[汽車之家 資訊] 在2023央視3·15晚會上，央視關(guān)注和曝光了有關(guān)電動自行車頭盔的安全性問題，值得大家在出行中注意。劣質(zhì)電動自行車的安全確實(shí)觸目驚心，只有合格的產(chǎn)品，才能真正的保證安全。
在廣東中山發(fā)生了一起車輛剮蹭事故，雖然碰撞并不激烈，但騎車人的安全頭盔破損嚴(yán)重，塑料外殼解體，破裂的頭盔碎片扎傷了騎車人的眼睛。電動自行車頭盔質(zhì)量不過關(guān)，導(dǎo)致消費(fèi)者受傷的事故頻發(fā)。
央視則選取了市場上熱銷的電動自行車頭盔進(jìn)行檢測：①是吸收碰撞能量性能測試，測試人員將頭盔佩戴在頭模上，拉升至1.6米的高度進(jìn)行釋放，模擬騎乘人員摔倒時(shí)，佩戴安全頭盔的頭部與地面碰撞接觸的場景。一款紅色頭盔應(yīng)聲開裂，產(chǎn)生了一條20多厘米長的裂痕。
②是耐穿透性能測試，測試人員將鋼筋頭拉升至1米的高度進(jìn)行釋放，模擬頭盔遇到尖銳物體時(shí)，對佩戴者頭部的保護(hù)能力。有8款頭盔達(dá)不到新國標(biāo)要求，有的幾乎被劈成兩半；
③是測試電動自行車的佩戴裝置，模擬在發(fā)生事故時(shí)，頭盔能否固定在佩戴者的頭上進(jìn)行持續(xù)保護(hù)。共有16款不符合新國標(biāo)要求；④是護(hù)目鏡耐磨性測試。有16款不符合新國標(biāo)要求，磨損后的鏡片透光性明顯降低，成像效果大打折扣。
從幾項(xiàng)測試來看，目前電動自行車的頭盔缺失質(zhì)量參差不齊，從出行來看，摩托車頭盔也存在一些魚龍混雜的現(xiàn)象，大家在購買時(shí)，還需看準(zhǔn)3C認(rèn)證，不能圖便宜。（編譯/汽車之家 王寅）
