[汽車之家 新車首發] 在2022廣州車展上，埃安高端序列車型Hyper GT正式亮相，新車是搭載全新LOGO、全新平臺和全新電子電器架構的首批量產交付車型，可以說埃安現有的王牌技術都將在Hyper GT上得到首次應用。
Hyper GT的設計語言挺有意思，叫“風生水起”，它的靈感源于Hyper GT很像一枚金屬水滴，將優秀的空氣動力學融入到設計中。新車配備了全新的品牌LOGO：AI神箭，它的前大燈比較修長，擁有可編程智能燈語，大燈能跟隨音樂旋律而舞動。在車頭下方，Hyper GT配備了自調節格柵，它會根據車速主動開閉。
Hyper GT的車身側面非常流暢，幾乎看不到多余的線條。要說這款車最吸引眼球的地方，當屬拉風的開門方式。它的開門角度高達43°，旋翼開門寬度達573mm，這樣的設計有效降低車身高度。
相比前臉、側面，Hyper GT的尾部同樣不乏看點。其中，細長的尾燈與頭燈設計形成呼應。騷氣的尾翼同樣是Hyper GT整個外觀的點睛之筆，它的寬度為1465*183mm，啟動時，三段式的尾翼陸續升起展開，有效引導風流動的軌跡，加強下壓力。
Hyper GT總共配備了39個感知硬件，除了常規的攝像頭、毫米波雷達以及超聲波雷達外，它還配備了三顆第二代智能可變焦激光雷達，分別位于車頂和車前兩側。值得一提的是，風云三號衛星紅外遙感技術首次應用到Hyper GT上，它在夜間場景具有獨到優勢，哪怕在霧霾、沙塵等惡劣天氣下，也能識別生命體，更好地行人和動物。
在車內，這款車采用了十分簡潔的設計，駕駛員前方遠端有一個全液晶儀表，中控中央則是大尺寸的液晶屏。動力方面，即使是后驅單電機版本，它的最高輸出功率340馬力（250kW），最大扭矩434?！っ祝?-100km/h加速可達4秒級。與此同時，它還使用了VGR可變轉向系統和智能減振系統，實時感知路況，以毫秒級的響應調整減振器阻尼，讓車輛更順更穩。（文/汽車之家 陳海傭）
