[汽車之家 行業(yè)] 4月18日，第二十屆上海國際汽車工業(yè)展覽會(huì)如期舉辦。本屆車展以“擁抱汽車行業(yè)新時(shí)代”為主題方向，眾多車企高管、供應(yīng)鏈企業(yè)代表、咨詢機(jī)構(gòu)專家齊聚一堂，共話汽車行業(yè)新趨勢(shì)、新機(jī)遇、新挑戰(zhàn)。在本屆車展期間，汽車之家與東風(fēng)乘用車公司副總經(jīng)理師建興展開了深入交流。
盡管今年一季度整個(gè)市場(chǎng)承壓明顯，但對(duì)于新能源市場(chǎng)師建興還是無比看好。他認(rèn)為，面對(duì)現(xiàn)在的市場(chǎng)，通過一段時(shí)間的觀察和磨合，各個(gè)市場(chǎng)參與者會(huì)變的更加理性，大家也能更加聚焦本身的自我優(yōu)勢(shì)去進(jìn)行差異化競(jìng)爭(zhēng)，而這對(duì)整個(gè)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境以及長(zhǎng)期發(fā)展形式而言無疑是有益的。
面向未來，東風(fēng)乘用車發(fā)布了新能源轉(zhuǎn)型計(jì)劃。在該計(jì)劃中，混動(dòng)路線和純電路線是該企業(yè)轉(zhuǎn)型的兩大路徑；而第三代馬赫動(dòng)力HMD、DSMA架構(gòu)等則成為該企業(yè)面向未來市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的有力武器。
以下為對(duì)話實(shí)錄：
汽車之家：首先目前各大車企業(yè)都在加速轉(zhuǎn)型，東風(fēng)風(fēng)神在新能源戰(zhàn)略上目前有那些規(guī)劃？
師建興：我們今天發(fā)布了東風(fēng)風(fēng)神新能源轉(zhuǎn)型計(jì)劃，這也是我們未來的戰(zhàn)略之一。我們稱其為“e啟”計(jì)劃。“e啟”體現(xiàn)的是我們希望與客戶一起的愿景。它包含以下內(nèi)容：首先，我們一直以客戶為中心，這些年來東風(fēng)風(fēng)神不斷堅(jiān)持擁抱客戶。由于我們正處于新能源轉(zhuǎn)型的時(shí)代背景下，我們更需要不斷去分析我們的客戶，更加聚焦于新主流用戶的需求，持續(xù)為客戶提供可信賴的創(chuàng)新產(chǎn)品，同時(shí)這也是我們的方向和愿景。兩大路徑，一是混動(dòng)路線，另外一個(gè)是純電路線。而我們今天的發(fā)布也是聚焦這兩條路徑，為什么選擇這兩條路徑呢？跟第一個(gè)中心是相關(guān)的，既為了滿足客戶不同的需求。現(xiàn)在我們有很多客戶對(duì)混動(dòng)是有需求的，對(duì)純電也是有需求的，未來這兩個(gè)方向我們都將持續(xù)投入，做到雙線領(lǐng)先。其次，我們還有五大技術(shù)支撐：混動(dòng)領(lǐng)域有兩大核心技術(shù)支撐，純電領(lǐng)域也有兩大核心技術(shù)支撐，還有我們的智能架構(gòu)，這些構(gòu)成我們的五大支撐。
對(duì)于混動(dòng)領(lǐng)域，首先是我們的動(dòng)力系統(tǒng)第三代馬赫動(dòng)力HMD。采用了行業(yè)首款認(rèn)證45.18%熱效率的全新混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，這在行業(yè)是非常領(lǐng)先的。搭載HMD之后長(zhǎng)途更省油，日常通行省電，汽車起步也會(huì)在0.15秒內(nèi)進(jìn)行加速，這就是我們的混動(dòng)HMD馬赫動(dòng)力系統(tǒng)。
