[汽車之家資訊]2月5日，飛凡F7開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)格為28-35萬元，新車將于3月下旬上市。新車定位為中大型純電動(dòng)轎車，綜合續(xù)航有600km和666km兩個(gè)版本，新車將有單電機(jī)、雙電機(jī)及換電車型。新車將搭載與飛凡R7同款的RISING MAX巨幕三聯(lián)屏，RISING OS全棧自研操作系統(tǒng)與高通驍龍8155芯片，及RISING PILOT高階智駕系統(tǒng)。
預(yù)售期間，訂車用戶權(quán)益包括：可享受首任非運(yùn)營車主飛凡權(quán)益站終身免費(fèi)充換電，最高每年1500度；3年免費(fèi)RISING OS交互系統(tǒng)流量；終身免費(fèi)使用RISING PILOT高階智駕系統(tǒng)；4000元飛凡用戶復(fù)購補(bǔ)貼；10000元選裝基金；40000積分置換獎(jiǎng)勵(lì)；2.99%金融年化費(fèi)率。
外觀方面，飛凡F7采用流線動(dòng)感的車身造型，新車取消了中網(wǎng)的設(shè)計(jì)，新車采用分體式大燈設(shè)計(jì)，上部為修長的日間行車燈，下部為大燈組。前包圍處還將采用三段式導(dǎo)流槽設(shè)計(jì)，能夠起到更好的通風(fēng)散熱作用。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為5000/1953/1494mm，軸距為3000mm。
車身側(cè)面，新車前部和尾部有硬朗的腰線，車窗采用無框式門窗，車門使用隱藏式門把手。車輛尾部，新車采用貫穿式的尾燈，中央使用了一個(gè)立體的R LOGO，尾部兩側(cè)有一個(gè)動(dòng)感的空氣動(dòng)力學(xué)風(fēng)口，尾窗與天窗連成一體。新車風(fēng)阻系數(shù)為0.206Cd。
內(nèi)飾方面，新車方向盤采用雙色的配色，按鍵相對(duì)簡(jiǎn)易。新車與飛凡R7一樣，采用了3+1的RISING MAX巨幕43英寸三聯(lián)屏，其搭載了RISING OS智艙交互系統(tǒng)，并配備高通驍龍8155芯片。飛凡F7(參數(shù)|詢價(jià))采用了3D矢量音效技術(shù)，提供16個(gè)揚(yáng)聲器，包括主駕頭枕音響，7.1聲道環(huán)繞。整個(gè)中控屏都被屏幕覆蓋，前排有一個(gè)寬大的中央扶手，在中控區(qū)域下方，還有一個(gè)巨大的儲(chǔ)物空間。車輛座椅有著很好的包裹性。
另外，在中網(wǎng)扶手后方，還為后排提供了一個(gè)8英寸的娛樂屏，后排屏幕不僅能控制座椅和多媒體系統(tǒng)，還能播放愛奇藝視頻。飛凡F7全車配備無邊框電吸門，并采用雙層夾膠隔音玻璃。
動(dòng)力方面，后驅(qū)版電機(jī)最大功率250kW，0-100km/h加速5.7秒，四驅(qū)版電機(jī)最大功率400kW，0-100km/h加速3.7秒。無論雙電機(jī)還是單電機(jī)車型，飛凡F7都提供了換電和非換電版兩種選擇。CLTC綜合續(xù)航有600km和666km兩個(gè)版本。
飛凡F7采用RISING PILOT高階智駕系統(tǒng)，整車配置了32個(gè)傳感器，全車搭載包括激光雷達(dá)、采埃孚PREMIUM 4D成像雷達(dá)，800萬像素?cái)z像頭、增強(qiáng)版遠(yuǎn)距離點(diǎn)云角雷達(dá)。（文/汽車之家 秦超）
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