[汽車之家 行業(yè)] 3月13日，保時捷公布了2022年度財報數(shù)據(jù)。盡管遭遇多重挑戰(zhàn)，但各項指標(biāo)均創(chuàng)歷史新紀(jì)錄。其中營業(yè)收入達(dá)376億歐元，同比增長13.6%；營業(yè)利潤68億歐元，同比增長27.4%；銷售回報率提升至18%，同比增長2個百分點；凈現(xiàn)金流達(dá)到39億歐元，同比增長5.4%。
具體至銷量方面，保時捷2022年全球交付量達(dá)到309884輛，同比增長2.6%。其中Cayenne的需求依舊高漲，共交付近96000輛新車，同比增長15%；Panamera的交付量也超過34000輛，同比增長13%；經(jīng)典跑車911也再創(chuàng)佳績，共交付新車超40000輛，同比增長5%。
與此同時，保時捷也公布了未來的戰(zhàn)略規(guī)劃。在雙e戰(zhàn)略（e-Mobility & eFuels）的指引下，保時捷將持續(xù)拓展旗下的產(chǎn)品陣容。據(jù)了解，即將推出的新款Cayenne插電式混合動力車型將增至三款、Macan純電版計劃于2024年交付、718將于20年代中期推出純電版、Cayenne將緊隨718 電氣化之勢推出純電版Cayenne。另外，保時捷還將新增一款定位于Cayenne之上的純電SUV新車系，基于SSP平臺打造。
在財務(wù)方面，保時捷給自己定下了新的目標(biāo)——邁向20之路，其中20代表長期戰(zhàn)略性銷售回報率目標(biāo)超過20%。未來投資項目包括HIF Global（智利高度創(chuàng)新燃料公司）、Group 14 Technologies（鯉硅電池研發(fā)初創(chuàng)企業(yè)）、Cellforce Group（保時捷與 Customcells 合資成立的高性能電池公司）。另外，保時捷也在逐步加強(qiáng)IT力量，全球執(zhí)行董事會將新增一位成員Saiiad Khan專門負(fù)責(zé)車輛IT業(yè)務(wù)。（文/汽車之家 楊益春）
