[汽車之家新車上市] 2月28日，廣汽本田型格(參數(shù)|詢價)HATCHBACK正式上市，新車售價13.99-18.29萬元，推出1.5T燃油版(240TURBO)和2.0L e:HEV版車型，其中燃油版車型還提供手動擋版本。
●新車簡介
型格HATCHBACK和普通型格的前臉完全相同，車側和車頂?shù)木€條也基本一致，僅僅是改變了車尾造型而已。車身尺寸方面也只是車長略有縮短，其余不變，為4563×1802×1415mm，軸距2735mm。
型格HATCHBACK的尾部是跟三廂差異最大的地方，除了掀背式的造型外，尾部也更為緊湊，同時換上了貫穿式的尾燈，搭配類似菱形的排氣口，個性十足。
內(nèi)飾方面，型格HATCHBACK也和三相版保持一致，貫穿式的蜂窩狀空調出風口和懸浮屏幕的家族式設計也得以傳承，配置方面跟三廂版接近。多媒體系統(tǒng)仍是采用9英寸的屏幕，搭載Honda CONNECT 3.0系統(tǒng)，語音助手、在線導航、停車場支付和車家互聯(lián)等功能都有搭載。
在主動安全方面，Honda SENSING 安全超感系統(tǒng)也不會缺席，包括了ACC主動巡航控制系統(tǒng) （帶LSF低速前車跟隨系統(tǒng))、CMBS碰撞緩解制動系統(tǒng)、LKAS車道保持輔助系統(tǒng)、TSR交通標識智能識別、RDM車道偏移抑制系統(tǒng)、TJA交通擁堵輔助系統(tǒng)、CTM后視動態(tài)提醒系統(tǒng)、BSI盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)。
在動力方面，型格HATCHBACK也將提供1.5T燃油發(fā)動機和2.0L e:HEV混合動力，其中1.5T車型可以搭配CVT變速箱或者6MT變速箱，最大功率184馬力，峰值扭矩240牛·米。2.0L e:HEV車型，使用第四代i-MMD混動系統(tǒng)，電機總功率184馬力，和1.5T發(fā)動機相差無幾，但總扭矩達到了315牛·米。
●駕駛體驗
駕乘感受方面，型格HATCHBACK的e:HEV車型動力響應響應相比燃油版更快更直接，扭矩也相當充沛；底盤調校依然是以舒適性為大前提，厚重感以及整體感都非常出色，面對較大的溝坎，懸架處理很干脆，也能感受到懸架的韌性。
●原廠精品件：
為了讓年輕用戶擁有更多追求潮流的個性選擇，型格HATCHBACK純正用品與整車同步上市。歡迎到廣汽本田特約店咨詢、體驗和選購。
●競爭對手
『大眾高爾夫』
『福特福克斯』
目前緊湊型兩廂車市場上暢銷車并不多，但每個都是實力派選手，型格HATCHBACK面臨的競品除了自家兄弟車思域HATCHBACK外，就是老對手大眾高爾夫和福特福克斯，與競品相比型格HATCHBACK的軸距更長，能營造更寬松的后排空間，動力上型格HATCHBACK的1.5T燃油版車型在動力參數(shù)占據(jù)一定優(yōu)勢，CVT變速箱相比競品的DSG和6AT平順有余激情不足。同時型格HATCHBACK還提供了混動車型，其在燃油經(jīng)濟性，行駛靜謐性和動力響應方面都是優(yōu)于競品。另外型格HATCHBACK還提供了手動擋的型號，應該說在目前的緊湊型兩廂車中也是很罕見的做法，能滿足操控發(fā)燒友的需求。
●總結
綜合而言，型格HATCHBACK延續(xù)了三廂版豐富的動力配置，能滿足不同需求的用戶喜好，同時在內(nèi)飾配置上也達到同級別海外品牌的主流水平，與主要競品相比動力類型和空間表現(xiàn)都具有優(yōu)勢。與三廂版相比，其后備廂空間利用率更高，軸距更短更靈活，適合年輕想要有個性化特色的用戶。
同時，在此次發(fā)布會上，廣汽本田同步發(fā)布了「INTEGRA LABEL型格潮牌」，希望通過粉絲共創(chuàng)的方式，輻射更多年輕圈層，打造獨一無二的汽車潮牌文化。「INTEGRA LABEL型格潮牌」首波合作選擇了國內(nèi)獨立設計師品牌「KADAKADA」。隨后，「INTEGRA LABEL型格潮牌」還將推出時尚、科技、運動三大主題，通過季度發(fā)布的形式，結合潮牌詮釋當季潮流亮點，讓粉絲深度感受潮牌魅力。活動期間，粉絲還可以贏取型格HATCHBACK聯(lián)名單品，將潮流貫穿在生活的方方面面。（文/汽車之家 梁海文）