同時(shí)在架構(gòu)上，DSMA架構(gòu)斬獲了“十佳底盤”和“最佳設(shè)計(jì)”等權(quán)威獎(jiǎng)項(xiàng)。純電領(lǐng)域兩大核心技術(shù)，一是我們的馬赫e動(dòng)力，二是量子架構(gòu)。量子架構(gòu)，它最大化整合東風(fēng)的動(dòng)力系統(tǒng)和多項(xiàng)前瞻技術(shù)，是一個(gè)集大成者。未來，馬赫E，可實(shí)現(xiàn)1200公里超強(qiáng)續(xù)航。這是純電領(lǐng)域的兩大支撐。并且我們的智能架構(gòu)1.0馬上要迭代成2.0，可以說，在未來，我們將會(huì)進(jìn)一步滿足客戶的多種需求。最后，我們將在未來推出八款產(chǎn)品，以每年至少兩款的速度推進(jìn)，實(shí)現(xiàn)對(duì)用戶所需求的全覆蓋。
汽車之家：我們今年會(huì)有兩款新車推出嗎？
師建興：今年下半年到年底之間，我們計(jì)劃會(huì)推出一款純電，還有PHEV混合動(dòng)力，到時(shí)候會(huì)跟大家亮相。
汽車之家：方便介紹一下eπ系列嗎？
師建興：eπ這個(gè)詞對(duì)大家來講比較新，比較陌生，但對(duì)于東風(fēng)而言，它已經(jīng)不是一個(gè)新詞了。早在2018年的時(shí)候，我們就開始在全網(wǎng)征集首款純電動(dòng)概念車的名字。最終，“eπ”經(jīng)由客戶共創(chuàng)，并應(yīng)用在東風(fēng)首款純電動(dòng)概念車上。經(jīng)過五年的演變發(fā)展，到今天我們認(rèn)為它已經(jīng)成熟了，于是我們正式把未來東風(fēng)風(fēng)神全新主流電動(dòng)系列品牌定名為eπ。e代表電子，是最簡(jiǎn)單的電量單位。π折射著我們?nèi)祟惓种院闾剿魑粗目茖W(xué)精神。π就如同它后面的數(shù)字一樣，永不重復(fù)，無窮無盡，象征著接下來東風(fēng)風(fēng)神在純電領(lǐng)域不斷去滿足客戶的需求，給客戶帶來更多的期待和驚喜，與客戶無限連接。eπ也就是在傳達(dá)這樣一個(gè)精神。
汽車之家：在用戶共創(chuàng)方面我們風(fēng)神做了哪些工作？
師建興：eπ這個(gè)名字就是客戶給的，是我們和客戶早在2018年共創(chuàng)的，就比如今天展示的這款概念車和接下來首款量產(chǎn)車。我們一直在傾聽客戶的聲音，并以此為基礎(chǔ)，來指導(dǎo)我們的產(chǎn)品設(shè)計(jì)理念。今天我們發(fā)布了G20主理人計(jì)劃，同時(shí)我們會(huì)向不同行業(yè)來征集更多大咖和我們?cè)谄放啤⒃O(shè)計(jì)理念等領(lǐng)域進(jìn)行共創(chuàng)。我們希望更加貼近客戶的需求，能把共創(chuàng)這個(gè)理念，還有共創(chuàng)思維融入到我們的產(chǎn)品基因和品牌基因當(dāng)中。
汽車之家：用戶共創(chuàng)會(huì)是eπ所有產(chǎn)品采取的方式嗎？
師建興：對(duì)的，所有產(chǎn)品都會(huì)做共創(chuàng)。
汽車之家：接下來想聊聊行業(yè)發(fā)展，想聽聽您的看法，從去年年底宣布了新能源補(bǔ)貼取消，您對(duì)今年整個(gè)市場(chǎng)走勢(shì)怎么看，尤其是新能源市場(chǎng)的發(fā)展如何看？
師建興：特別從今年以來，整個(gè)汽車市場(chǎng)大家是競(jìng)爭(zhēng)的越來越緊張，越來越激烈。在這種環(huán)境下，實(shí)際上我覺得我們應(yīng)該保持一種定力，這源于我們的產(chǎn)品自信、技術(shù)自信、品質(zhì)自信還有品牌自信。當(dāng)具備了四個(gè)自信，在未來市場(chǎng)環(huán)境當(dāng)中，我們可以保持一種穩(wěn)健的狀態(tài)，積極的去擁抱客戶。對(duì)于新能源應(yīng)該說大家是有共識(shí)的，正如我剛才所講，很多的新主流用戶已經(jīng)把新能源作為他的選擇之一，所以這是一種趨勢(shì)，是一個(gè)方向，而且是很快的往上發(fā)展的方向。但是在這個(gè)過程中，我們還是要堅(jiān)持我們的技術(shù)底蘊(yùn)和文化底蘊(yùn)。我們要明白，它是一款車，是一款讓客戶喜愛或者能為客戶提供出行服務(wù)的一款車。而車的本質(zhì)，技術(shù)的本質(zhì)和造車?yán)砟钜约拔覀儗?duì)品質(zhì)的控制，一定是最基礎(chǔ)的。從東風(fēng)風(fēng)神的歷程來看，我們始終堅(jiān)信在未來新能源發(fā)展過程中應(yīng)該聚焦客戶體驗(yàn)、產(chǎn)品品牌。我們要把我們?cè)燔嚨慕?jīng)驗(yàn)積累反饋到產(chǎn)品上，反饋到我們技術(shù)上，讓用戶更加信賴我們的產(chǎn)品，也讓用戶體驗(yàn)到技術(shù)創(chuàng)新帶給用戶的智能出行生活。
