[汽車之家資訊] 日前，我們獲取到了一張新款極星2 BST edition 270車型的預(yù)告圖，據(jù)了解，新車將會(huì)在海外時(shí)間3月21日正式發(fā)布。那么，它都會(huì)帶來(lái)哪些升級(jí)優(yōu)化呢？
從預(yù)告圖中可以看到，新車將會(huì)繼續(xù)配備頗具戰(zhàn)斗風(fēng)格的黑色運(yùn)動(dòng)輪圈，并配備金色制動(dòng)卡鉗，擁有相當(dāng)強(qiáng)的視覺沖擊力。同時(shí)，新車將會(huì)配備倍耐力P ZERO輪胎。同時(shí)我們猜測(cè)，新車在外觀、動(dòng)力等層面有望與新款極星2保持一致，均迎來(lái)升級(jí)優(yōu)化。
作為回顧，此前，2024款極星2的官圖迎來(lái)了發(fā)布，新車采用了被稱為“SmartZone”的全新封閉式前臉設(shè)計(jì)，并配備20英寸輪圈。同時(shí)，新車在動(dòng)力層面也迎來(lái)了優(yōu)化，基礎(chǔ)版車型為單電機(jī)布局，其最大功率為299馬力（223千瓦），扭矩為489牛·米，高于之前基礎(chǔ)版本的231馬力（172千瓦）和329牛·米。
雙電機(jī)車型配備一個(gè)新的后電機(jī)，系統(tǒng)輸出最高可達(dá)314千瓦和740牛·米，比現(xiàn)款有所提升。如果選擇性能套件，其功率將達(dá)到455馬力（339千瓦），有趣的是，新車的前電機(jī)可以在不需要時(shí)完全分離，當(dāng)駕駛員踩下加速踏板時(shí)，它將立即重新接合以提供額外的動(dòng)力。
長(zhǎng)續(xù)航版本還采用了新的電池，容量為82千瓦時(shí)，EPA工況下續(xù)航可達(dá)300英里，最大充電速度也有所提高。此外，新車還將配備無(wú)線充電器、360度攝像頭、帶轉(zhuǎn)彎輔助功能的LED霧燈、自動(dòng)調(diào)光后視鏡、自適應(yīng)巡航控制等。（文/汽車之家 杜安迪）
