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寶馬7系/奔馳GLS等 2023年2月召回匯總
李娜-車聞
李娜-車聞
原創 · 0瀏覽·2023-02-28 23:35 · 北京
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[汽車之家 資訊]大家好,又到了每月一期的召回車型匯總時間了,在2023年2月共有奔馳、寶馬、雷克薩斯、Polestar極星、Jeep、福特、廣汽三菱共計7個品牌車型召回,這里面是否有您的愛車呢?讓我們走進正文看看吧!

汽車之家

日前,華晨寶馬汽車有限公司、寶馬(中國)汽車貿易有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監督管理總局備案了召回計劃,自即日起召回以下車輛。

華晨寶馬 寶馬iX3 2022款 創領型

華晨寶馬 寶馬i3 2022款 eDrive 35 L

寶馬(進口) 寶馬i4 2022款 eDrive40

寶馬(進口) 寶馬iX 2022款 xDrive40

召回范圍:

一、召回生產日期從2020年9月26日至2022年12月30日的部分iX3電動汽車,共計37197臺;生產日期從2022年4月12日至2022年12月28日的部分國產i3電動汽車,共計18500臺;生產日期從2021年11月22日至2022年10月24日的部分i4電動汽車,共計1985臺;生產日期從2021年7月27日至2022年10月19日的部分iX電動汽車,共計2929臺。

召回原因:

本次召回范圍內車輛因高壓蓄電池控制單元(SME)微控制器電壓監控閾值設定不合理,軟件可能誤判,導致車輛充電意外中斷或高壓系統關閉,極端情況下會造成動力中斷,存在安全隱患。

解決辦法:

華晨寶馬汽車有限公司、寶馬(中國)汽車貿易有限公司將免費為召回范圍內的車輛進行軟件編程,以消除安全隱患。


華晨寶馬 寶馬i3 2022款 eDrive 35 L

華晨寶馬 寶馬iX3 2022款 改款 領先型

召回范圍:

二、召回生產日期為2022年4月14日至2023年1月11日的部分國產i3電動汽車、生產日期為2020年11月26日至2023年1月19日的部分iX3電動汽車,共計33021臺。

召回原因:

本次召回范圍內車輛的行人保護警示音控制單元的軟件信號處理邏輯存在問題,可能導致車輛在低速行駛或者倒車時無法發出外部行人保護警示音,增加行人受傷的風險,存在安全隱患。

解決辦法:

華晨寶馬汽車有限公司將免費為召回范圍內的車輛進行軟件編程,以消除安全隱患。


寶馬(進口) 寶馬7系 2022款 740Li 尊享型 M運動套裝

召回范圍:

三、召回生產日期2022年7月19日至2022年12月15日的部分進口7系(參數|詢價)汽車,共計763臺。

召回原因

本次召回范圍內的車輛由于前排乘客座椅模塊控制單元的軟件問題,可能無法識別座椅的正確位置,導致前排乘客的安全氣囊不可用,存在安全隱患。

解決辦法:

寶馬(中國)汽車貿易有限公司將免費為召回范圍內的車輛進行軟件編程,以消除安全隱患。

華晨寶馬汽車有限公司、寶馬(中國)汽車貿易有限公司將以掛號信、互聯駕駛消息等形式,通知相關用戶。用戶可撥打寶馬售后服務熱線:400-800-6666(固話或手機撥打均可),了解此次召回的詳細信息。此外,也可登錄網站www.dpac.org.cn、www.recall.org.cn,關注微信公眾號(SAMRDPAC),了解更多信息,反映缺陷線索。


日前,廣汽三菱汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。

廣汽三菱 歐藍德 2021款 改款 2.0L 兩驅暢行版 5座

召回范圍:

自即日起,召回2021年11月4日至2022年9月29日期間生產的部分歐藍德汽車,共計1064臺。

召回原因:

本次召回范圍內車輛因車身警燈底座的支撐剛性不足,在顛簸路面行駛時可能發生變形,導致警燈上下跳動、拉鉤固定螺栓松動等。極端情況下,拉鉤固定螺栓脫出,造成警燈脫落,存在安全隱患。

解決辦法:

廣汽三菱汽車有限公司將為召回范圍內的車輛免費更換改善后的警燈底座和固定拉鉤,調整警燈底座支撐位置后重新安裝,以消除安全隱患。

廣汽三菱汽車有限公司將通過經銷商,以掛號信、電話等方式通知相關車主。用戶可直接與就近的經銷商聯系或撥打客服熱線:400-977-3030進行咨詢。此外,也可登錄網站www.dpac.org.cn、www.recall.org.cn,關注微信公眾號(SAMRDPAC),了解更多信息,反映缺陷線索。


日前,福特汽車(中國)有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。

福特(進口) 福特F-150 2023款 3.5T 猛禽

召回范圍:

自即日起,召回2022年2月25日至2022年8月16日期間生產的部分進口全新福特F-150猛禽汽車,共計979輛。

召回原因:

