探討和洞察中國汽車產業的未來發展格局。
在大會現場，吉利控股集團董事長李書福發表主題演講。在他看來，當前汽車行業既面臨巨大壓力，也存在巨大商機。在全新發展階段，大家應該以創新力為驅動，以用戶體驗為中心，進行高水平競爭。在發展智能電動車過程中，不管是造型、智能還是功能，都不應凌駕在安全之上，哪怕這些訴求有可能與安全相矛盾。
此外，李書福在講話中特別談到了汽車企業必須承擔的環境責任。他表示：“汽車企業在生態文明建設方面應該要有所作為，不能回避，更不能走捷徑、抄近路，任何有損于安全與破壞環境的‘小聰明’的任何行為，都應該要受到法律的制裁。”這不禁讓人聯想到前一段時間業內兩家頭部車企的“口水戰”。
以下為演講實錄：
尊敬的王俠會長，各位嘉賓，大家好，首先感謝大會的邀請，祝愿中國汽車重慶論壇取得圓滿成功。
當前汽車行業既面臨巨大壓力，也存在巨大商機。全行業進入了產業鏈調整、生態圈重構的歷史時期，一場殘酷的淘汰賽已經開始。中國汽車工業歷經70年的耕耘，經歷了從無到有、從小到大的艱難過程，今天中國汽車工業正在面臨從大到強的歷史性考驗，我們一定要齊心協力，依法合規、公平透明地展開競爭，把中國幾代騎車人的智慧和心血發揚、傳承下去。
在新發展階段，我們更要以創新為驅動，以用戶體驗為中心，只有高水平的競爭，才能促進汽車產業的高質量發展。在轉型變革的關鍵時期，吉利汽車集團審時度勢、守正創新、科學謀劃，布局構建了一整套嚴密的智能電動汽車產業體系，包括電池安全、抗高壓輻射等方面體系能力建設，為電動汽車更加安全、更加可靠、更加環保建立了一整套技術、工藝、生產以及服務能力，讓用戶沒有擔心、用得放心。我們堅持打基礎、練內功，一步一個腳印謀發展。我們不搞大躍進，也不搞短平快。我認為安全是電動汽車必須要做的基本品質，安全關系到人的生命，也關系到社會公共利益，我們必須把汽車的安全科技投入排在第一位。對汽車企業而言，雖然做不到百分百的安全，但是對汽車安全重要性的認知必須要排在第一位。汽車的造型確實很重要，各種各樣琳瑯滿目的配制確實吸引了不少用戶，但是這一切都必須要以安全技術為前提。當這一切的需求與安全相矛盾時，就必須讓渡與安全需求。雖然汽車設計定義有各種訴求，但我認為無論是電動化技術的安全，還是智能化技術的安全，這兩個方面一個都不能少，不能因為追求電動化而忘掉了安全，更不能因為追求智能化而失去了安全，智能電動汽車必須以安全作為前提。我們的第一訴求就是安全，而且必須遙遙領先。安全不是簡單的配制疊加，安全需要正確的價值觀取向，需要安全基因，需要全員安全文化的熏陶以及安全理念的貫徹，更需要企業安全體系能力的形成，吉利在汽車安全方面下足了功夫。
汽車是現代文明的產物，汽車企業必須主動承擔環境責任，環境安全更是人類社會生存的最基礎安全。汽車企業在生態文明建設方面應該要有所作為，不能回避，更不能走捷徑、抄近路，任何有損于安全與破壞環境的“小聰明”的任何行為，都應該要受到法律的制裁。吉利汽車集團在工程研發、材料選用、循環利用、排放控制等方面時高度重視環境保護與可持續發展。我們嚴以律己、主動作為，我們不簡單的打價格戰，但是我們必須保持價格優勢。我們在嚴格的成本控制前提下，要打價值戰、技術戰、品質戰、品牌戰，尤其是企業的道德戰。“產品卓越、品牌卓著、創新領先、治理現代”這是世界一流企業的主要特征，中國汽車行業更應該要體現出這些基本特征，為用戶創造價值，為社會進步樹立榜樣。我借此機會呼吁中國所有汽車公司都必須要遵守國家的法律和社會公德，大家要相互尊重、相互監督，大力支持并積極參與生態文明建設，要在陽光下透明競爭，要在法律框架內公平比賽，為打造一流企業、為中國汽車工業贏得全球同行的尊重而不懈努力。（文/汽車之家 陳燦）
