[汽車之家資訊] 4月17日，在上海車展前夜，梅賽德斯-奔馳品牌EQ之夜將帶來全新梅賽德斯-邁巴赫EQS純電SUV全球首秀，奔馳EQG概念車首次在華亮相，而北京奔馳EQE SUV(參數|詢價)正式露出真容。此外，全新梅賽德斯-AMG EQE 53 4MATIC+也將迎來正式上市。
全新梅賽德斯-邁巴赫EQS純電SUV
官方已發布一張邁巴赫EQS 680 SUV預告圖，結合此前諜照來看，新車外觀將會與奔馳EQS SUV非常接近，外觀依舊采用家族式設計風格，包括“暗夜星輝”的大尺寸封閉式前格柵、發光星輝以及貫穿式LED日間行車燈等等。另外新車預計將會針對前、后包圍進行升級，使其更富豪華感。
作為一款邁巴赫的產品，其重點變化自然會是在車內，其將如何呈現豪華，我們也將共同期待。另外新車的動力系統目前也尚未公布，作為參考，EQS SUV 580 4Matic搭載雙電機，最大功率400kW，峰值扭矩858N·m并配備空氣懸架、四輪轉向等功能。
奔馳EQG概念車
作為奔馳G級的純電動版本，奔馳EQG高度復原了奔馳G級的外觀設計，甚至連新車的前大燈都完全復刻，而中網似乎有所改變，預計可能會采用EQ家族的中網設計。盡管這已經是一臺沒有發動機的“大G”，但是為了保留原汁原味的硬派SUV風格，前發動機艙還是得到了保留。
動力部分，目前已知的信息依舊是將采用四輪獨立電機，并利用該特性實現四輪單獨驅動；另外，新車還將采用獨立懸架以及全新的后橋結構，在越野能力上不會令人失望。在續航方面，奔馳官方表示，新車將會搭載全新開發的硅陽極電池，使電池能量密度提升20%-40%。
北京奔馳EQE SUV
北京奔馳EQE SUV本月初已經在北京工廠正式下線，上市時間為今年年內。該車是一款中大型SUV，基于EVA平臺打造。北京奔馳EQE SUV前臉與EQE十分相近，包括燈組造型、封閉式前格柵、前包圍的三分式通風口設計基本都如出一轍。車身側面增加了踏板展現其SUV的身份，車尾則繼續采用與奔馳EQE幾乎相同的設計。另外新車將提供兩種造型的20英寸輪圈，車身尺寸長寬高分別為4880/2032/1679mm，軸距為3030mm。
EQE SUV出自奔馳EVA純電動平臺開發，擁有400V架構，搭載由10個電池模組組成的NCM811動力電池，可用容量為90.6kWh，該車會提供350+、350 4MATIC和500 4MATIC三種動力版本。其中350+為后驅單電機，最大功率為292馬力（215kW），峰值扭矩為565牛·米，WLTP最大續航為590km；350 4MATIC增加了前電機，電機總功率保持不變，峰值扭矩提升至765牛·米，WLTP最大續航為558km；500 4MATIC車型的最大功率達到408馬力（300kW），峰值扭矩為858牛·米，WLTP最大續航為547km。
全新梅賽德斯-AMG EQE 53
全新梅賽德斯-AMG EQE 53將在今晚正式上市，作為一款由AMG操刀調校的高性能版本，新車整體風格與先期亮相的標準版EQE車型十分接近，側面和后部并沒有太多激進的空氣動力學套件設計，車尾底部的擴散器結構以及橫向飾條的設計與我們此前拍到的國產EQE 350幾乎如出一轍。此外雙五輻式輪圈式樣也顯得十分低調，與海外版車型搭載的大尺寸密輻條運動輪圈差異很大，若不是尾部標識中增加了AMG字樣，同時少了“北京奔馳”標識，我們甚至很難發現這是一款高性能車型。
動力方面，AMG EQE 53 4MATIC+搭載了雙電機四輪驅動，最大功率626馬力，最大扭矩950牛·米，0-100km/h加速時間僅為3.5秒，最高時速為219km/h。此外，53版本還可選擇Dynamic Plus套件，可以在一定時間內將最大功率提升至687馬力，最大扭矩提升至1001牛·米，其0-100km/h加速時間將提高至3.3秒，最高時速將達到238km/h。為應對強大的動力，新車還配備了AMG專用的電機以及后輪轉向，使得新車擁有更好的加速能力以及操控性。關于奔馳EQ之夜您還有哪些感興趣的信息？敬請留意今晚汽車之家為您帶來的報道。（文/汽車之家 張曉丹）
