[汽車之家 資訊] 近日，全球出行科技公司億咖通科技（納斯達(dá)克股份代碼：ECX）與其投資的領(lǐng)先的車規(guī)級(jí)芯片企業(yè)芯擎科技共同宣布，將與中國(guó)第一汽車股份有限公司（簡(jiǎn)稱“中國(guó)一汽”）深化戰(zhàn)略合作，聯(lián)合研發(fā)基于“龍鷹一號(hào)”芯片打造的智能座艙平臺(tái)。據(jù)悉，預(yù)計(jì)將有兩款搭載該智能座艙計(jì)算平臺(tái)的一汽紅旗品牌車型在2023年下半年量產(chǎn)。
根據(jù)資料顯示，中國(guó)一汽將基于嵌入了芯擎科技7納米制程車規(guī)級(jí)芯片“龍鷹一號(hào)”的億咖通科技高性能智能座艙計(jì)算平臺(tái)（以下簡(jiǎn)稱“該平臺(tái)”, 工程代號(hào)：E04），與億咖通科技共同打造下一代智能座艙，并將搭載于中國(guó)一汽旗下品牌車型。該平臺(tái)是首款基于“龍鷹一號(hào)”芯片的億咖通科技自研硬件計(jì)算模組，并融合全球化車載操作系統(tǒng)和軟件棧的計(jì)算平臺(tái)，計(jì)劃于2023年底實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。此平臺(tái)還可面向全球市場(chǎng)支持基于Android Automotive與GAS的Google生態(tài)服務(wù)體驗(yàn)，將為整車企業(yè)帶來(lái)業(yè)界領(lǐng)先的高性能智能座艙解決方案。
“龍鷹一號(hào)”SoC芯片，是全球領(lǐng)先的采用7納米工藝制程設(shè)計(jì)的車規(guī)級(jí)座艙系統(tǒng)級(jí)AI芯片，擁有88億個(gè)晶體管，滿足了車規(guī)級(jí)硬件對(duì)高性能、高可靠性和高安全性的要求。“龍鷹一號(hào)”采用行業(yè)領(lǐng)先的多核異構(gòu)架構(gòu)設(shè)計(jì)。高性能算力集群，擁有8核CPU、14核GPU，以及8 TOPS AI算力的獨(dú)立NPU，可支持豐富的智能駕駛功能開(kāi)發(fā)，為該智能座艙計(jì)算平臺(tái)提供了高算力基礎(chǔ)。同時(shí)，其強(qiáng)大的音視頻處理能力最多可支持7屏高清畫(huà)面輸出和12路視頻信號(hào)接入，并在行業(yè)內(nèi)率先配備了雙HiFi 5 DSP處理器。
“龍鷹一號(hào)”還內(nèi)置獨(dú)立的功能安全島、信息安全島，不同的處理器集群獨(dú)立服務(wù)于不同的功能域，滿足ASIL-B等級(jí)的系統(tǒng)安全功能，極大程度提高了系統(tǒng)的實(shí)時(shí)性、安全性以及數(shù)據(jù)隱私。該款高性能智能座艙計(jì)算平臺(tái)為車而生，基于億咖通科技深厚的技術(shù)積累與綜合的客戶服務(wù)能力，以及為超370萬(wàn)輛汽車量產(chǎn)賦能的豐富經(jīng)驗(yàn)與對(duì)智慧出行場(chǎng)景的深度洞察打造而成，在億咖通科技自研車載操作系統(tǒng)及全棧安全方案的協(xié)同加持下，可充分發(fā)揮SoC“龍鷹一號(hào)”超強(qiáng)算力。
同時(shí)，該平臺(tái)率先在智能座艙領(lǐng)域采用LPDDR5高速內(nèi)存模塊，大幅提升處理速度帶來(lái)澎湃的性能體驗(yàn)。億咖通科技董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官、芯擎科技董事長(zhǎng)沈子瑜表示:“通過(guò)將億咖通科技的軟硬件整合成為一個(gè)完整計(jì)算平臺(tái)，產(chǎn)品性能得到了最大程度地釋放，同時(shí)能夠更好地支持更多全球品牌，打造具有個(gè)性化和差異化的智能座艙解決方案。該款智能座艙計(jì)劃于2023年年底實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)并預(yù)計(jì)將搭載于中國(guó)一汽車型之上。（消息來(lái)源：億咖通科技；編譯/汽車之家 畢業(yè)）