[汽車之家新車首發]1月9日，極狐考拉車型正式首發，新車定位為一款智能親子車，其產品特點是主要幫助母嬰圈媽媽解決出行問題，目標人群為擁有嬰幼兒的中產階級寶爸寶媽。
外觀方面，新車采用流線型的車身造型，動感可愛，前大燈采用橢圓形的設計，弧線型的日間行車燈設計。車頭取消了中網的設計，前包圍也使用U型的動感設計。
車身側面，新車采用短前后懸，長軸距的設計，最大化保證車內空間，并使用隱藏式門把手和低風阻輪圈。車輛尾部，新車采用貫穿式的尾燈裝飾設計，同時尾燈引入U型設計元素，后包圍與前包圍相呼應。新車還采用了懸浮式車頂和全景天幕的設計。
內飾方面，新車配備一個方形的懸浮式中控屏以及懸浮式的全液晶儀表盤，內飾配色活潑，同時空調出風口也采用貫穿式設計。中控屏有一鍵查看后排的功能，媽媽駕車也可以隨時監控到后排的寶寶，并還可以對寶寶的笑容進行抓拍。系統還有日程提醒，包括孕檢、產檢、打疫苗、體檢等時間提醒。
兒童經常會有到處摸并吃手的習慣，極狐考拉(參數|詢價)為此推出了病毒消殺空調+殺毒內飾，應用了嬰幼兒健康友好型的有機抗菌劑，無重金屬成分，高溫不失活，對各類細菌、病毒有廣譜殺滅作用；同時，與中科院聯合開發除醛降苯技術，在車內引入了除醛晶體和吸附降解材料，保證新車安全。對于花粉、塵螨等常見過敏源，通過CN95級的空調濾芯進行了過濾屏蔽。車內還裝備了不含汞的紫外線主動殺菌燈，開啟時可覆蓋兒童和媽媽乘坐區域的99%。
車內覆蓋寶爸寶媽與嬰幼兒上車到下車的全場景配置。在上車時，很多媽媽都會遭遇兒童上下車容易磕碰，很難放在車上，給安全座椅上的兒童系安全帶也更難。為此，極狐考拉與好孩子聯合推出了電動兒童安全座椅，設計標準提高了60%，兒童座椅的結構強度提高了156%，座椅按照80km/h標準碰撞去設計。
極狐考拉提供了兒童座椅旋轉迎賓功能。腳踏地面的考拉媽媽懷抱寶寶圖案，側滑門自動開啟，開啟車門后，兒童座椅自動迎賓，轉向右側滑門方向，方便媽媽抱著孩子入座。下車關門，兒童座椅自動復位。
兒童安全座椅可以自動躺倒，可實現座椅前向、后向、側向位置一鍵電動調節，并可通過大屏控制。攝像頭智能識別兒童入睡狀態，自動調整空調、音響、氛圍燈，多媒體聲道轉換至主駕頭枕音響。
而喂奶和換尿布也是嬰幼兒日常出行中經常遇到的問題，極狐考拉提供了魔方茶幾，設計巧妙，既是餐桌，又是冰箱，還可語音控制，隨心移動，并可升降置物板。車載智能冷暖箱可儲存4個奶瓶，4檔溫度控制，可在家里遠程授權。同時，車內還配備副駕工作臺，可以給孩子換尿布，副駕駛座椅可一鍵向前折疊放平。
另外，車內還可以自動識別寶寶是否哭鬧，主動播放安撫音樂，提供安撫氛圍；同時，針對寶寶要入睡，還可以自動切換到舒適躺姿，實時調溫，開啟睡眠模式。兒童座椅還可以感知座椅溫度變化，來判斷寶寶是否排泄，并及時提醒，排泄模式下會自動吸風。
在安全方面，極狐考拉針對兒童頭部的高度和位置進行了側氣簾的專項設計，在局部大幅增加了側氣簾彈開后的有效面積，其彈開體積達到了37L，比常規體積增大了加大12%。
同時，車內座椅還可以設計成女性躺臥的休息姿態，形成前后排聯動的“沙灘躺椅”姿態，并可一鍵語音開啟。同時，后排配備隱私簾，方便喂奶，后備廂衣帽間方便換衣。更多信息，汽車之家將持續關注。
● 編輯點評：
對于親子車這一概念，之前少有車企提及，對于嬰幼兒父母帶娃出行，確實存在諸多問題，在這一細分領域深耕，解決了不少家庭的出行問題。此前不少車企打出了女性用車的口號，但僅僅是在顏色和造型上做一些區分，很少真正在實際用車需求上有更細化的解決方案。極狐考拉車上的種種細節設計，可以看到設計者非常用心，給予這部分群體更切實的用車需求與關懷。（文/汽車之家 秦超）