[汽車之家 資訊] 日前，我們從官方獲悉，林肯將于今年上半年推出2款新車，分別為中期改款的冒險家(參數|詢價)和全新航海家。值得一提的是，全新航海家將會配備最新的BlueCruise高級駕駛輔助系統。此外，下半年還會帶來更多混動車型，自此林肯銷售的所有車型都將提供混動版本。
●中期改款冒險家
『配圖為中期改款冒險家申報圖』
此前，我們已經發布了中期改款冒險家的申報圖，可以看到新車采用了大尺寸的前格柵與點陣式的中網設計，同時還搭配了一個貫穿式的LED日間行車燈將兩側大燈組相連接，前包圍造型更加犀利，兩側的散熱通風開口設計更加運動化。車身側面，新車采用了隱藏式的A、B、C、D柱設計，營造出了懸浮式車頂的視覺感受。
車尾部分，新車采用了貫穿式的尾燈組，并配備了透明燈殼與黑色燈底，其造型更具辨識度，新車后包圍還采用了銀色的貫穿式裝飾條點綴，進一步提升車尾的視覺寬度。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4612/1887/1630mm，軸距為2711mm。
此外，海外版中期改款的冒險家依舊采用了傳統的全液晶儀表和中控顯示屏的設計，而國內版本預計將采用超長尺寸的“帶魚屏”設計，帶來更好的科技屬性，但該項配置目前還未確定和證實。配置上，新車可選貫穿式LED燈組和發光LOGO，還有多種樣式的輪圈可選裝。動力上，新車依舊搭配2.0T渦輪增壓四缸發動機，最大功率261馬力。
●全新林肯航海家
『配圖為全新林肯航海家申報圖』
全新林肯航海家前臉換裝了大尺寸進氣格柵，同時內部鑲嵌貫穿式LED燈帶與車標相連，配合全新造型的大燈以及霧燈區域設計，整體氣場得到明顯提升。此外，新車還將A柱采用了熏黑處理，與熏黑反光鏡更加相稱，前風擋上方還有類似空氣動力學的設計，設計的小細節還是挺多的。
『配圖為全新林肯航海家申報圖』
新車尾部同樣變化不小，貫穿式燈帶更加粗壯，同時高位剎車燈的尺寸似乎也更大，并且還采用了隱藏式排氣設計。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4908/1952/1717mm，軸距2900mm，相比現款航海家（長寬高4849/1934/1693mm，軸距2850mm）整體大了一圈。
動力方面，新車將會搭載2.0T發動機，最大功率192kW，預計傳動系統依舊將匹配8AT變速箱，并提供四驅系統。此外，新車將會提供多種輪圈選擇，包括19英寸、20英寸和21英寸，其接近角和離去角分別為19度和22度。
此前，林肯全球總裁柯黛安便明確了林肯品牌下一個階段轉型轉型的規劃：“首先，林肯最終會成為一個純電動汽車品牌，并且會按照自己的節奏和步調，全面開啟智聯化與電氣化發展的全新征程。在轉型過程中，林肯將會推出燃油發動機、插電式混合動力和油電混合動力車型，以滿足客戶的多樣化需求。沒錯，落腳點在客戶。”
『配圖為冒險家插電混動版』
針對中國市場，截至目前，林肯汽車在中國市場推出的新能源車型只有冒險家插電混動版，而且這款車2022年總交強險數只有1250輛。不過，到了下半年，林肯品牌所有國產車型都將推出混動版本。
其他方面，面對當前智能化和電氣化的趨勢，林肯將不斷推出新產品以符合用戶需求。除了今年將會給旗下所有車型都配備混合動力系統之外，全新航海家還將使用林可最新的智能系統，提升車輛的互聯性能以及語音操控性能。在服務方面，林肯之道一直是林肯相比競爭對手的最大優勢，通過優質的服務，讓消費者在除車輛本身，還能夠獲得更多的附加價值。隨著移動互聯網的發展，林肯之道也將進入到2.0版本，通過打通線上和線下的服務，并且對于現有展廳和4S店的布局進行全新升級，已達到不同于現在的用戶體驗。
在銷售網絡方面，今年將陸續開設30家以上的林肯之道體驗中心，針對當前新的渠道模式，將會以商超以及城市展廳為突破，讓用戶能夠更近距離的感受到林肯車型。
自2014年進入中國以來，林肯經歷了不到10年的發展，目前冒險家車型銷量已經突破10萬輛，也曾創造過9萬+的年銷量成績，在豪華品牌中，占據3%的市場份額。23年林肯將目標定在了10萬輛的水平，將要在產品和服務兩端發力。面對已經不同當年的市場需求，林肯則需要拿出更符合當前消費趨勢的產品和服務方式，以打動消費者。
創立百年之際，林肯品牌迎來了自己在華的新掌舵人朱梅君。與此同時，林肯也加速在新能源賽道上的轉型。那么，如何推進林肯品牌快速適應市場，并向著電氣化穩步轉型，也成為了朱梅君接下來的重要任務。（編譯/汽車之家 祁子鑫、李娜）