[汽車之家 新車首發(fā)] 2023年4月17日上海車展前夕，“寶馬之夜”率先拉開帷幕，此次活動中帶來了寶馬i7 M70L、寶馬iX1和寶馬i Vision Dee(參數(shù)|詢價)，全部為新能源車型，從展臺布置來看體現(xiàn)了寶馬集團(tuán)未來在全球和國內(nèi)對于新能源的布局。
值得注意的是，寶馬Dee數(shù)字概念車還展望了將于2025年開始推出的“新世代”車型。“新世代”車型將延續(xù)Dee所代表的交互理念，采用新一代平視顯示技術(shù)。官方表示，“新世代”車型系列將擁有三大特征：1、完全重新設(shè)計的IT和軟件架構(gòu)；2、全新一代高性能電力驅(qū)動系統(tǒng)和電池；3、以及貫穿整個車輛生命周期的全新可持續(xù)理念。
通過新世代車型，新一代電芯的能量密度將提升超過20%，續(xù)航里程提升30%，充電速度提升30%。
另外，寶馬集團(tuán)將從2025年下半年開始投產(chǎn)新世代車型。在隨后的24個月內(nèi)將有至少6款新世代車型實現(xiàn)量產(chǎn)，包括一款運動型多功能車（SAV）和一款寶馬3系所在細(xì)分市場的純電轎車。2023年，寶馬集團(tuán)將在全品牌、全車系掀起新的電動攻勢，為中國客戶呈現(xiàn)11款純電動產(chǎn)品。預(yù)計到2025年，純電動車型年銷量將占到集團(tuán)全球銷量的四分之一；到2026年，這一比例將達(dá)到三分之一。到2030年之前，純電動車型將占據(jù)全球年度交付量的50%以上，寶馬集團(tuán)有望在全球市場實現(xiàn)累計交付超過1000萬輛純電動車。
另外，寶馬官方表示，寶馬、MINI、勞斯萊斯和寶馬摩托將全部涉及電動化產(chǎn)品。在今年（2023年）晚些時候，寶馬將發(fā)布全新寶馬5系和純電動i5，其中純電動i5將在中國投產(chǎn)。
在純電動車型生產(chǎn)方面，總投資150億元人民幣的華晨寶馬鐵西工廠里達(dá)廠區(qū)遵循寶馬iFACTORY戰(zhàn)略，有能力實現(xiàn)100%電動車生產(chǎn)。寶馬與長城汽車合資成立的光束汽車，將生產(chǎn)下一代純電動MINI車型。在沈陽，寶馬投資100億元人民幣的新項目將擴(kuò)大高壓動力電池生產(chǎn)。
● 寶馬i7 M70L
寶馬全新i7 M70L的推出將進(jìn)一步豐富寶馬旗艦家族的產(chǎn)品陣容。據(jù)悉，新車已確認(rèn)引入國內(nèi)市場，4月即可預(yù)訂，并將會在7月份正式投產(chǎn)。
i7 M70L基本沿用寶馬全新7系的外觀設(shè)計，新車外觀采用諸多M專屬設(shè)計元素，如獨特的M專屬后視鏡、帶有M徽標(biāo)的雙腎型進(jìn)氣格柵、以及前翼子板上的M標(biāo)識，新車的運動風(fēng)格得到更充分的展現(xiàn)。此外，寶馬i7 M70L提供豐富的定制化雙色車漆選擇，凸顯出自身的旗艦定位。
車身尺寸方面，i7 M70L與寶馬全新7系保持一致，長/寬/高分別為5391/1950/1548mm，軸距為3215mm。
內(nèi)飾方面，新車預(yù)計將會整體沿用普通版車型的設(shè)計，并將會在細(xì)節(jié)處融入一些凸顯運動屬性的設(shè)計元素，比如M徽標(biāo)、運動座椅等。值得注意的是，寶馬優(yōu)化了新車的菜單設(shè)計，簡化了功能操作，另使用更加直觀。
