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最高上漲25000元 威馬部分車型調價
張曉丹
原創 · 0瀏覽·2023-01-15 19:48 · 北京關注
[汽車之家車型調價] 日前，威馬汽車官方宣布，受新能源汽車購置補貼全面終止，芯片、電池等上下游產業鏈反復波動等因素影響，威馬汽車于2023年1月1日起針對W6、EX5-Z、E.5等多款在售車型進行價格調整。調整后，綜合補貼后售價將上漲15000元—25000元不等。價格調整方案于2023年1月1日零時起生效，在此之前已完成定金支付的用戶不受此次價格調整的影響。（詳情可咨詢各地威馬汽車用戶中心及直營店）
| 威馬部分車型 售價調整 | ||||
| 車系 | 車型 | 調整前綜合補貼后售價（元） | 調整后綜合補貼后售價（元） | 漲幅（元） |
| 威馬EX5 | 400即客行 | 160800 | 175800 | 15000↗ |
| 威馬EX5-Z | Nex探索版400 | 169800 | 184800 | 15000↗ |
| Nex探索版460 | 179800 | 199800 | 20000↗ | |
| 威馬E.5 | 400即客行 | 160100 | 175100 | 15000↗ |
| 500即客行 | 170100 | 195100 | 25000↗ | |
| Pro全能版 | 180100 | 205100 | 25000↗ | |
| 智客行 | 190100 | 215100 | 25000↗ | |
| 威馬W6 | NEX探索版 | 195800 | 220800 | 25000↗ |
| PRO全能版 | 215800 | 240800 | 25000↗ | |
| ACE極智版 | 235800 | 260800 | 25000↗ | |
2022年國內外市場環境驟變，這給尚未盈利的新造車公司們帶來巨大挑戰，“活下去”成為行業共識，“盈利”成為追逐的目標。為打破“越賣越虧”的行業怪象，威馬率先破局，在2022年1-8月份車型累計銷量同比增長41%的情況下，后半段開始戰略性收縮新車交付量，并多次實施產品價格調整，以改善公司盈利結構，進而更好的支持產品研發和用戶服務。
1月12日，Apollo出行發布公告稱，擬以20.2億美元收購威馬控股旗下威馬汽車，將通過以每股0.55港元配發288億股的方式進行結算。
即將拿到“救命錢”的威馬CEO沈暉還在微博上分享了一段影視資料，其中一段經典臺詞是，像牲口一樣的活下去。接近威馬的人士透露，后續Apollo將對威馬進行盡職盡調，樂觀估計，威馬有極大可能性在本年二季度完成掛牌上市。（文/汽車之家 張曉丹）
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