[汽車之家 行業(yè)] 2022年12月30日，廣州車展正式開(kāi)幕，這是2022年汽車行業(yè)最后一場(chǎng)大型展會(huì)。收官之時(shí)，汽車之家獨(dú)家對(duì)話車企高層，回顧2022年起伏得失，展望2023年前瞻趨勢(shì)。特斯拉中國(guó)區(qū)域總經(jīng)理孔艷雙與汽車之家展開(kāi)了深入交流。
2022年，中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)依然保持著高速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的預(yù)測(cè)，2022年中國(guó)新能源汽車?yán)塾?jì)銷量預(yù)計(jì)為670萬(wàn)輛，同比增幅高達(dá)90.3%。
作為智能電動(dòng)汽車領(lǐng)域的明星企業(yè)，特斯拉也同樣在2022年收獲亮眼的業(yè)績(jī)。根據(jù)特斯拉官方公布的消息，2022年全年，特斯拉全球共交付了131萬(wàn)輛汽車，同比增長(zhǎng)40%；共生產(chǎn)了137萬(wàn)輛汽車，同比增長(zhǎng)47%。
對(duì)于特斯拉在全球及中國(guó)市場(chǎng)的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)，特斯拉中國(guó)區(qū)域總經(jīng)理孔艷雙表示：“特斯拉的產(chǎn)品熱銷是消費(fèi)者對(duì)特斯拉車輛性能、用車體驗(yàn)、品牌價(jià)值的高度認(rèn)可。特斯拉將繼續(xù)傾注所有精力和資源，努力為用戶提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。”
『Model S2023款 三電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng) Plaid版』
2022年廣州車展上，特斯拉展出了Model S Plaid和Model X Plaid，對(duì)于兩款百萬(wàn)級(jí)別的“純電標(biāo)桿”產(chǎn)品，孔艷雙表示：“相信當(dāng)這兩款車型正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以后，很快會(huì)成為中國(guó)消費(fèi)者的又一關(guān)注焦點(diǎn)，同時(shí)也為中國(guó)新能源汽車帶來(lái)新的升級(jí)思考和戰(zhàn)略標(biāo)桿。 ”
特斯拉中國(guó)官方表示，Model S Plaid和Model X Plaid將于2023年1月6日正式公布售價(jià)，并將在2023年上半年開(kāi)啟交付。
對(duì)于2023年市場(chǎng)及特斯拉的走勢(shì)，孔艷雙認(rèn)為：“‘國(guó)補(bǔ)’正式終止后，期待中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)能夠進(jìn)入全新的發(fā)展階段。同時(shí)，我們也非常期待疫情結(jié)束后的中國(guó)汽車市場(chǎng)加速釋放活力，加強(qiáng)與海外市場(chǎng)的交流和聯(lián)系，在不斷提升中國(guó)市場(chǎng)消費(fèi)的同時(shí)，也為中國(guó)制造走向海外貢獻(xiàn)力量，最終助力構(gòu)建起‘國(guó)內(nèi)國(guó)外雙循環(huán)’的新發(fā)展格局。”（文/汽車之家 楊亞楠）
以下為對(duì)話實(shí)錄：
汽車之家：特斯拉的中國(guó)市場(chǎng)今年表現(xiàn)如何？
孔艷雙：2022年是特斯拉上海超級(jí)工廠頗具里程碑意義的一年。今年，特斯拉中國(guó)不但迎來(lái)了第100萬(wàn)輛整車下線，還在11月創(chuàng)造了單月銷量突破10萬(wàn)輛的歷史性成績(jī)，超越眾多豪華品牌。同時(shí)Model Y 在11月成為中國(guó)市場(chǎng)最暢銷車型，包含燃油車，位列全品類TOP 1, 非常感謝中國(guó)消費(fèi)者的信任。
據(jù)乘聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì)，特斯拉中國(guó)今年前11個(gè)月已經(jīng)交付超過(guò)65萬(wàn)輛中國(guó)制造車型。
總體來(lái)說(shuō)，2022年特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)取得了不錯(cuò)的成績(jī)。特斯拉的產(chǎn)品熱銷是消費(fèi)者對(duì)特斯拉車輛性能、用車體驗(yàn)、品牌價(jià)值的高度認(rèn)可。特斯拉將繼續(xù)傾注所有精力和資源，努力為用戶提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。
汽車之家：今年將是國(guó)家新能源汽車補(bǔ)貼的最后一年。特斯拉如何看待今后的中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)？
孔艷雙：毫無(wú)疑問(wèn)，中國(guó)的新能源汽車補(bǔ)貼政策已經(jīng)完成了引導(dǎo)中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)良性蛻變的歷史作用。新能源汽車“國(guó)補(bǔ)”完全成為歷史，這標(biāo)志著中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)真正扔掉政策“拐杖”，開(kāi)始走向成熟。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)下，直面與燃油車的競(jìng)爭(zhēng)。對(duì)于行業(yè)發(fā)展來(lái)說(shuō)，相信這是又一個(gè)美好故事的開(kāi)始。
作為全球最大的汽車生產(chǎn)國(guó)和消費(fèi)國(guó)，中國(guó)擁有世界領(lǐng)先的智能汽車技術(shù)研發(fā)沃土和新能源汽車消費(fèi)環(huán)境，中國(guó)用戶對(duì)于電動(dòng)汽車的接受程度也逐年攀升，特斯拉有幸在這一過(guò)程中繼續(xù)貢獻(xiàn)力量。