針對寶馬i7 M70L的數(shù)字化體現(xiàn)上，車內(nèi)擁有寶馬數(shù)字鑰匙Plus，用戶無需拿出手機即可安全解鎖并啟動汽車。當(dāng)用戶在接近車輛時，寶馬環(huán)形光耀格柵、寶馬水晶日間行車、水墨律動迎賓光毯及車內(nèi)環(huán)境氛圍燈逐一點亮，還將配合自動開合式車門開啟。
在車輛后排，其后排車門板上5.5英寸扶手觸控屏開啟后排娛樂系統(tǒng)，可將分辨率高達(dá)8K的31英寸BMW懸浮式巨幕緩緩落下，為后排打造尊貴專屬的移動私人影院。同時，全新升級的寶馬智能個人助理采用全新視覺形象，并上線6種情感情緒視覺設(shè)計。另外，該車還可提供多達(dá)7種My Modes主題模式，展現(xiàn)數(shù)字情感魅力。此外，寶馬i7 M70L還提供了遙控泊車功能，僅通過一部智能手機即可完成泊車。
寶馬i7 M70L是寶馬集團(tuán)有史以來動力最強的純電動車型，其第五代BMW eDrive電驅(qū)系統(tǒng)在車輛前、后橋處均配備電機，綜合最大輸出功率高達(dá)485千瓦（660馬力），峰值扭矩高達(dá)1100?！っ?，0-100km/h加速時間僅為3.7秒。續(xù)航方面，寶馬i7 M70L帶來超過600公里的純電續(xù)航里程（CLTC）。
● 寶馬iX1
寶馬的電動化產(chǎn)品序列中相對親民的iX1在此次“寶馬之夜”中進(jìn)行了國內(nèi)首秀，從設(shè)計來看與全新X1相差不大，在中網(wǎng)、保險杠處、側(cè)裙增加了藍(lán)色的裝飾，突出新能源的身份。同時，新車的充電口，位于普通燃油車加油口的位置。尺寸方面，根據(jù)海外信息長寬高分別為4500mm、1845mm、1642mm，軸距也相比老款提升22mm，尺寸再次增長。
內(nèi)飾方面，新車配備了10.25英寸的全液晶儀表盤與10.7英寸的中控多媒體顯示屏相連接的雙聯(lián)屏設(shè)計，配備寶馬最新的iDrive 8車機系統(tǒng)，在中控臺下方有一個空間巨大的手機無線充電面板和兩個杯架，而功能控制區(qū)域與中央扶手形成了一個斷崖式的設(shè)計，并配備了撥桿式的電子換擋機構(gòu)。
動力上，全新寶馬iX1將配備前后雙電機的動力總成，最大功率313馬力，最大扭矩493?！っ?，配合四驅(qū)系統(tǒng)，其0-100km/h加速時間僅為5.7秒。同時，新車配備了一個64.7kWh的電池組，根據(jù)工況可提供410至435公里左右的續(xù)航里程。另外，新車還配備了130kW的快充系統(tǒng)，可在半小時內(nèi)從10%充電至80%。
● 寶馬i Vision Dee概念車
寶馬數(shù)字情感交互概念車——i Vision Dee于年初在CES 2023上全球首秀，其英文名稱為Digital Emotional Experience，即數(shù)字化情感體驗，展示其對未來車內(nèi)和車外數(shù)字體驗的愿景。整車設(shè)計造型前衛(wèi)，采用極簡主義設(shè)計，寶馬標(biāo)志性的天使眼”雙圓大燈/雙腎格柵依舊不會缺席。