汽車之家：您覺得今年市場(chǎng)會(huì)不會(huì)延續(xù)去年的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)？
師建興：我覺得可能在第一季度大家會(huì)感到壓力，我還是比較看好新能源市場(chǎng)的。在我看來，面對(duì)現(xiàn)在的市場(chǎng)，通過一段時(shí)間的觀察和磨合，大家會(huì)變的更加理性。從而更加理性的看待接下來市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，大家也能更加聚焦本身的自我優(yōu)勢(shì)去進(jìn)行差異化競(jìng)爭(zhēng)，所以我還是比較看好接下來市場(chǎng)環(huán)境。
汽車之家：您怎么看待今年年初到目前行業(yè)內(nèi)的價(jià)格戰(zhàn)，您覺得它還會(huì)持續(xù)多久？
師建興：我覺得一個(gè)行業(yè)發(fā)展到現(xiàn)在，在競(jìng)爭(zhēng)當(dāng)中去發(fā)展，這肯定是不可避免的。特別是在一季度，在各方面，大家都比較著急。首先它是一個(gè)行業(yè)發(fā)展的必由階段，我們更加堅(jiān)信的是，不管市場(chǎng)怎么變化，競(jìng)爭(zhēng)如何激烈，我們一定要以用戶為中心來體現(xiàn)我們的品牌和產(chǎn)品，讓用戶能感受到更多駕趣，這是萬變不離其宗的。可能大家會(huì)覺得有壓力有競(jìng)爭(zhēng)，但我們反過來看，與其說做一些競(jìng)爭(zhēng)，還不如我們靜下心來，踏踏實(shí)實(shí)的做品牌、做服務(wù)，讓用戶感受到我們的品質(zhì)。在這個(gè)過程中，我們能感覺到通過這段時(shí)間，更多的用戶開始了解風(fēng)神的產(chǎn)品，當(dāng)他們接觸到中國自主品牌的產(chǎn)品之后，反而覺得原來自主品牌的產(chǎn)品可以做的這么好！原來我們的品質(zhì)、設(shè)計(jì)、技術(shù)可以做的這么好！在接下來競(jìng)爭(zhēng)中，以品質(zhì)、技術(shù)為底蘊(yùn)，以客戶為中心，一定會(huì)成為我們?cè)诟?jìng)爭(zhēng)中穩(wěn)步向前的基石。
汽車之家：您對(duì)今年東風(fēng)風(fēng)神有什么期待？
師建興：今年，對(duì)于東風(fēng)風(fēng)神來講是非常關(guān)鍵，非常特殊的一年。首先我們面臨著轉(zhuǎn)型。今天我們發(fā)布了“e啟計(jì)劃”的戰(zhàn)略。所以接下來在整個(gè)風(fēng)神轉(zhuǎn)型過程中，無論發(fā)展速度的快慢、發(fā)展模式的變化，我們永遠(yuǎn)不能忘記客戶這個(gè)中心。我十分堅(jiān)信我們可以緊緊圍繞以客戶為中心這條主線，積極求變，能讓新能源轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略進(jìn)入賽道并開始奔跑，最后實(shí)現(xiàn)“e啟”計(jì)劃戰(zhàn)略的落地。
汽車之家：您剛才說到用戶，圍繞用戶有沒有具體舉措？
師建興：東風(fēng)風(fēng)神一直有一個(gè)“C位服務(wù)計(jì)劃”，把C位讓給用戶，今年我們也會(huì)迭代“C位服務(wù)計(jì)劃”。它里面包含了客戶在購車、買車、用車、養(yǎng)車全生命周期。今年我們也會(huì)適時(shí)推出新一版的“C位服務(wù)計(jì)劃”，讓客戶對(duì)我們產(chǎn)品有更好的感知。
