[汽車之家行業(yè)]2023上海車展首日，阿里巴巴新能源汽車發(fā)布會(huì)開幕。阿里集團(tuán)副總裁、斑馬智行CEO張春暉在主旨發(fā)言中提出，大模型開啟AI時(shí)代，會(huì)重塑千行百業(yè)，而新汽車是大模型最大的交互應(yīng)用場(chǎng)景，智能汽車操作系統(tǒng)也會(huì)被重塑。
同時(shí)，張春暉宣布AliOS智能汽車操作系統(tǒng)已接入通義千問大模型進(jìn)行測(cè)試，用戶定義汽車?yán)砟钕碌陌唏R智行第三代汽車AI能力體系Banma Co-Pilot首次亮相，相關(guān)技術(shù)會(huì)率先在智己汽車上落地。
■新汽車是大模型最大的交互應(yīng)用場(chǎng)景
汽車行業(yè)正在經(jīng)歷百年未有的巨變，以智能化、電動(dòng)化為顯著特征的新汽車正在重塑人們的駕駛與出行體驗(yàn)，人機(jī)共駕成為生活的日常。據(jù) IHS Markit 數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前中國(guó)市場(chǎng)座艙智能配置水平的新車滲透率約為 48.8%，到 2025年預(yù)計(jì)可以超過 75%。
張春暉在發(fā)言中提出，新汽車具有交互主體多、交互方式多、交互粘性強(qiáng)、計(jì)算零件多、數(shù)據(jù)規(guī)模大、空間屬性和社會(huì)屬性等等特征，決定了新汽車一定是大模型最大的交互應(yīng)用場(chǎng)景。
以智能汽車計(jì)算零件數(shù)為例，有行業(yè)人士就指出，一部手機(jī)的傳感器只有13個(gè)，當(dāng)下一輛智能汽車具有340個(gè)傳感器和66項(xiàng)控制權(quán)，是手機(jī)的26倍多。
大模型將為新汽車帶來交互智能與服務(wù)智能的深刻變革，帶來包括與情感化的數(shù)字人交互、開放而豐富的服務(wù)生態(tài)、智能生成內(nèi)容與表現(xiàn)形式等在內(nèi)的全新體驗(yàn)。活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，通過互動(dòng)形式，張春暉展示通過語音和汽車交流，智能座艙基于大模型自動(dòng)制作、定向生成符合用戶情感屬性的空間場(chǎng)景圖片與聲音，真正做到了“隨心百變空間”。
（接入大模型后的隨心百變空間智能座艙演示）
■Banma Co-Pilot 開啟“用戶定義汽車”時(shí)代
在汽車AI技術(shù)上斑馬持續(xù)演進(jìn)，第一代基于規(guī)則實(shí)現(xiàn)語音交互，2016年，一句“你好，斑馬”開啟了人與車語音交互的元年。第二代用數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)場(chǎng)景化交互，斑馬智行不僅融合了達(dá)摩院、天貓精靈語音能力，而且結(jié)合AI場(chǎng)景引擎，基于用戶習(xí)慣主動(dòng)提供服務(wù)。
在演講中，斑馬智行第三代汽車AI能力體系Banma Co-Pilot首次亮相，其基于通義千問大模型，面向汽車場(chǎng)景打造而來，構(gòu)建起云端一體的全棧AI能力。它具有場(chǎng)景定制化、多源數(shù)據(jù)、專業(yè)知識(shí)、服務(wù)接入、行為預(yù)測(cè)等核心能力，實(shí)現(xiàn)個(gè)性化體驗(yàn)，讓用戶用車像打開“百寶箱”。張春暉表示，Banma Co-Pilot將真正開啟“用戶定義汽車”的新時(shí)代。“一輛汽車應(yīng)該具備什么樣的體驗(yàn)功能，用戶負(fù)責(zé)提要求，大模型負(fù)責(zé)來制作生成”。
■接入通義千問 如同Windows有了Office
操作系統(tǒng)的滲透率提升有賴于“殺手級(jí)應(yīng)用”的出現(xiàn)。在PC時(shí)代，Windows系統(tǒng)的普及得益于Office辦公軟件大受歡迎。在智能汽車上，AliOS接入通義千問大模型后，斑馬將推動(dòng)汽車操作系統(tǒng)全新的共建理念與發(fā)展戰(zhàn)略，在技術(shù)引領(lǐng)下催生“殺手級(jí)“應(yīng)用出現(xiàn)。
例如，在基礎(chǔ)系統(tǒng)層，大模型自動(dòng)生成代碼可以極大提升編程效率；在平臺(tái)框架層，基于大模型的SOA可以讓車企和操作系統(tǒng)企業(yè)更快捷地聯(lián)合共建。在用戶交互層，則完全交給用戶去自定義功能。
此外，斑馬借助通義千問大模型全面升級(jí)AliOS的能力，并推動(dòng)大模型在汽車上的實(shí)際應(yīng)用，首個(gè)采用該技術(shù)的是高端智能電動(dòng)汽車品牌智己汽車。