車身側(cè)面的造型設(shè)計感十足，線條設(shè)計頗為較為凌厲。值得注意的是，寶馬集團(tuán)在寶馬i數(shù)字情感交互概念車車身表面發(fā)布了全球首次應(yīng)用在汽車上的全彩E Ink技術(shù)。此次全彩E Ink版寶馬Dee數(shù)字概念車為中國帶來了定制化的寶馬“出彩”限定色，該圖案顏色從唐三彩中汲取靈感。通過全彩E Ink技術(shù)，數(shù)字概念車車身可呈現(xiàn)多達(dá)32種顏色。
和外觀造型一樣，寶馬i數(shù)字情感交互概念車的內(nèi)飾設(shè)計也是采用了極簡風(fēng)格。新車最大的特點就是打造了車內(nèi)數(shù)字化體驗，同時不會干擾其他功能和設(shè)計元素。寶馬在新車上首次采用了寶馬先進(jìn)平視顯示系統(tǒng)，該系統(tǒng)的投影內(nèi)容能夠覆蓋風(fēng)擋玻璃的整個寬度，讓信息能夠在盡可能大的表面上顯示。這意味著，這輛概念車內(nèi)部不會有任何物理顯示器，只會依賴于前風(fēng)擋玻璃呈現(xiàn)的投影技術(shù)，來展示車內(nèi)所有的顯示內(nèi)容。無論是車輛的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)還是娛樂系統(tǒng)，或者是其他用于娛樂的界面，甚至接入元宇宙世界，該前風(fēng)擋玻璃將會作為唯一的數(shù)字界面與大家進(jìn)行互動。
混合現(xiàn)實交互界面是寶馬i數(shù)字情感交互概念車另一大亮點，車內(nèi)不會有任何的物理按鍵，中控臺部位有一個虛擬的投影，在其投影上有五個按鈕，但這并非是物理按鈕，只是投影出來呈現(xiàn)給大家。這種混合現(xiàn)實技術(shù)能夠充分調(diào)動不同感官，在車內(nèi)創(chuàng)造沉浸式體驗，為用戶打造全新維度的駕駛樂趣。通過隱藏在儀表板上的Shy Tech傳感器，駕駛者可以自行決定在先進(jìn)平視顯示系統(tǒng)上顯示的數(shù)字化內(nèi)容以及內(nèi)容的豐富程度。用戶可以通過混合現(xiàn)實交互界面在五個層級中進(jìn)行選擇，包含：真實環(huán)境，駕駛信息、社交溝通、增強現(xiàn)實投影，以及虛擬世界。
不僅如此，寶馬i數(shù)字情感交互概念車可以與人交談。車輛的大燈和封閉式雙腎進(jìn)氣格柵共同組成了車外人機情感交互模塊，汽車能夠做出不同的“面部”表情，表達(dá)情感，例如喜悅、驚訝或贊同。事實上，這輛概念車上的雙腎進(jìn)氣格柵、雙圓形大燈和霍夫邁斯特彎角等經(jīng)典設(shè)計元素均以創(chuàng)新的數(shù)字方式呈現(xiàn)。
此外，寶馬i數(shù)字情感交互概念車能夠打造個性化歡迎場景，車輛可通過語言和表情與人進(jìn)行最自然的溝通和交流，通過各種傳感器，車輛可以識別人的身份和位置，當(dāng)車輛檢測到駕駛者走向駕駛艙時，車門會自動打開以示歡迎。更為驚喜的是，寶馬i數(shù)字情感交互概念車還可以將駕駛者虛擬形象投射到側(cè)窗上。
全文總結(jié)：
“寶馬之夜”更多的是傳遞了未來對新能源方向的指引，可謂“寶馬新能源之夜”。目前在國內(nèi)市場寶馬新能源產(chǎn)品銷量勢頭正猛，新品類的加入也為新能源化提供了更多的幫助和信心。在明日（4月18日）正式開幕的車展中寶馬展臺上還將出現(xiàn)哪些重磅車型，我們也請您繼續(xù)關(guān)注汽車之家車展報道。（文/圖 汽車之家 張可）