本次召回范圍內部分車輛由于前風擋雨刮電機碳刷架端子焊接異常,或者在某些特定工況下的瞬時大電流造成雨刮電機控制電路板損壞,雨刮器出現突然停止工作、卡滯或工作不穩定,影響駕駛員視線,增加車輛發生碰撞的風險,存在安全隱患。

解決辦法:

福特汽車(中國)有限公司將通過授權服務商為召回范圍內的車輛檢查雨刮電機的零件號,并對問題批次內的雨刮電機進行免費更換,以消除安全隱患。

福特汽車(中國)有限公司將以掛號信等形式,通知相關用戶。福特進口車(全新福特猛禽)授權服務商將會主動聯系用戶,安排免費召回維修。用戶可通過撥打福特汽車(中國)有限公司客戶中心熱線:400-690-1886,獲取此次召回的相關信息。此外,也可登錄網站www.dpac.org.cn、www.recall.org.cn,關注微信公眾號(SAMRDPAC),了解更多信息。


日前,梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監督管理總局備案了召回計劃,自即日起擴大召回以下進口和國產汽車。

奔馳(進口) 奔馳C級(進口) 2007款 C 200K 時尚型

奔馳(進口) 奔馳CLK級 2006款 CLK 200K 雙門轎跑車

奔馳(進口) 奔馳CLS 2007款 CLS 350

奔馳(進口) 奔馳E級(進口) 2009款 E 300 時尚型

召回范圍:

一、梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司:召回生產日期在2003年8月6日至2010年7月13日期間的部分進口C級、CLK、CLS和E級汽車,共計13373輛。

二、北京奔馳汽車有限公司:召回生產日期在2004年7月9日至2009年3月20日期間的部分國產C級、E級汽車,共計7367輛。

召回原因:

本次召回范圍內部分車輛因滑動天窗玻璃面板和天窗框架之間的粘接耐久性不足,造成天窗玻璃面板可能會與車輛分離,增加發生事故或對其他道路使用者造成傷害的風險,存在安全隱患。

解決辦法:

梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司將通過梅賽德斯-奔馳授權經銷商,為召回范圍內車輛檢查天窗的生產日期以及天窗玻璃面板的粘接力,如粘接力不符合要求則免費更換滑動天窗,以消除安全隱患。

本次召回屬于2020年4月17日發布的《梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司召回部分進口及國產C級、CLK級、CLS級、E級汽車》召回活動的擴大召回。生產者通過后續調查,確認缺陷產品范圍需要擴展。

梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司將通過掛號信等方式,通知有關用戶召回事宜。用戶可以通過座機或手機撥打服務熱線:400-818-1188咨詢(服務時間為周一至周日,全天24小時)。此外,也可登錄網站www.dpac.org.cn、www.recall.org.cn,關注微信公眾號(SAMRDPAC),了解更多信息,反映缺陷線索。


日前,豐田汽車(中國)投資有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》和《機動車排放召回管理規定》的要求,向國家市場監督管理總局備案了召回計劃,決定自即日起召回部分雷克薩斯GS、雷克薩斯IS、雷克薩斯RC、雷克薩斯RC F車輛,合計22965輛。

雷克薩斯 雷克薩斯GS 2016款 450h

雷克薩斯 雷克薩斯IS 2015款 200t F SPORT

雷克薩斯 雷克薩斯RC 2016款 200t F SPORT極致版

雷克薩斯F 雷克薩斯RC F 2016款 F 5.0L 碳纖維版

召回范圍:

2011年9月28日至2018年8月22日期間生產的部分進口雷克薩斯GS 250、GS 300、GS 350、GS 300h、GS 450h汽車,共9498輛;2012年10月25日至2018年8月10日期間生產的部分進口雷克薩斯IS 250、IS 300汽車,共12527輛;2015年10月2日至2018年8月2日期間生產的部分進口雷克薩斯RC 300汽車,共884輛;2014年9月29日至2017年9月6日期間生產的部分進口雷克薩斯RC F汽車,共56輛。

召回原因:

本次召回范圍內車輛因燃油箱通風管外殼(樹脂材料)上部的形狀不當,在使用過程中可能產生微小裂痕,長時間使用后裂痕有可能逐漸貫穿殼體。在燃油箱加滿燃油等情況下,燃油可能會從通風管外殼裂痕貫穿處滲出,存在安全隱患及不合理排放危害。

解決辦法:

豐田汽車(中國)投資有限公司將為召回范圍內的車輛免費更換改良后的燃油箱通風管,以消除安全隱患和不合理排放。

豐田汽車(中國)投資有限公司將以掛號信等形式,通知相關用戶。用戶可致電服務熱線:800-810-2772(座機)或400-810-2772(手機),獲取此次召回的相關信息。此外,也可登錄網站www.dpac.org.cn、www.mee.gov.cn、www.recall.org.cn、www.vecc.org.cn,關注微信公眾號(SAMRDPAC、機動車環保),了解更多信息,反映缺陷線索。


