[汽車之 資訊] 1月12日，寧德時代發(fā)布2022年年度業(yè)績預(yù)告，預(yù)計2022年度實現(xiàn)歸屬于母公司股東的凈利潤291億元-315億元，同比增長82.66%-97.72%。
2022年前三季度財報數(shù)據(jù)顯示，寧德時代實現(xiàn)凈利潤176億元。以此推算，寧德時代2022年四季度的凈利將達(dá)到115億元~139億元，單季度盈利將首次突破百億元。
對于業(yè)績增長，寧德時代表示，主要原因是國內(nèi)外新能源行業(yè)快速發(fā)展，動力電池及儲能產(chǎn)業(yè)市場持續(xù)增長，“雙碳”目標(biāo)下向清潔能源轉(zhuǎn)型呈加速趨勢。其次是公司持續(xù)實施降本增效措施，加強費用管控，進(jìn)一步提升了公司整體盈利能力。
花旗稱，對于寧德時代預(yù)告的2022年凈利潤超過一致預(yù)期。寧德時代目前估值低于板塊平均，且相信公司今年利潤率將因鋰價下跌和更低的其他原材料加工費用而提升，維持買入評級。
如今，寧德時代牢牢把握動力電池老大的地位。根據(jù)中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示，2022 年我國動力電池累計裝車量 294.6GWh，累計同比增長 90.7%。寧德時代以 48.20% 的占比持續(xù)領(lǐng)跑，裝車量是第二名比亞迪的兩倍，其中比亞迪和中創(chuàng)新航、國軒高科、欣旺達(dá)分別以 23.45%、6.53%、4.52%、2.62% 的占比位居第二到第五名。不過值得注意的是，與 2021 年相比，2022年寧德時代的市占率下降了3.9個百分點。（信息來源：蓋世汽車；編譯/汽車之家 王寅）
