[汽車之家 新車首發(fā)] 2月27日，奇瑞旗下旗艦中型SUV——瑞虎9(參數(shù)|詢價(jià))正式亮相，新車開啟預(yù)售，盲訂起售價(jià)為16萬元。新車整體造型營造出大氣、豪華的視覺效果，讓人眼前一亮。作為火星架構(gòu)-超級(jí)混動(dòng)平臺(tái)的第一款量產(chǎn)車型，瑞虎9不僅提供“鯤鵬燃油動(dòng)力”版本，還將后續(xù)提供“鯤鵬超級(jí)智能混動(dòng)”版本供用戶選擇，該車的推出也預(yù)示著奇瑞未來5年混動(dòng)、燃油的造車方向。按照規(guī)劃，新車將于今年5月份上市。關(guān)于火星架構(gòu)-超級(jí)混動(dòng)平臺(tái)，點(diǎn)擊這里。
● 新車特點(diǎn)：
作為一款旗艦車型，瑞虎9整體造型給人一種豪華感，整體造型飽滿且運(yùn)動(dòng)。外觀基于奇瑞家族式設(shè)計(jì)語言打造的同時(shí)，也帶來許多年輕化的設(shè)計(jì)思路。可以看到，瑞虎9的前臉采用了多邊形大尺寸前格柵，內(nèi)部則輔以直瀑式鍍鉻飾條，其中飾條還進(jìn)行曲折化處理，提升造型立體感，視覺效果更加大氣。此外，新車還配備了狹長的大燈組，并搭配發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上隆起的多條筋線，以及下方三段式進(jìn)氣口，使前臉更具有攻擊性。
車身側(cè)面的造型更加修長且富有運(yùn)動(dòng)氣息，一條筆直隆起的腰線從前燈組直接貫穿至尾燈組，進(jìn)一步提升了車輛的視覺長度，同時(shí)該車還搭配了前后造型立體的輪眉以及密輻式輪圈，帶來蓄勢(shì)待發(fā)的既視感。該車采用了懸浮式車頂+隱藏式門把手的設(shè)計(jì)，將時(shí)尚氣息營造的十分到位。
尾部造型同樣兼具硬朗感和層次感，從細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)可以發(fā)現(xiàn)，該車采用了諸多流行元素，如貫穿式尾燈組、車頂處大尺寸擾流以及雙邊共兩出排氣布局，同時(shí)該車還在尾燈下方增加了鍍鉻飾條，提升了尾部造型的精致度。
車身尺寸方面，新車長寬高分別為4820/1930/1699mm，軸距為2820mm。這也是目前奇瑞家族最大的SUV，甚至比瑞虎8還要大上一圈，不過要注意的是，瑞虎9依舊是一款中型SUV，定位上并沒有與瑞虎8拉開差距。
| 奇瑞家族SUV尺寸對(duì)比 | |||||||
| 車型 | 定位 | 座椅布局 | 長（mm） | 寬（mm） | 高（mm） | 軸距（mm） | 售價(jià)（萬元） |
| 瑞虎9 | 中型SUV | 5/7 | 4820 | 1930 | 1699 | 2820 | 預(yù)計(jì)5月上市 |
| 瑞虎8 PLUS | 中型SUV | 5 | 4722 | 1860 | 1745 | 2710 | 12.49-16.99 |
| 瑞虎8 Pro | 中型SUV | 5/7 | 4745 | 1860 | 1745 | 2710 | 12.69-17.49 |
| 瑞虎8 | 中型SUV | 5/7 | 4700 | 1860 | 1746 | 2710 |
9.58-16.8888 |
內(nèi)飾依舊延續(xù)了豪華的設(shè)計(jì)思路，同時(shí)也具有不錯(cuò)的科技感，車內(nèi)棕白相拼的配色，有意提升車內(nèi)整體格調(diào)，中控區(qū)域采用木質(zhì)材料，更突出豪華感。此外，座椅、門板、扶手箱等處采用金色縫線，使內(nèi)飾更加細(xì)膩。
