[汽車之家 資訊] 在2022廣州車展期間，廣汽豐田舉辦雙擎品牌煥新發布會，導入豐田第五代THS II混動系統，宣布在2023年將發布并升級12款雙擎產品，導入bZ純電動車等。同時官方宣布從2023年起還將在“智能駕駛、智能座艙以及智能互聯”三方面引入更多技術。
●第五代THS II混動系統
在本次車展期間，鋒蘭達混動版和凌尚(參數|詢價)混動版正式發布，均搭載第五代THS II 智能電混雙擎系統。官方表示，全新開發的鋰電池系統實現34%的小型化和44%的輕量化，電能輸出提升8%；高轉速電機能量損耗降低19%，輸出功率提升32%，實現“強電機”驅動。
動力控制單元實現了功率密度提升以及17%的輕量化，將能量損耗降低約10%，電流輸出提升超過8%，從而支撐更高階的電動化和智能化。1.8L智能電混雙擎綜合功率提升12%，2.0L智能電混雙擎綜合功率提升6%，達到接近200馬力。
●未來的混動及新能源產品規劃
廣汽豐田表示，接下來的混動產品都將搭載最新一代智能電混雙擎系統，2023年，將發布并升級12款雙擎產品，實現TNGA車型全系智能電混化。其中雷凌、凌尚和鋒蘭達最新的混動版將很快投放市場。此外，6款雙擎在售車型將升級為2023款。
bZ純電品牌將導入一款由廣汽集團、豐田和廣汽豐田一起開發的新車型，計劃到2025年，廣汽豐田純電車型銷售占比將達到20%以上。；同時，加快氫燃料電池車的普及與布局，近期將開啟Mirai“南沙氫跑”示范運營。
●升級T-PILOT智能駕駛
T-PILOT駕駛輔助系統在廣汽豐田新車上將實現全面標配，該系統支持OTA升級，在2023年將進行三次升級。官方表示，預碰撞系統（PCS）可對應場景從2個升級到9個，采用分布式ECU芯片，前方攝像頭和雷達的掃射面積提升到原來的4倍。其搭載的PDA主動駕駛輔助系統，循跡行駛的連續率提升到95%以上。
此外，T-PILOT在方向盤后方新增了駕駛員攝像頭，能夠在駕駛員注意力下降時主動發出提醒。同時，采用EDSS緊急駕駛停止系統，當監測到駕駛員失去操作能力時，能夠自動進行減速和車道內停車，打開雙閃等待救援。
●升級T-SMART智能座艙
全新的T-SMART座艙系統采用車規級瑞薩芯片，將支持每年2-3次OTA升級。廣汽豐田宣布其下一步還將搭載7nm工藝制程的8155高算力芯片，為未來OTA功能升級提供更高上限。
接下來還將導入新一代車機系統，兼容CarPlay、CarLife和HiCar，并支持手機無線互聯，搭載語音收發微信等應用，擁有更全面的語音交互控制能力。
●升級T-Link智能互聯
通過T-LINK智能互聯，新車將支持遠程控制、數字鑰匙、智能泊車等功能。目前的“豐云悅享”車載互聯已經可以實現查詢車況、遠程空調控制等。而T-Link智能互聯則會進一步實現更多功能，比如與智能家電的互聯。
此外用戶還能通過手機App進行鎖車、解鎖、啟動等系統操作，甚至通過“我的車鑰匙”微信小程序，可將數字鑰匙分享給微信好友。智能泊車系統通過配備4個PVM攝像頭和12個超聲波雷達，支持高達6種泊車方式，最多可記憶3個車位，還提供遙控泊車、自定義泊車。（文/汽車之家 陳浩）