汽車之家：廣州車展上看到特斯拉不但展出全系車型，其中Model S Plaid、Model X Plaid備受矚目，您對(duì)這兩款車有什么期待？
孔艷雙：Model S Plaid和Model X Plaid是特斯拉的一款“純電標(biāo)桿”產(chǎn)品，不但代表了當(dāng)下市場(chǎng)上豪華純電的最優(yōu)表現(xiàn)，更以“百萬(wàn)”級(jí)純電匹敵“千萬(wàn)”級(jí)超跑性能，頻頻挑戰(zhàn)超跑，甚至F1賽車極限，展示了純電汽車在“極速”上的極致表現(xiàn)。
『Model X 2023款 三電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng) Plaid版』
另外，除了極速的表現(xiàn)外，Model S Plaid和Model X Plaid在“實(shí)用性”上同樣更勝一籌。無(wú)論是續(xù)航里程，還是車輛敏捷順手的操控性、強(qiáng)大適配的娛樂(lè)性、智能優(yōu)越的場(chǎng)景性都讓日常用車更加得心應(yīng)手。
在Model S Plaid和Model X Plaid尚未進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)時(shí)，已經(jīng)有眾多消費(fèi)者“嘗鮮”。相信當(dāng)這兩款車型正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以后，很快會(huì)成為中國(guó)消費(fèi)者的又一關(guān)注焦點(diǎn)，同時(shí)也為中國(guó)新能源汽車帶來(lái)新的升級(jí)思考和戰(zhàn)略標(biāo)桿。
值得一提的是，2023年1月6日，我們會(huì)發(fā)布Model S Plaid和Model X Plaid兩款車的價(jià)格，且將在明年上半年開(kāi)啟交付，很多用戶都等不及開(kāi)上這兩款新車。歡迎媒體朋友們關(guān)注。
汽車之家：您覺(jué)得特斯拉對(duì)中國(guó)汽車行業(yè)帶來(lái)了什么，對(duì)中國(guó)新能源汽車的全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展又起到了哪些積極作用？
孔艷雙：為了促使整個(gè)新能源汽車行業(yè)內(nèi)的所有企業(yè)都能獲得快速進(jìn)步，一同推動(dòng)“加速世界向可持續(xù)能源的轉(zhuǎn)變”早日到來(lái)，特斯拉始終秉持開(kāi)放包容的態(tài)度，用實(shí)際行動(dòng)助力加速產(chǎn)業(yè)發(fā)展。自2014年至今已開(kāi)放超過(guò)300項(xiàng)專利。未來(lái)，我們還將持續(xù)開(kāi)放更多專利技術(shù)，助力中國(guó)本土新能源產(chǎn)業(yè)的長(zhǎng)足發(fā)展。
『Model X2023款 三電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng) Plaid版』
除了專利技術(shù)的開(kāi)放外，特斯拉還帶來(lái)了全新的產(chǎn)品邏輯和服務(wù)模式思考，激發(fā)整個(gè)產(chǎn)業(yè)對(duì)現(xiàn)有的出行模式展開(kāi)更多、更廣、更深的探討。現(xiàn)在直營(yíng)銷售模式、線上智能服務(wù)等已經(jīng)成為新能源汽車的“標(biāo)配”，與傳統(tǒng)汽車銷售、服務(wù)模式有非常大的區(qū)別。
過(guò)去三年時(shí)間里，特斯拉還在中國(guó)參與建設(shè)了日漸完整的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈，其零部件95%以上都來(lái)自中國(guó)；不光產(chǎn)業(yè)鏈越來(lái)越廣，特斯拉的很多供應(yīng)商伙伴也已經(jīng)躋身世界高端品牌行列，向各領(lǐng)域的高端深度發(fā)展。
特斯拉還非常注重對(duì)中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)的人才培養(yǎng)，特斯拉上海工廠員工超過(guò)99%都是中國(guó)人。目前，特斯拉也已經(jīng)培養(yǎng)起從一線操作人員、到技術(shù)尖端人才、再到新能源行業(yè)管理人才的全產(chǎn)業(yè)鏈人才儲(chǔ)備。包括去年落成的特斯拉上海研發(fā)創(chuàng)新中心等機(jī)構(gòu)的推進(jìn)，不但推動(dòng)了特斯拉中國(guó)本土化進(jìn)程，同時(shí)也為行業(yè)提供了本地化人才培養(yǎng)范式，進(jìn)一步加速中國(guó)智能汽車正向研發(fā)體系繁榮。
如今，特斯拉上海超級(jí)工廠帶動(dòng)國(guó)內(nèi)新能源產(chǎn)業(yè)不斷升級(jí)的同時(shí)，其生產(chǎn)的車型也遠(yuǎn)銷歐洲、亞太多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，成為“中國(guó)制造”走出去的一張靚麗名片。我們由衷相信，在中國(guó)這片開(kāi)放、充滿生機(jī)和活力的土壤中，特斯拉將創(chuàng)造更多價(jià)值。
汽車之家：對(duì)即將到來(lái)的2023年，您有什么期許？
孔艷雙：特斯拉期待自身和中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)在新的一年里一起加速前進(jìn)。
“國(guó)補(bǔ)”正式終止后，期待中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)能夠進(jìn)入全新的發(fā)展階段。同時(shí)，我們也非常期待疫情結(jié)束后的中國(guó)汽車市場(chǎng)加速釋放活力，加強(qiáng)與海外市場(chǎng)的交流和聯(lián)系，在不斷提升中國(guó)市場(chǎng)消費(fèi)的同時(shí)，也為中國(guó)制造走向海外貢獻(xiàn)力量，最終助力構(gòu)建起“國(guó)內(nèi)國(guó)外雙循環(huán)”的新發(fā)展格局。