車內(nèi)采用了雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，基于高通驍龍8155芯片+5G千兆以太網(wǎng)，帶來較高的車機(jī)性能；屏幕下方回字形的空調(diào)出風(fēng)口很有特色，該車擁有同級(jí)最多的27個(gè)出風(fēng)口+獨(dú)有的B柱出風(fēng)口。另外，該車并沒有設(shè)置太多的物理按鍵，在其方向盤、擋把等區(qū)域似乎都采用了虛擬按鍵，科技范兒十足。該車還會(huì)配備SONY 14揚(yáng)環(huán)繞音響、255色光瀑式音律氛圍燈。
『后兩張為七座布局』
座椅給人看上去的第一感覺就是舒適，白色的座椅加上金色的縫線彰顯豪華感，同時(shí)也讓座艙看起來更加簡(jiǎn)潔大氣。新車將提供5座和7座的座椅布局供消費(fèi)者選擇。
動(dòng)力方面，根據(jù)申報(bào)信息，新車將會(huì)搭載鯤鵬動(dòng)力2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為192kW，峰值扭矩為400N·m，傳統(tǒng)系統(tǒng)與之匹配的是愛信8AT變速箱。此外，瑞虎9將在后續(xù)提供“鯤鵬超級(jí)智能混動(dòng)”版本供用戶選擇，官方表示，其混動(dòng)車型擁有全場(chǎng)景智控四驅(qū)系統(tǒng)，0-100km加速時(shí)間為4.5s，其綜合續(xù)航1300km+，充電18分鐘，電量從30%到80%。
此外該車搭載搭載CDC懸架，通過懸架軟硬度無級(jí)調(diào)節(jié)、1000次/秒動(dòng)態(tài)反饋調(diào)整以及OTA無限進(jìn)化升級(jí)三重技術(shù)，實(shí)現(xiàn)智能全感應(yīng)調(diào)節(jié)；達(dá)到相較普通懸架而言：懸架舒適性提升74.8%、車身側(cè)傾舒適性提升超過50%、靜音/抓地力/車身姿態(tài)穩(wěn)定性提升超過30%。
● 車型介紹
奇瑞對(duì)瑞虎9的布局可以說是“早有預(yù)謀”，早在2016年我們便報(bào)道了瑞虎9的新車規(guī)劃。直到2022年底，代號(hào)奇瑞T26的實(shí)車圖車型曝光，隱藏許久的瑞虎9終于露出了其廬山真面目。瑞虎9的推出，代表著奇瑞新旗艦車型的到來，它不僅是奇瑞最新架構(gòu)下的首款量產(chǎn)產(chǎn)品，更是憑借豪華與時(shí)尚的外觀，與此前瑞虎8家族車型形成差異化，是奇瑞品牌面向高端化的關(guān)鍵力作。
● 競(jìng)品分析
『吉利星越L』
『長安UNI-K』
『傳祺GS8』
作為奇瑞品牌的旗艦車型，瑞虎9定位為中型SUV車型，從車型尺寸數(shù)據(jù)和品牌定位來看，吉利豪越L、長安UNI-K、傳祺GS8等都將與瑞虎9形成競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。上述產(chǎn)品的造型風(fēng)格各具特色，也頗具性價(jià)比。更需注意的是，有些產(chǎn)品甚至自降身價(jià)，意圖攪局緊湊型SUV市場(chǎng)，這將成為瑞虎9在爭(zhēng)奪市場(chǎng)時(shí)，不得不重視的市場(chǎng)戰(zhàn)術(shù)。
● 全文總結(jié)
在瑞虎9沒有正式推出之前，瑞虎8一直貼上品牌旗艦車型的標(biāo)簽，但事實(shí)上，在奇瑞品牌旗下，仍缺少一個(gè)能帶動(dòng)品牌價(jià)格和影響力向上的產(chǎn)品，基于此，瑞虎9的推出可以說是身負(fù)重任。目前，瑞虎8的主銷產(chǎn)品價(jià)格在14萬元左右，那么隨著瑞虎9后續(xù)上市，勢(shì)必將填補(bǔ)奇瑞高端SUV的空白同時(shí)也提升該車型的主銷售價(jià)區(qū)間。另外，我們可以看到，瑞虎9無論是造型還是動(dòng)力上，都能與豪華品牌車型相媲美，加上奇瑞主打的高性價(jià)比，這些優(yōu)勢(shì)的集結(jié)，將為瑞虎9后續(xù)在市場(chǎng)爭(zhēng)奪提供一臂之力。如今該車已經(jīng)正式亮相，你喜歡這輛瑞虎9嗎？咱們?cè)谠u(píng)論區(qū)嘮嘮嗑~（文/汽車之家 李娜）