[汽車之家新車首發] 日前，海外版大眾ID.7實車內飾首次公開，其采用大眾ID.家族最新的設計風格，進一步簡化物理按鍵，展現出濃郁的科技感與未來感。新車被看作是帕薩特車型的電動化繼任者，未來將在北美、歐洲和中國銷售，歐洲版將在德國埃姆登工廠生產（該工廠目前生產Passat，預計夏季正式停產）。據此前消息，國產版大眾ID.7(參數|詢價)有望于4月18日開幕的上海車展上首發，隨后將于今年下半年上市并開啟交付。
從最新發布的內飾圖來看，ID.7車內整體呈現出極簡設計風格，懸浮式中控臺以平直的線條貫穿左右，并集成了液晶儀表、空調出風口等，視覺效果十分開闊。中控屏尺寸將加大至15英寸，并內置最新HMI系統。在前風擋玻璃上則會繼續配備AR-HUD顯示功能。此外，新車在智能方面也將會有所升級，比如可以檢測車外溫度，當拿著車鑰匙走近車輛時，可以提前開啟空調系統預熱或制冷。
外觀方面，新車依舊貼滿偽裝貼紙，這與此前大眾ID.3和ID.4發布時的樣子一樣。雖然被貼紙遮住，不過可以預判新車將會采用貫穿式大燈設計，與中央的發光LOGO相連在一起。另外，新車在下包圍和兩側霧燈區域都配備有通風口設計，使該車的風阻系數僅為0.228Cd。
新車側面擁有比較流暢的線條，尾部采用溜背式造型降低風阻，同時可以看到肩線位置采用一條筆直的線條，其下方是半隱藏式門把手。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4940/1860/1530mm，軸距為2970mm。另外，新車輪圈采用了低風阻造型，輪胎尺寸為255/40 R20。
車尾方面整體造型比較飽滿，與前臉一樣，雖然有貼紙遮擋，但是可以推測出其將會配備貫穿式尾燈設計。在尾廂上部擁有小鴨尾式設計提升運動感，另外目前還無法判斷其尾門是否為一體式設計，如果是的話更能增添它的拉風程度。
動力方面，新車將會提供單電機后驅和雙電機四驅兩種不同形式，不過具體動力參數尚未公布。動力電池容量為77kWh，其最大續航里程可超過700km。關于新車的更多信息，我們也將持續關注報道。（文/汽車之家 張曉丹）
