[汽車之家新車首發]日前，凱翼汽車五款新能源新車亮相2023世界動力電池大會，五款車型分別為昆侖i HD、i-EA 01、i-EA 02、軒度EV、炫界(參數|詢價)EV。其分別定位為插電混動中型SUV、三門微型純電動車、五門微型純電動車、緊湊型純電動車、緊湊型純電SUV。價格從入門級到20萬元價格區間全覆蓋，包含插混、純電等產品，下面我們逐一給大家介紹一下。
● 昆侖i HD
昆侖i HD定位為一款插電混動中型SUV，預計在2024年2月上市，其燃油版車型已經在今年3月20日上市，并公布了昆侖i HD車型的預售價格，其預售價格區間為15.99-23.99萬元。昆侖i HD基于i-FA平臺打造，其與星途瑤光、奇瑞瑞虎9同平臺，純電續航提供110km、180km、260km三個版本，綜合續航里程接近1300km。
外觀方面，昆侖i HD采用前貫穿式星耀燈組，配合無邊界飛翼格柵，整個前臉令人印象深刻，昆侖i HD中網展現了不同的樣式。車尾與前大燈組呼應，配合發光LOGO一起點亮，車側有三根腰線，展現出昆侖雪豹捕獵的矯健身。車身顏色方面，新車提供玉龍白、冰川銀、巖石灰、寶石藍、水晶紫五種外觀顏色，電鍍銀、愛馬仕橙、淺茶金三種顏色的車身裝飾條和剎車卡鉗。車型尺寸方面，新車長寬高分別為4738/1968/1708mm，軸距2820mm。
內飾方面，新車采用環抱式太空艙設計，256色氛圍燈，配備12.3英寸全液晶儀表和14.6英寸2K高清大屏，與騰訊深度合作，語音控制可執行30大類500余項語音指令，包括車窗、座椅、空調、音樂、導航、娛樂、場景模式、App等。高德和騰訊雙地圖，騰訊TAI 4.0生態，華為Hicar和百度Carlife大屏無線互聯。棱臺水晶工藝電子擋把，精心雕琢出45個型面。新車還可以實現疲勞駕駛提醒、分心駕駛提醒、乘員監測、活物監測等諸多功能。以FACE-ID關聯，為不同駕駛人員提供個性化設置服務。
座椅方面，新車提供Nappa紋理人體工程學座椅，包含電動調節、語音調節、座椅迎賓、座椅記憶、腰托、通風、加熱等功能，提供5座、7座兩種選擇。還有哄娃、小憩、抽煙、浪漫、K歌、夜駕、賽車和露營模式等。新車后備箱容積546L，二、三排座椅放倒，后備箱容積達1566L。
動力方面，昆侖i HD搭載驍云1.5T發動機+比亞迪弗迪動力合作DHT混動系統，發動機最大功率102千瓦，驅動電機最大功率150千瓦，擁有純電、串聯、并聯、發動機直驅多種工作模式，純電續航里程擁有110km、180km、260km三個版本，綜合續航里程接近1300km，虧電油耗5.4L/100km，0-100km/h加速7.9秒。
● i-EA 01/i-EA 02
i-EA 01/i-EA 02是基于是i-EA純電平臺打造的全新產品，i-EA 01是三門微型純電動車、i-EA 02是五門微型純電動車，i-EA 01預計2023年10月上市，本次電池大會期間，正式開啟全球征名活動。i-EA 02將在2023年12月上市，同時i-EA02在同步開發鈉離子電池版本及增程版本，目前處于驗證階段。
『i-EA 01』
外觀方面，新車采用國潮流行外觀顏色，官方稱之為“奶兇”前臉造型，三角形的LED大燈看上去十分犀利，并通過LOGO左右貫穿相連。其采用懸浮式車頂設計，隱藏式門把手，一條腰線貫穿整個車身。尾部擾流板依托空氣動力學設計，貫穿式尾燈，整個造型十分秀氣。車型尺寸方面，三門版長寬高分別為3370/1700/1610mm，軸距為2170mm。五門版長寬高分別為3725/1700/1610mm，軸距為2520mm。