日前,克萊斯勒(中國)汽車銷售有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。

Jeep(進口) 牧馬人新能源 2021款 四門 2.0T 4xe 撒哈拉

召回范圍:

決定自即日起,召回部分進口2.0T 4xe Rubicon 四門版牧馬人、2.0T 4xe Sahara 四門版牧馬人混合動力汽車,共計4723輛。具體如下:

一、2021年1月13日至2022年5月26日期間生產的部分2.0T 4xe Rubicon 四門版牧馬人混合動力汽車,共計391輛。

二、2021年1月19日至2022年8月15日期間生產的部分2.0T 4xe Sahara 四門版牧馬人混合動力汽車,共計4332輛。

召回原因:

本次召回范圍內部分車輛在行駛過程中,混合動力控制模塊可能與變速器控制模塊通信丟失,導致變速器控制模塊發出關閉動力的指令,造成車輛行駛中失去動力,存在安全隱患。

解決辦法:

克萊斯勒(中國)汽車銷售有限公司將為召回范圍內車輛免費刷新變速箱控制模塊、混合動力控制模塊、輔助混合動力控制模塊中的軟件,以消除安全隱患。

克萊斯勒(中國)汽車銷售有限公司將通過掛號信等方式,通知有關用戶此次召回事宜。用戶可撥打服務熱線:400-650-0118或聯系授權經銷商進行咨詢。此外,也可登錄網站www.dpac.org.cn、www.recall.org.cn,關注微信公眾號(SAMRDPAC),了解更多信息,反映缺陷線索。


日前,浙江豪情汽車制造有限公司授權、委托極星汽車銷售有限公司,根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。決定自即日起,召回部分2020-2021年款國產Polestar 1插電式混合動力汽車。

Polestar Polestar 1 2021款 金色臻藏版

召回范圍:

2019年9月10日至2021年1月28日期間生產的部分2020-2021年款國產Polestar 1插電式混合動力汽車,共計26輛。

召回原因:

本次召回范圍內部分車輛因動力電池模組電芯可能存在內短路,當動力電池處于高能量狀態時可能出現電池模組過熱,極端情況下會導致動力電池熱失控,存在安全隱患。

解決辦法:

極星汽車銷售有限公司自即日起,對召回范圍內的車輛采取免費升級軟件的方式以降低動力電池熱失控風險;自2023年7月1日起,為召回范圍內的車輛免費更換動力電池,以消除安全隱患。應急處置措施:在車輛進行軟件更新或硬件更換之前,用戶應避免為車輛插電。

極星汽車銷售有限公司將以掛號信等方式,通知相關用戶此次召回事宜。極星汽車客戶支持中心也將主動聯系相關車主,安排召回事宜。用戶可通過手機和固定電話撥打極星客戶支持熱線:4006171017,進行咨詢。此外,也可登錄網站www.dpac.org.cn、www.recall.org.cn關注微信公眾號(SAMRDPAC),了解更多信息,反映缺陷線索。


日前,梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監督管理總局備案了召回計劃,計劃召回以下車輛。

奔馳(進口) 奔馳GLE 2022款 GLE 350 4MATIC 豪華型

奔馳(進口) 奔馳GLS 2022款 GLS 450 4MATIC 時尚型

召回范圍:

一、自2023年2月13日起,梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司召回生產日期在2021年7月19日至2022年8月3日期間的部分進口GLE SUV、GLS SUV汽車,共計70輛。

召回原因:

本次召回范圍內部分車輛因轉向聯接器的鎖緊螺栓沒有按照規定扭矩緊固,導致鎖緊螺栓與轉向聯接器的連接處可能有間隙,并隨車輛振動而進一步松動。極端情況下鎖緊螺栓可能從轉向聯接器脫出,影響車輛的操控,存在發生碰撞的風險。

解決辦法:

梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司將通過授權經銷商,為召回范圍內車輛免費更換轉向聯接器的鎖緊螺栓并按照標準扭矩緊固,以消除安全隱患。

北京奔馳 奔馳EQE 2022款 350 先型特別版

召回范圍:

二、自即日起,北京奔馳汽車有限公司召回生產日期在2022年9月18日至2022年10月29日期間的部分國產EQE電動汽車,共計223輛。

召回原因:

本次召回范圍內車輛的高壓電池管理系統軟件控制邏輯設置不合理,可能造成高壓蓄電池內部的絕緣測量設備(IMD)異常關閉,導致高壓蓄電池斷電,車輛在行駛中失去動力,存在安全隱患。

解決辦法:

北京奔馳汽車有限公司將通過梅賽德斯-奔馳授權經銷商,免費為召回范圍內車輛更新高壓蓄電池管理系統軟件,以消除安全隱患。

梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司將通過掛號信等方式,通知有關用戶此次召回事宜。用戶可以通過座機或手機撥打服務熱線:400-818-1188咨詢(服務時間為周一至周日,全天24小時)。此外,也可登錄網站www.dpac.org.cn、www.recall.org.cn,關注微信公眾號(SAMRDPAC),了解更多信息,反映缺陷線索。(編譯/汽車之家 李娜)

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