『i-EA 02』
內飾方面，內飾配色與外觀相呼應，車內元素也采用圓潤可愛的造型。其包含懸浮式的液晶儀表盤和中控屏，一個裝飾條貫穿整個中控臺，座椅采用雙色的配色。配置方面，新車包含主副駕安全氣囊、坡道輔助、全景影像、CarLife、皮質座椅、行車記錄儀、遠程控制等。后備廂空間130L，可以放下20寸行李箱。
『i-EA 01』
『i-EA 02』
動力方面，凱翼i-EA 01將采用前置單電機布局，電機最大功率40千瓦，并配備寧德時代磷酸鐵鋰電池，官方稱未來將提供200/300km三種不同續航里程（CLTC工況）。而凱翼i-EA 02，采用前置單電機布局，單電機最大功率將達到50千瓦，續航力純電動版將擁有200/300/400km（CLTC工況下）三種可選，快慢充自由選，31kW快充半個小時即可充至80%。
● 軒度EV
軒度EV是凱翼汽車面向To B市場的重點車型，其目前將不面向私人消費者。目前，凱翼汽車與深圳橙電新能源科技有限公司簽訂了5年15萬輛的軒度EV訂單。軒度EV定位為緊湊型純電轎車，預計2024年1月上市。
外觀方面，新車基于燃油版軒度打造而來，外觀基本與燃油版車型一樣，包括上下分層式格柵設計以及兩側頗具特點的霧燈區域設計，純電車型中網采用全封閉式設計。新車在翼子板處增加了EV標識，同時充電接口分別位于左前翼子板和右后翼子板，并沒有集成在一起。
車身尺寸方面，新車長寬高分別為4700/1825/1483mm，軸距2700mm。新車車尾則基本沒有變化，甚至連雙邊共兩出式仿排氣裝飾也繼續沿用，另外配合狹長的尾燈設計展現出不錯的運動感。配置方面，新車將會配備540度全景影像以及全場景安全預警系統。
內飾方面，新車采用了雙色的內飾設計，中控臺立體有層次感，并使用了一塊懸浮式中控屏，在空調出風口下方保留了物理按鍵設計。
動力方面，新車將搭載永磁同步電機，最大功率120千瓦，最大扭矩210牛·米。續航方面，新車將提供兩種續航版本，CLTC工況續航里程分別為350km。
● 炫界EV
炫界新能源車型，目前計劃推出EV版和REEV版，炫界REEV是一款緊湊型增程式電動SUV，增程版本搭載了比亞迪先進增程系統。在A0級SUV細分市場，炫界REEV是目前唯一一款純電續航超110公里增程式產品，目前產品處于市場驗證階段，EV版本為緊湊型純電SUV，此次展會僅對外觀進行展示。
外觀方面，炫界EV縮小了中網的尺寸，采用無邊界中網的設計，前大燈采用淚眼式設計，并包含透鏡。車輛尾部，與瑞虎5x的設計十分接近，尾燈加入了鍍鉻裝飾條。
內飾方面，此次雖然沒有公開，但是參考此前燃油版車型信息，預計新車采用雙聯屏的設計，黑色內飾輔助銀色裝飾，物理按鍵主要位于中控臺下部，同時在變速箱排擋后側，還提供了多媒體系統控制區和電子手剎。
動力方面，該車采用的是前置單電機，最大功率為120kW，峰值扭矩為280?！っ住ｋ姵胤矫媸褂玫氖?3.6kWh的磷酸鐵鋰電池，CLTC工況續航里程為401km，支持快充。
● 編輯點評：
經過一年的努力，凱翼目前在新能源汽車領域已經有純電、插混、增程等不同模式的新能源汽車，產品覆蓋不同細分市場，此次5款產品的推出，也是印證過去一年來的努力結果。目前，凱翼已經有i-FA、i-EA、i-XA三個車型技術平臺以及一個i-CAR智能座艙平臺。
今年1-4月，凱翼汽車實現銷量12636臺，同比增長184%，全年將確保實現產銷量6萬臺、力爭8萬臺。未來，2025年實現有質量銷量25萬輛，新能源占比60%以上，2030年實現50萬臺高質量新能源汽車產銷規模。（文/汽車之家 秦超）